一种基于市政道路的防滑结构制造技术

技术编号:34177780 阅读:67 留言:0更新日期:2022-07-17 12:20
本实用新型专利技术属于道路工程技术领域,尤其为一种基于市政道路的防滑结构,包括路体,所述路体的顶部开设有安装槽,所述安装槽内设置有升降组件,所述升降组件的顶部设置有防滑板,所述防滑板的顶部开设有多个凹槽,所述凹槽内滑动套设有防滑条,所述防滑条的底部固定安装有安装板。本实用新型专利技术通过驱动电机、转动杆、主动链轮、从动链轮、传动链、竖向丝杆和螺纹筒的配合,驱动了防滑板的升降,通过防滑板的上升,可使得防滑条与轮胎充分的接触,防止车辆在刹车时发生打滑的情况,通过阻尼弹簧和减震弹簧,可减少车辆行驶中的颠婆感,提高驾驶舒适度,同时可对车辆的碾压力进行有效的卸力,提高了防滑条的使用寿命。高了防滑条的使用寿命。高了防滑条的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于市政道路的防滑结构


[0001]本技术涉及道路工程
,尤其涉及一种基于市政道路的防滑结构。

技术介绍

[0002]城市道路的建设为人们以及车辆的出行提供了安全、迅速、经济、舒适的条件,城市道路的建设是城市现代化发展的标志之一。
[0003]现有的市政路面结构比较单一且防滑性能较差,在下雨天气路面将十分湿滑,使得车辆在路面上将无法及时的刹住,易引发交通事故,因此我们提出了一种基于市政道路的防滑结构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的市政路面结构比较单一且防滑性能较差,在下雨天气路面将十分湿滑,使得车辆在路面上将无法及时的刹住,易引发交通事故的缺点,而提出的一种基于市政道路的防滑结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种基于市政道路的防滑结构,包括路体,所述路体的顶部开设有安装槽,所述安装槽内设置有升降组件,所述升降组件的顶部设置有防滑板,所述防滑板的顶部开设有多个凹槽,所述凹槽内滑动套设有防滑条,所述防滑条的底部固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于市政道路的防滑结构,包括路体(1),其特征在于,所述路体(1)的顶部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内设置有升降组件(9),所述升降组件(9)的顶部设置有防滑板(4),所述防滑板(4)的顶部开设有多个凹槽(5),所述凹槽(5)内滑动套设有防滑条(6),所述防滑条(6)的底部固定安装有安装板(19),所述安装板(19)的底部转动设置有两个活动杆(20),两个活动杆(20)的后侧均转动设置有移动板(21),两个移动板(21)相互靠近的一侧均固定安装有减震弹簧(23),两个减震弹簧(23)之间固定安装有同一个支撑板(24),所述支撑板(24)固定安装在凹槽(5)的底部内壁上,所述防滑板(4)的顶部开设有多个通孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种基于市政道路的防滑结构,其特征在于,所述升降组件(9)包括固定设置在安装槽(3)底部内壁上的密封箱(10)和两个固定安装在防滑板(4)底部的螺纹筒(18),所述密封箱(10)的底部固定设置有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴上固定设置有转动杆(13),所述转动杆(13)的外侧固定套设有主动链轮(14),所述密封箱(10)的顶部转动设置有两个竖向丝杆(15),两个竖向丝杆(15)的外侧均固定套设有从动链轮(17),所述主动链轮(14)和两个从动链轮(17)上传动连接有同一个传动链(16),两个竖向丝杆(15)分别螺纹套设...

【专利技术属性】
技术研发人员:符佳刘昭勇尚坤明王旭玮温小乐
申请(专利权)人:国诚集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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