【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电池激光焊接装置
[0001]本技术涉及电池激光焊接
,具体为一种汽车用电池激光焊接装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车。随着整个行业对于环保事业的推进,新能源汽车正在快速发展,以逐渐取代传统技术中以燃油为动力的对环境污染较大的汽车。电池是新能源汽车中最重要、最具有技术含量的部件之一。
[0003]公告号为的专利公开了CN208728985U的专利公开了一种汽车电子生产用电池焊接装置,包括工作台,所述工作台的上方通过三根支柱连接有焊接机构,且工作台的中部对称设置有两组电动液压推杆,所述工作台的上端安装有输送机,所述工作台的上端靠近PLC控制器的正上方位置处设置有排烟机构。
[0004]上述汽车电子生产用电池焊接装置在使用时,只能对激光焊接头的前后左右上下位置进行调节,不能调节激光焊接头与电池之间的倾斜角度,使得上述汽车电子生产用电池焊接装置使用范围受到局限。
[0005]为此,我们推出一种汽车用电池激光焊接装置。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用电池激光焊接装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上端后侧固定连接有第一支撑座(2),所述第一支撑座(2)内开设有第一矩形孔(3),所述第一矩形孔(3)内通过轴承转动连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)上转动连接有第一移动座(5),所述第一移动座(5)前侧固定连接有第二支撑座(6),所述第二支撑座(6)内开设有第二矩形孔(7),所述第二矩形孔(7)内通过轴承转动连接有第二螺纹杆(8),所述第二螺纹杆(8)上螺纹连接有第二移动座(9),所述第二移动座(9)右侧固定连接有第一安装座(10),所述第一安装座(10)右侧通过轴承转动连接有转轴(11),所述转轴(11)右侧通过激光焊接头固定座(12)安装有激光焊接头(13),所述转轴(11)外侧安装有齿轮(14),所述第一安装座(10)上端固定安装有第一液压缸(15),所述第一液压缸(15)的输出端上端固定安装有移动板(16),所述移动板(16)一侧下端固定安装有与齿轮(14)相啮合的齿条(17),所述工作台(1)上端中部固定安装有第三支撑座(18),所述第三支撑座(18)上开设有第三矩形孔(19),所述第三矩形孔(19)内通过轴承转动连接有第三螺纹杆(20),所述第三螺纹杆(20)上螺纹连接有第三移动座(21),所述第三移动座(21)上端固定连接有第二安装座(22),所述第二安装座(22)上端中部固定安装有支撑柱(23),所述支撑柱(23)上端铰接连接有放置板(24),...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴小勇,刘炎,
申请(专利权)人:昆山中超自动化有限公司,
类型:新型
国别省市:
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