一种基于汽车配件生产的加工台制造技术

本实用新型专利技术涉及加工台技术领域，且公开了一种基于汽车配件生产的加工台，包括加工台，所述加工台底部四角固定安装有第一支撑杆，加工台一侧通过铰链转动设置有延伸台，延伸台远离加工台一侧固定安装有第二支撑杆，延伸台底部固定安装有有第二支撑杆相互匹配的L型挡板，加工台一端固定安装有伺服电机，加工台顶部两侧滑动设置有夹板，本实用新型专利技术，通过启动伺服电机带动双向丝杆转动使得夹板逐渐闭合对汽车配件进行夹紧固定，通过保护垫与海绵球相互配合，从而避免了对汽车配件表面造成损坏，同时连接杆滑对第二弹簧进行挤压，同时连接杆滑动时会对第一弹簧进行挤压，从而再次提高了整体的缓冲作用，这样对汽车配件起到了很好的保护效果。好的保护效果。好的保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车配件生产的加工台


[0001]本技术属于加工台
，具体为一种基于汽车配件生产的加工台。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车零部件作为汽车工业的基础，在汽车配件生产加工的过程中，工装操作台的使用较为频繁。
[0003]但是目前市场上的基于汽车配件生产的加工台，在对汽车配件进行固定时，无法对汽车配件进行保护，同时传统基于汽车配件生产的加工台，大多加工台的面积是固定不变，从而无法支撑加工加大的汽车配件。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种基于汽车配件生产的加工台，有效的解决了目前市场上的基于汽车配件生产的加工台，在对汽车配件进行固定时，无法对汽车配件进行保护，同时传统基于汽车配件生产的加工台，大多加工台的面积是固定不变，从而无法支撑加工加大的汽车配件的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于汽车配件生产的加工台，包括加工台，所述加工台底部四角固定安装有第一支撑杆，加工台一侧通过铰链转动设置有延伸台，延伸台远离加工台一侧固定安装有第二支撑杆，延伸台底部固定安装有有第二支撑杆相互匹配的L型挡板，加工台一端固定安装有伺服电机，加工台顶部两侧滑动设置有夹板，夹板相邻一侧设置有保护垫，保护垫内部填充有海绵球，夹板底部固定安装有滑块，加工台顶部两侧开设有与滑块相互匹配的滑槽。
[0006]优选的，所述滑槽内部转动设置有滑块螺纹连接的双向丝杆，双向丝杆一端与伺服电机固定连接。
[0007]优选的，所述夹板相邻一侧表面开设有活动槽，活动槽内部滑动设置有与保护垫转动连接的连接杆。
[0008]优选的，所述活动槽内部两侧固定安装有与连接杆连接的第一弹簧，活动槽内部中间位置固定安装有保护垫连接的第二弹簧。
[0009]优选的，所述延伸台底部固定安装有与第二支撑杆相互匹配的卡件，L型挡板表面转动设置有与固定螺栓。
[0010]优选的，所述加工台底部靠近延伸台一端固定安装有固定块，固定块内部伸缩设置有插块，延伸台一端开设有与插块相互匹配的插槽。
[0011]优选的，所述固定块内部开设有与插块相互匹配的伸缩槽，伸缩槽内部固定安装有第三弹簧，插块一端固定安装有滑动贯穿固定块的拉杆。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1)、在工作中，通过启动伺服电机带动双向丝杆转动，从而带动了夹板逐渐闭合对汽车配件进行夹紧固定，通过保护垫与海绵球相互配合，从而避免了对汽车配件表面造成损坏，同时连接杆滑对第二弹簧进行挤压加强了缓冲效果，同时连接杆滑动时会对第一弹簧进行挤压，从而再次提高了整体的缓冲作用，这样对汽车配件起到了很好的保护效果；
[0014]2)、通过拉杆将插块拔出插槽，从而解除了对延伸台的固定，这样即可将延伸台打开，然后将第二支撑杆打开对延伸台进行支撑，此时通过转动固定螺栓对支撑杆进行固定，通过将插块插入到插槽，从而对延伸台进行固定，这样有效的实现了扩大加工台整体的工作面积，便于与对较大了汽车配件进行加工。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术的主视图；
[0017]图2为本技术的保护垫剖视图；
[0018]图3为本技术的延伸台主视图；
[0019]图中：1、加工台；2、第一支撑杆；3、延伸台；4、第二支撑杆；5、L型挡板；6、伺服电机；7、夹板；8、保护垫；9、滑槽；10、双向丝杆；11、活动槽；12、连接杆；13、第一弹簧；14、第二弹簧；15、固定块；16、插块；17、插槽；18、伸缩槽；19、第三弹簧；20、滑块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一，由图1、图2和图3给出，本技术包括加工台1，所述加工台1底部四角固定安装有第一支撑杆2，起到很好的支撑作用，加工台1一侧通过铰链转动设置有延伸台3，便于扩大加工的面积，延伸台3远离加工台1一侧固定安装有第二支撑杆4，便于对延伸台3进行支撑，延伸台3底部固定安装有有第二支撑杆4相互匹配的L型挡板5，便于对第二支撑杆4进行固定，加工台1一端固定安装有伺服电机6，加工台1顶部两侧滑动设置有夹板7，便于对汽车配件进行固定，夹板7相邻一侧设置有保护垫8，保护垫8内部填充有海绵球，便于对汽车配件进行初步保护的效果，夹板7底部固定安装有滑块20，加工台1顶部两侧开设有与滑块20相互匹配的滑槽9，通过滑块20与滑槽9相互配合，便于夹板7滑动。
[0022]实施例二，在实施例一的基础上，由图1和图2给出，滑槽9内部转动设置有滑块20螺纹连接的双向丝杆10，双向丝杆10一端与伺服电机6固定连接，通过转动双向丝杆10便于带动滑块8滑动。
[0023]实施例三，在实施例一的基础上，由图1和图2给出，夹板7相邻一侧表面开设有活动槽11，活动槽11内部滑动设置有与保护垫8转动连接的连接杆12，通过连接杆12便于对保护垫8进行支撑。
[0024]实施例四，在实施例一的基础上，由图2给出，活动槽11内部两侧固定安装有与连
接杆12连接的第一弹簧13，活动槽11内部中间位置固定安装有保护垫8连接的第二弹簧14，通过第一弹簧13与第二弹簧14相互配合，便于提高缓冲保护的效果。
[0025]实施例五，在实施例一的基础上，由图3给出，延伸台3底部固定安装有与第二支撑杆4相互匹配的卡件，便于对第二支撑杆4折叠收集固定，L型挡板5表面转动设置有与固定螺栓，便于对打开的第二支撑杆4进行固定。
[0026]实施例六，在实施例一的基础上，由图3给出，加工台1底部靠近延伸台3一端固定安装有固定块15，固定块15内部伸缩设置有插块16，延伸台3一端开设有与插块16相互匹配的插槽17，通过插块16插入到插槽17内部，从而对延伸台3进行固定。
[0027]实施例七，在实施例一的基础上，由图3给出，固定块15内部开设有与插块16相互匹配的伸缩槽18，伸缩槽18内部固定安装有第三弹簧19，插块16一端固定安装有滑动贯穿固定块15的拉杆，便于通过拉杆带动插块16在伸缩槽18内部滑动。
[0028]工作原理：工作时，通过将汽车配件放到加工台1上夹板7之间，然后启动伺服电机6带动双向丝杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车配件生产的加工台，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)底部四角固定安装有第一支撑杆(2)，加工台(1)一侧通过铰链转动设置有延伸台(3)，延伸台(3)远离加工台(1)一侧固定安装有第二支撑杆(4)，延伸台(3)底部固定安装有有第二支撑杆(4)相互匹配的L型挡板(5)，加工台(1)一端固定安装有伺服电机(6)，加工台(1)顶部两侧滑动设置有夹板(7)，夹板(7)相邻一侧设置有保护垫(8)，保护垫(8)内部填充有海绵球，夹板(7)底部固定安装有滑块(20)，加工台(1)顶部两侧开设有与滑块(20)相互匹配的滑槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产的加工台，其特征在于：所述滑槽(9)内部转动设置有滑块(20)螺纹连接的双向丝杆(10)，双向丝杆(10)一端与伺服电机(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产的加工台，其特征在于：所述夹板(7)相邻一侧表面开设有活动槽(11)，活动槽(11)内部滑动设置有与保护垫(8)转...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵小强，姚志宏，
申请(专利权)人：镇江市宝堰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：