【技术实现步骤摘要】
一种消防车管道焊接工装
[0001]本技术涉及焊接装置
,具体涉及一种消防车管道焊接工装。
技术介绍
[0002]在焊接消防车通水管道时,通常需要用到焊接工装,焊接工装是根据零部件的焊接需要设计的工装,通过焊接工装对产品进行定位、夹紧,便于实现焊接,同时让焊接后的产品的位置公差小。
[0003]针对现有技术存在以下问题:
[0004]1、现有的装置在固定时通过顶部的圆柱进行固定,由于管道外壁较为光滑,在焊接的过程中容易滑脱,影响焊接的效率;
[0005]2、由于管道在焊接的过程中需要旋转,但现有的装置需要取下翻转后重新固定,降低装置的工作效率。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种消防车管道焊接工装,其中一种目的是为了具备对粗细不一的管道稳固固定的能力,解决管道外壁光滑容易脱离的问题;其中另一种目的是为了解决现有装置旋转管道效率较低的问题,以达到提高装置效率的效果。
[0007]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0008]一种消防车管道焊接工装,包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种消防车管道焊接工装,包括焊接工装装置主体(1),所述焊接工装装置主体(1)包括有底座(4),其特征在于:所述底座(4)的顶部设置有固定装置(2),所述底座(4)的内部设置有旋转装置(3);所述固定装置(2)包括有固定座(21),所述固定座(21)的顶部固定连接有固定柱(22),所述固定柱(22)的底部设置有弹力装置(27)和固定杆(28);所述旋转装置(3)包括有转动杆(31),所述转动杆(31)的一端与固定装置(2)的一侧固定连接,所述转动杆(31)的外壁与底座(4)的内壁活动连接,所述转动杆(31)的底部设置有第二转动轮(35)和旋转固定装置(36)。2.根据权利要求1所述的一种消防车管道焊接工装,其特征在于:所述固定柱(22)的一侧固定连接有螺纹套(23),所述螺纹套(23)的内壁活动连接有螺纹杆(24),所述螺纹杆(24)的外壁与固定柱(22)的内壁活动连接,所述螺纹杆(24)的一端活动连接有滑动杆(25),所述滑动杆(25)的外壁与固定柱(22)的内壁活动连接。3.根据权利要求2所述的一种消防车管道焊接工装,其特征在于:所述滑动杆(25)的一端与弹力装置(27)的外壁固定连接,所述弹力装置(27)的顶部固定连接有顶柱(26),所述弹力装置(27)的外壁固定连接有固定杆(28)。4.根据权利要求1所述的一种消防车管道焊接工装,其特征在于:所述转动杆(31)的外壁固定连接有第一转动轮(32),所述第一转动轮(32)...
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