一种船舶焊接用焊条自动弹出箱制造技术

本发明专利技术涉及一种船舶焊接用焊条自动弹出箱，包括箱体，所述箱体内设有储存腔，且储存腔的宽度与焊条的直径一致，所述储存腔内滑动安装有推板，所述储存腔的底端设有安装槽，且安装槽内转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹安装有螺母块，所述推板通过滑杆与螺母块固定连接，所述箱体内还固定连接有伺服电机，所述伺服电机的驱动轴与螺纹杆固定连接，所述储存腔的底端一侧设有推出块，启动伺服电机带动螺纹杆转动，螺母块带动推板将焊条推在推出块上，然后操作控制开关，开启气缸向下拉动拉绳，推出块便可将焊条推出至箱体的外端，然后取出焊条即可，所以本设备能够将焊条推出，便于工人拿取，增加了工作效率。增加了工作效率。增加了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶焊接用焊条自动弹出箱


[0001]本专利技术涉及船舶焊接设备领域，具体为一种船舶焊接用焊条自动弹出箱。

技术介绍

[0002]船舶为各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。在船舶的建造过程中，需要对各个部件进行焊接；而焊接人员在焊接时会佩戴手套，由于穿戴手套不方便，所以传统的焊丝筒，不便于使用者佩戴手套对焊丝进行拿取。
[0003]综上所述，本申请现提出一种船舶焊接用焊条自动弹出箱来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的是提供一种船舶焊接用焊条自动弹出箱，以解决焊接人员在焊接时会佩戴手套，由于穿戴手套不方便，所以传统的焊丝筒，不便于使用者佩戴手套对焊丝进行拿取的问题，本专利技术使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶焊接用焊条自动弹出箱，包括箱体，所述箱体内设有储存腔，且储存腔的宽度与焊条的直径一致，所述储存腔内滑动安装有推板，所述储存腔的底端设有安装槽，且安装槽内转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹安装有螺母块，所述推板通过滑杆与螺母块固定连接，所述箱体内还固定连接有伺服电机，所述伺服电机的驱动轴与螺纹杆固定连接，所述储存腔的底端一侧设有推出块，所述储存腔的一端设有槽口，且槽口内固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有滑板，所述滑板与推出块固定连接，所述箱体内还设有拉动机构。
[0006]优选的，所述拉动机构为固定安装在箱体内的气缸，所述气缸的活塞杆固定连接有滑块，所述滑板的顶端固定连接有拉绳，所述拉绳穿过箱体内部后与滑块固定连接，所述箱体的外端固定安装有控制开关，所述气缸通过导线与控制开关电性连接。
[0007]更为优选的，所述推板的侧壁上固定连接有压力传感器，所述箱体内还设有蓄电池和控制器，所述箱体的外端固定安装有指示灯，所述伺服电机、压力传感器、指示灯和蓄电池均通过导线与控制器电性连接。
[0008]更为优选的，所述箱体内底端对应的推出块的位置固定安装有接近传感器，所述接近传感器通过导线与控制器电性连接。
[0009]更为优选的，所述储存腔的内壁两侧靠近推出块的位置均滑动安装有弧形块，所述弧形块与储存腔的内壁之间固定安装有第二弹簧。
[0010]更为优选的，所述箱体的顶端铰接有盖板。
[0011]更为优选的，所述安装槽的宽度小于焊条的直径。
[0012]更为优选的，所述盖板的顶端固定安装有把手。
[0013]更为优选的，所述箱体的底端四周均固定安装有防滑垫。
[0014]更为优选的，所述箱体的外端固定安装有背带。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术使用时，启动伺服电机带动螺纹杆转动，螺母块带动推板将焊条推在推出块上，然后操作控制开关，开启气缸向下拉动拉绳，推出块便可将焊条推出至箱体的外端，然后取出焊条即可，所以本设备能够将焊条推出，便于工人拿取，增加了工作效率；2、本专利技术使用过程中，当储存腔内的焊条用完时，所以没有焊条对压力传感器进行抵触，然后控制器开启指示灯，提醒工人焊条用完，及时进行补充；3、本专利技术使用过程中，当取出焊条，滑板带动推出块滑动至最底端时，所以接近传感器检测到推出块的靠近，控制器启动伺服电机转动，直至推板将焊条再次推在推出块上；如此本设备能够让推板自动向推出块上补充焊条，使用起来较为方便，增加了工作效率；3、本专利技术使用过程中，当推板将焊条依次推在推出块上时，外侧的焊条会被两个弧形块夹持，所以能够让推块上的焊条推出时，不受影响，充分保护了焊条的推出。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的主视剖面结构示意图；
[0017]图2为本专利技术的俯视剖面结构示意图；
[0018]图3为图1中A区域的放大的结构示意图；
[0019]图4为图1中B区域的放大的结构示意图；
[0020]图5为图2中C区域的放大的结构示意图；
[0021]图6为本专利技术的控制结构框图。
[0022]附图标记中：1、箱体；2、蓄电池；3、储存腔；4、盖板；5、安装槽；6、螺纹杆；7、螺母块；8、伺服电机；9、滑杆；10、推板；11、压力传感器；12、指示灯；13、弧形块；14、气缸；15、控制开关；16、第一弹簧；17、拉绳；18、推出块；19、接近传感器；20、第二弹簧；21、滑板；22、滑块；23、控制器；24、焊条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，一种船舶焊接用焊条自动弹出箱，包括箱体1，箱体1内设有储存腔3，且储存腔3的宽度与焊条24的直径一致，储存腔3用于存放焊条24，由于储存腔3的宽度与焊条24的直径一致，所以焊条24能够垂直排放在储存腔3内。
[0026]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，储存腔3内滑动安装有推板10，推板10用于将焊条24推动在推出块18上，储存腔3的底端设有安装槽5，安装槽5用于安装螺纹杆6，且安装槽5内转动安装有螺纹杆6，螺纹杆6上螺纹安装有螺母块7，螺纹杆6转动带动螺母块7工作，通过安装槽5的限位导向，所以螺母块7能够进行滑动，螺母块7为长方体结构。
[0027]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，推板10通过滑杆9与螺母块7固定连接，螺母块7带动推板10滑动，箱体1内还固定连接有伺服电机8，伺服电机8的驱动轴与螺纹杆6固定
连接，伺服电机8用于驱动螺纹杆6转动，通过伺服电机8便于控制螺纹杆6的转速和转向。
[0028]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，储存腔3的底端一侧设有推出块18，推出块18用于将焊条24推出，储存腔3的一端设有槽口，且槽口内固定连接有第一弹簧16，第一弹簧16的一端固定连接有滑板21，滑板21与推出块18固定连接，第一弹簧16用于将滑板21推出至最底端，箱体1内还设有拉动机构，
[0029]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，拉动机构为固定安装在箱体1内的气缸14，气缸14的活塞杆固定连接有滑块22，气缸14用于拉动滑块22滑动，滑板21的顶端固定连接有拉绳17，拉绳17穿过箱体1内部后与滑块22固定连接，通过滑块22的滑动能够拉动拉绳17，拉绳17带动滑板21滑动，所以滑板21能够带动推出块18向上滑动，箱体1的外端固定安装有控制开关15，气缸14通过导线与控制开关15电性连接，控制器23开关用于控制气缸14的行程，箱体1内固定安装有蓄电池2，本设备提供电量。
[0030]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶焊接用焊条自动弹出箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)内设有储存腔(3)，且储存腔(3)的宽度与焊条(24)的直径一致，其特征在于：所述储存腔(3)内滑动安装有推板(10)，所述储存腔(3)的底端设有安装槽(5)，且安装槽(5)内转动安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)上螺纹安装有螺母块(7)，所述推板(10)通过滑杆(9)与螺母块(7)固定连接，所述箱体(1)内还固定连接有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的驱动轴与螺纹杆(6)固定连接，所述储存腔(3)的底端一侧设有推出块(18)，所述储存腔(3)的一端设有槽口，且槽口内固定连接有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)的一端固定连接有滑板(21)，所述滑板(21)与推出块(18)固定连接，所述箱体(1)内还设有拉动机构。2.根据权利要求1所述的一种船舶焊接用焊条自动弹出箱，其特征在于：所述拉动机构为固定安装在箱体(1)内的气缸(14)，所述气缸(14)的活塞杆固定连接有滑块(22)，所述滑板(21)的顶端固定连接有拉绳(17)，所述拉绳(17)穿过箱体(1)内部后与滑块(22)固定连接，所述箱体(1)的外端固定安装有控制开关(15)，所述气缸(14)通过导线与控制开关(15)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种船舶焊接用焊条自动弹出箱，其特征在于：所述推板(10)的侧壁上固定连接有压力传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋亮，夏东良，周军凯，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：