一种滑板车提手结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滑板车，特别涉及一种滑板车提手结构，解决了滑板车的提运问题。包括车头管和转向管，包括方便提拿的提手、安装在车头管上的联锁组件、安装在转向管上的锁止组件、连接联锁组件与锁止组件的活动连杆，所述提手一端与锁止组件之间铰接连接，且提手另一端以铰接连接的一端为圆心转动，所述提手通过锁止组件在转动路径上卡接限位，所述活动连杆两端分别联动连接提手与联锁组件，设计巧妙、操作方便，利用联锁或自锁结构实现车头转向机构的固定锁止，用户可轻易操作使用，同时又不占据过多空间，不影响正常的使用。不影响正常的使用。不影响正常的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车提手结构


[0001]本技术涉及一种滑板车，特别涉及一种滑板车提手结构。

技术介绍

[0002]滑板车在使用场景中，可能需要翻越一些障碍物，或者将滑板车提起携带到某处位置。传统的滑板车产品功能相对单一，在提起时受转动机构影响，车底或者车身主体部分会左右晃动，很可能碰伤用户的腿部或其它身体位置。使用具有受伤风险，携带或提运不够方便，不能满足使用需求。

技术实现思路

[0003]针对现有的技术不足，本技术提供一种滑板车提手结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：一种滑板车提手结构，包括车头管和转向管，包括方便提拿的提手、安装在车头管上的联锁组件、安装在转向管上的锁止组件、连接联锁组件与锁止组件的活动连杆，所述提手一端与锁止组件之间铰接连接，且提手另一端以铰接连接的一端为圆心转动，所述提手通过锁止组件在转动路径上卡接限位，所述活动连杆两端分别联动连接提手与联锁组件，所述联锁组件具有活动状态和锁止状态，所述联锁组件通过提手转动带动动作并在活动状态和锁止状态之间切换。
[0005]所述联锁组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车提手结构，包括车头管和转向管，其特征在于，包括方便提拿的提手、安装在车头管上的联锁组件、安装在转向管上的锁止组件、连接联锁组件与锁止组件的活动连杆，所述提手一端与锁止组件之间铰接连接，且提手另一端以铰接连接的一端为圆心转动，所述提手通过锁止组件在转动路径上卡接限位，所述活动连杆两端分别联动连接提手与联锁组件，所述联锁组件具有活动状态和锁止状态，所述联锁组件通过提手转动带动动作并在活动状态和锁止状态之间切换。2.如权利要求1所述的一种滑板车提手结构，其特征在于，所述联锁组件包括摆臂、上盖、中盖与下盖，所述下盖与车头管固定装配，所述中盖与上盖之间弹性连接，且中盖局部穿过上盖与摆臂铰接连接，所述摆臂与活动连杆之间铰接连接，所述上盖处设有内齿，所述下盖处设有外齿，所述摆臂通过转动下压上盖与下盖啮合，所述上盖与中盖之间相嵌合。3.如权利要求2所述的一种滑板车提手结构，其特征在于，所述锁止组件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：郦芦生，
申请(专利权)人：兰溪普泰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：