一种高速公路沥青路面预防性养护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路沥青路面预防性养护结构，在地基的顶端设置有蓄水池，所述蓄水池的内侧底部设置有循环组件，所述循环组件的侧壁设置有吸热板，所述循环组件的侧壁设置有降温组件，所述蓄水池的顶端设置有沥青层，所述沥青层的顶端设置有保护层，所述沥青层的内部设置有吸水组件；本实用新型专利技术提供的技术方案中，通过设置降温组件，对沥青层内部高温进行降温冷却，达到避免高温使沥青发生软化受压产生变形，和提高使用寿命的目的，通过设置吸水组件，对沥青路面的积水进行渗透吸附，并加以收集利用，达到避免路面积水和渗透使内部沥青受潮影响结构稳定的目的，同时避免路面湿滑导致车辆打滑发生危险。路面湿滑导致车辆打滑发生危险。路面湿滑导致车辆打滑发生危险。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路沥青路面预防性养护结构


[0001]本技术涉及沥青路面养护
，具体为一种高速公路沥青路面预防性养护结构。

技术介绍

[0002]高速公路属于高等级公路，能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，高速公路大多采用沥青路面，在长时间使用时，需要使得路面具有预防性养护结构，以用来对路面进行预防性保护。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、现有的沥青路面通常由于太阳直射容易产生高温，使沥青发生软化，造成路面受压变形等问题，影响沥青路面的使用寿命；
[0005]2、现有的沥青路面由于表面不平整光滑容易积水，导致内部沥青遭渗透而容易受潮，影响结构稳定性同时容易使路面车辆打滑发生危险。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高速公路沥青路面预防性养护结构，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路沥青路面预防性养护结构，在地基的顶端设置有蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路沥青路面预防性养护结构，其特征在于：在地基(1)的顶端设置有蓄水池(2)，所述蓄水池(2)的内侧底部设置有循环组件，所述循环组件的侧壁设置有吸热板(6)，所述循环组件的侧壁设置有降温组件，所述蓄水池(2)的顶端设置有沥青层(10)，所述沥青层(10)的顶端设置有保护层(11)，所述沥青层(10)的内部设置有吸水组件；所述降温组件包括导热环(7)、导热杆(8)和叶轮(9)，所述导热杆(8)的两端均固定连接于导热环(7)的侧壁，所述叶轮(9)的侧壁转动连接于导热杆(8)的侧壁。2.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青路面预防性养护结构，其特征在于：所述循环组件包括循环泵(4)和输水管(5)，所述循环泵(4)的底部固定连接于蓄水池(2)的内侧底部，所述输水管(5)的两端分别固定连接于循环泵(4)的两端。3.根据权利要求2所述的一种高速公路...

【专利技术属性】
技术研发人员：施文杰，
申请(专利权)人：施文杰，
类型：新型
国别省市：