一种防冻耐低温的闸阀制造技术

本实用新型专利技术涉及闸阀领域，具体为一种防冻耐低温的闸阀，包括连接法兰、转动阻挡件、阀体、连接支架、传动壳体、连接壳体、转动支架、转动限位件、传动装置、转动把手、升降滑动柱和弹簧；连接法兰侧面与阀体连接；阀体两侧对称于连接法兰连接；连接支架与阀体顶部连接；传动壳体远离连接支架的一端与连接壳体底部连接。本实用新型专利技术通过加大的转动把手的结构能够提高转动力矩从而降低工作人员的工作强度的同时，转动限位件能够防止转动轴过量转动，保护了阀体结构的稳定性，同时加长的传动壳体能够减少底部阀体水分向上传递的效果，从而避免了本装置顶部结构发生上冻的情况，从而避免了低温状态下发生卡死的情况，提高了本装置的使用稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种防冻耐低温的闸阀


[0001]本技术涉及闸阀
，特别是涉及一种防冻耐低温的闸阀。

技术介绍

[0002]现有的低温闸阀广泛应用于液化天然气领域，该低温闸阀的工作温度为0℃以上，随着煤层气井向北方的发展，在北方的冬天煤层气井需要在较低的温度下工作，且煤层气井中的低温闸阀需要运输低温液体，低温液体在低温环境下容易在低温闸阀的高压腔处结冻，结冻后的低温液体会将高压腔堵住，使得现有的低温闸阀内的低温液体在结冻后不能继续工作。
[0003]授权公告号为CN105697840A的中国专利公开了一种低温闸阀，所述低温闸阀包括：阀体、安装在所述阀体上的阀盖、闸板、安装在所述闸板顶部的闸板上阀杆、安装在所述闸板底部的闸板下阀杆以及与所述闸板上阀杆连接的操作部件，所述闸板两侧的所述阀体上分别布置有高压腔和低压腔，所述高压腔一侧的所述阀体上设置有用于输入防冻液的第一管路，所述第一管路的一端与所述高压腔连通，所述低温闸阀还包括：设置在所述第一管路上的开关阀；所述第一管路通过第一连接组件与所述阀体连接，所述阀体上设置有安装所述第一连接组件的第一安装孔，其具有解冻后的低温液体及防冻液流入低压腔进而流入井中，使得在开启低温闸阀时，结冻的低温液体不会阻碍低温闸阀的开启，从而保证该低温闸阀能够在煤层气井中正常工作等优点。
[0004]但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述结构中通过使用防冻液使得上述装置使用成本增加的同时增加了工作人员的维护成本和压力，同时上述装置不具有转动限位结构从而容易因为过量转动导致阀体结构受到损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种防冻耐低温的闸阀，本技术通过加大的转动把手的结构能够提高转动力矩从而降低工作人员的工作强度的同时，转动限位件能够防止转动轴过量转动，保护了阀体结构的稳定性，同时加长的传动壳体能够减少底部阀体水分向上传递的效果，从而避免了本装置顶部结构发生上冻的情况，从而避免了低温状态下发生卡死的情况，提高了本装置的使用稳定性。
[0006]本技术提出了一种防冻耐低温的闸阀，包括连接法兰、转动阻挡件、阀体、连接支架、传动壳体、连接壳体、转动支架、转动限位件、传动装置、转动把手、升降滑动柱和弹簧；
[0007]连接法兰侧面与阀体连接；阀体两侧对称于连接法兰连接；阀体内部与转动阻挡件转动连接；转动阻挡件顶部上设有传动轴，传动轴穿过传动壳体内部；传动壳体底部与连接支架连接；连接支架与阀体顶部连接；传动壳体远离连接支架的一端与连接壳体底部连接；连接壳体顶部与传动装置连接；传动装置侧面与转动把手传动连接；传动装置底部上设有转动轴，转动轴底部与传动轴连接；转动轴侧面上设有外螺，转动轴与转动限位件螺纹连
接；转动轴与转动支架转动连接；转动限位件侧面与多组升降滑动柱连接；升降滑动柱与转动支架滑动连接；转动限位件与转动支架顶部接触。
[0008]优选的，转动阻挡件上设有橡胶密封圈，橡胶密封圈与阀体内壁接触挤压。
[0009]优选的，传动壳体内部设有夹层，夹层内部设有隔温层。
[0010]优选的，连接法兰上设有多组固定螺纹孔，固定螺纹孔呈圆周分布在连接法兰四周。
[0011]优选的，转动把手上设有防滑层。
[0012]优选的，转动支架内壁上设有轴套，轴套与传动轴侧面转动连接。
[0013]优选的，转动限位件底部上设有缓冲层，缓冲层与转动支架顶部接触挤压。
[0014]优选的，升降滑动柱底部设有滑动限位件，滑动限位件与转动支架底部接触。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]本技术通过加大的转动把手的结构能够提高转动力矩从而降低工作人员的工作强度的同时，转动限位件能够防止转动轴过量转动，保护了阀体结构的稳定性，同时加长的传动壳体能够减少底部阀体水分向上传递的效果，从而避免了本装置顶部结构发生上冻的情况，从而避免了低温状态下发生卡死的情况，提高了本装置的使用稳定性，通过转动阻挡件与阀体的组合能够实现本装置转动切换连通与闭合的状态，从而实现了本装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种防冻耐低温的闸阀的实施例的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种防冻耐低温的闸阀中传动壳体的结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种防冻耐低温的闸阀的侧视图；
[0020]附图标记：1、连接法兰；2、转动阻挡件；3、阀体；4、连接支架；5、传动壳体；6、连接壳体；7、转动支架；8、转动限位件；9、传动装置；10、转动把手；11、升降滑动柱；12、弹簧。
具体实施方式
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种防冻耐低温的闸阀，包括连接法兰1、转动阻挡件2、阀体3、连接支架4、传动壳体5、连接壳体6、转动支架7、转动限位件8、传动装置9、转动把手10、升降滑动柱11和弹簧12；
[0023]连接法兰1侧面与阀体3连接；阀体3两侧对称于连接法兰1连接；阀体3内部与转动阻挡件2转动连接；转动阻挡件2顶部上设有传动轴，传动轴穿过传动壳体5内部；传动壳体5底部与连接支架4连接；连接支架4与阀体3顶部连接；传动壳体5远离连接支架4的一端与连接壳体6底部连接；连接壳体6顶部与传动装置9连接；传动装置9侧面与转动把手10传动连接；传动装置9底部上设有转动轴，转动轴底部与传动轴连接；转动轴侧面上设有外螺，转动轴与转动限位件8螺纹连接；转动轴与转动支架7转动连接；转动限位件8侧面与多组升降滑动柱11连接；升降滑动柱11与转动支架7滑动连接；转动限位件8与转动支架7顶部接触；传动壳体5内部设有夹层，夹层内部设有隔温层；连接法兰1上设有多组固定螺纹孔，固定螺纹孔呈圆周分布在连接法兰1四周；转动支架7内壁上设有轴套，轴套与传动轴侧面转动连接；
升降滑动柱11底部设有滑动限位件，滑动限位件与转动支架7底部接触；转动把手10上设有防滑层。
[0024]本实施例中，通过本装置能够有效的提高阀体3顶部结构的抗冻效果同时降低了本装置因为寒冷效果导致转动卡死的问题，当本装置处于工作状态时，通过转动把手10的结构能够增加本装置顶部转动力矩，从而在转动传动的同时为了克服转动摩擦，使得工作人员的工作强度降低，同时传动装置9为本装置提供了放松脱功能，从而能够避免本装置在工作状态下发生意外开启或者关闭，通过传动壳体5内部的隔温层，能够有效的减少传动壳体5内部传动轴的温度降低速度，从而避免了金属件在低温时韧性降低，通过转动限位件8的结构能够使得转动限位件8在转动轴进行转动过程当中在螺纹的带动下升降移动，从而通过转动限位件8与转动支架7之间的接触挤压对转动轴实现限位效果，升降滑动柱11保证了转动限位件8水平状态不会发生倾斜。
[0025]实施例二
[0026]如图2
‑
3所示，本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防冻耐低温的闸阀，其特征在于，包括连接法兰(1)、转动阻挡件(2)、阀体(3)、连接支架(4)、传动壳体(5)、连接壳体(6)、转动支架(7)、转动限位件(8)、传动装置(9)、转动把手(10)、升降滑动柱(11)和弹簧(12)；连接法兰(1)侧面与阀体(3)连接；阀体(3)两侧对称于连接法兰(1)连接；阀体(3)内部与转动阻挡件(2)转动连接；转动阻挡件(2)顶部上设有传动轴，传动轴穿过传动壳体(5)内部；传动壳体(5)底部与连接支架(4)连接；连接支架(4)与阀体(3)顶部连接；传动壳体(5)远离连接支架(4)的一端与连接壳体(6)底部连接；连接壳体(6)顶部与传动装置(9)连接；传动装置(9)侧面与转动把手(10)传动连接；传动装置(9)底部上设有转动轴，转动轴底部与传动轴连接；转动轴侧面上设有外螺，转动轴与转动限位件(8)螺纹连接；转动轴与转动支架(7)转动连接；转动限位件(8)侧面与多组升降滑动柱(11)连接；升降滑动柱(11)与转动支架(7)滑动连接；转...

【专利技术属性】
技术研发人员：季杨程，季宇涵，
申请(专利权)人：温州市江特阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：