电池包制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，提出了一种电池包。该电池包包括箱体、第一汇流排和第二汇流排，箱体的两端分别设置有第一充放电接口和第二充放电接口；第一汇流排连接于第一充放电接口的第一端子和第二充放电接口的第一端子之间；第二汇流排连接于第一充放电接口的第二端子和第二充放电接口的第二端子之间；第二汇流排与第一汇流排沿电池包的高度方向间隔设置，能够保证箱体两端的第一充放电接口和第二充放电接口能够分别为电动汽车的前驱和后驱供电，由于箱体的内部设置有容纳空间，将第二汇流排与第一汇流排设置于容纳空间内，能够充分利用电池包内部的空间，避免在电池包外部布置线路而导致的安全风险。布置线路而导致的安全风险。布置线路而导致的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
电池包


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池包。

技术介绍

[0002]相关技术中，对于前驱和后驱独立控制的电动汽车，电池包前端的充放电接口无法为后驱供电，需要从电池包外部将线路从电池包前端引到后端为后驱充电，这种方式会影响整车内部的结构和安全性。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种电池包，以满足前驱和后驱电动汽车的需求。
[0004]为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0005]本技术提供了一种电池包，包括：
[0006]箱体，所述箱体的内部设置有容纳空间，所述箱体的两端分别设置有第一充放电接口和第二充放电接口；
[0007]第一汇流排，所述第一汇流排连接于所述第一充放电接口的第一端子和所述第二充放电接口的第一端子之间；
[0008]第二汇流排，所述第二汇流排连接于所述第一充放电接口的第二端子和所述第二充放电接口的第二端子之间；所述第二汇流排与所述第一汇流排均设置于所述容纳空间内。
[0009]本技术提供的电池包，通过将第一汇流排连接于第一充放电接口的第一端子和第二充放电接口的第一端子之间，将第二汇流排连接于第一充放电接口的第二端子和第二充放电接口的第二端子之间，能够保证箱体两端的第一充放电接口和第二充放电接口能够分别为电动汽车的前驱和后驱供电，由于箱体的内部设置有容纳空间，将第二汇流排与第一汇流排设置于容纳空间内，能够充分利用电池包内部的空间，避免在电池包外部布置线路而导致的安全风险。
附图说明
[0010]为了更好地理解本公开，可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的，并且相关的元件可能省略，以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外，相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外，在附图中，同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中：
[0011]图1为本实施例提供的电池包的结构示意图；
[0012]图2为图1中A处的局部放大图；
[0013]图3为本实施例提供的电池包的一种变形例的局部结构示意图；
[0014]图4为本实施例提供的电池包中的绝缘支架与第一汇流排和第二汇流排相配合的主视图；
[0015]图5为本实施例提供的电池包中的绝缘支架的结构示意图；
[0016]图6为本实施例提供的电池包中的绝缘支架的分解图；
[0017]图7为本实施例提供的电池包中的绝缘支架的一种变形例的分解图；
[0018]图8为本实施例提供的电池包的一种变形例的另一局部结构示意图。
[0019]附图标记说明如下：
[0020]1、箱体；11、第一充放电接口；12、第二充放电接口；13、快充接口；14、梁；2、第一汇流排；3、第二汇流排；4、第三汇流排；5、连接排；6、绝缘支架；61、半部；610、横向部；620、竖向部；611、卡接部；612、卡接配合部；613、减重孔；614、隔板；614a、第一隔板；614b、第二隔板；614c、第三隔板；6141、凸起部；6142、凹陷部；615、通孔；616、直槽；617、限位缺口；6171、弧形面；618、定位柱；6181、环状凸起；62、扎带。
具体实施方式
[0021]下面将结合本公开示例实施例中的附图，对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的，而并非用于限制本公开的保护范围，因此应当理解，在不脱离本公开的保护范围的情况下，可以对示例实施例进行各种修改和改变。
[0022]在本公开的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”是指两个或两个以上；术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地，提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
[0023]除非另有规定或说明，术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接，或信号连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
[0024]进一步地，本公开的描述中，需要理解的是，本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是，在上下文中，当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时，其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”，也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。
[0025]本实施例提供了一种电池包。参见图1所示出的结构，图1中的箭头方向Z表示电池包的高度方向，电池包的高度方向是指垂直于箱体1的底板的方向。本实施例提供的电池包，包括箱体1、第一汇流排2和第二汇流排3，箱体1的内部设置有容纳空间，箱体1的两端分别设置有第一充放电接口11和第二充放电接口12；第一汇流排2连接于第一充放电接口11的第一端子和第二充放电接口12的第一端子之间；第二汇流排3连接于第一充放电接口11的第二端子和第二充放电接口12的第二端子之间；第二汇流排3与第一汇流排2均设置于容纳空间内。
[0026]本实施例提供的电池包，通过将第一汇流排2连接于第一充放电接口11的第一端子和第二充放电接口12的第一端子之间，将第二汇流排3连接于第一充放电接口11的第二
端子和第二充放电接口12的第二端子之间，能够保证箱体1两端的第一充放电接口11和第二充放电接口12能够分别为电动汽车的前驱和后驱供电，由于箱体1的内部设置有容纳空间，将第二汇流排3与第一汇流排2设置于容纳空间内，能够充分利用电池包内部的空间，避免在电池包外部布置线路而导致的安全风险。
[0027]在一些实施例中，箱体1包括框架，框架由多个边梁首尾顺次连接而成。箱体1两端的边梁分别设置有第一安装口和第二安装口，第一充放电接口11设置于第一安装口，第二充放电接口12位于第二安装口。需要说明的是，电池包还包括电池系统配电盒(BDU)，BDU(图中未示出)靠近第一安装口设置，便于第一充放电接口11与BDU连接。
[0028]需要说明的是，第一充放电接口11的第一端子和第二充放电接口12的第一端子的极性相同，第一充放电接口11的第二端子和第二充放电接口12的第二端子的极性相同，其中，第一端子的极性与第二端子的极性相反。示例性的，第一端子为正极端子，第二端子为负极端子。
[0029]在一个实施例中，第二汇流排3与第一汇流排2沿电池包的高度方向间隔设置于容纳空间内。这样的方式能够提高电池包内部空间利用率，避免第二汇流排3与第一汇流排2接触，提高安全性。
[0030]在一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)的内部设置有容纳空间，所述箱体(1)的两端分别设置有第一充放电接口(11)和第二充放电接口(12)；第一汇流排(2)，所述第一汇流排(2)连接于所述第一充放电接口(11)的第一端子和所述第二充放电接口(12)的第一端子之间；第二汇流排(3)，所述第二汇流排(3)连接于所述第一充放电接口(11)的第二端子和所述第二充放电接口(12)的第二端子之间；所述第二汇流排(3)与所述第一汇流排(2)均设置于所述容纳空间内。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第二汇流排(3)与所述第一汇流排(2)沿所述电池包的高度方向间隔设置于所述容纳空间内。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第一汇流排(2)的板面和所述第二汇流排(3)的板面均与所述电池包的高度方向垂直。4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述箱体(1)还设置有快充接口(13)，所述快充接口(13)与所述第二充放电接口(12)位于所述箱体(1)的同一侧；所述电池包还包括第三汇流排(4)和连接排(5)，所述第三汇流排(4)与所述第一汇流排(2)沿所述电池包的高度方向间隔设置，所述第三汇流排(4)的一端与所述第一充放电接口(11)的第一端子连接，所述第三汇流排(4)的另一端与所述快充接口(13)的第一端子连接；所述连接排(5)的一端与所述第二充放电接口(12)的第二端子连接，所述连接排(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：