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深基坑支护结构制造技术

技术编号:34688410 阅读:3 留言:0更新日期:2022-08-27 16:21
本实用新型专利技术公开了深基坑支护结构,包括挡板,设于挡板侧壁的滑动槽、固定于滑动槽内的两个固定板、设于滑动槽两侧的多个第一插孔、滑动于滑动槽内的滑动块、设于滑动块两侧的延伸块、设于延伸块上的第二插孔、贯穿于第一插孔和第二插孔上的插销、设于滑动块侧壁的两个板槽和第二固定杆、滚动于第二固定杆上的滑轮。本实用新型专利技术将现有的传统支护结构改为半机械化,这样可以使得整体的结构更为稳固,而且更容易拆除,也可以反复使用,这样便在保证其结构稳定的基础上还节省了材料,添加了两个固定装置,可以使得挡板作用于支护的时候,更为稳固,而且也不会影响后续的使用,也不会为工作人员带来不便,且提高了工作效率。且提高了工作效率。且提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
深基坑支护结构


[0001]本技术涉及基坑支护
,尤其涉及深基坑支护结构。

技术介绍

[0002]随着城镇化进程的快速推进,地下空间的开发利用越来越受到人们的关注。深基坑工程主要包括深基坑支护体系的设计与施工以及土方开挖,是一项综合性很强的系统工程。其中,深基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。而深基坑工程中最为重要的就是支护体系的设计与施工。没有可靠的支护体系,深基坑开挖时会不可避免地影响邻近建筑物或构筑物,严重时甚至会造成地表塌陷、结构倒塌等事故。
[0003]现有的多功能的深基坑支护结构,结构过于传统,对深基坑的防护效果不佳,影响后续的使用,且工作的效率不高,为工作人员带来不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的深基坑支护结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]深基坑支护结构,包括挡板,设于挡板侧壁的滑动槽、固定于滑动槽内的两个固定板、设于滑动槽两侧的多个第一插孔、滑动于滑动槽内的滑动块、设于滑动块两侧的延伸块、设于延伸块上的第二插孔、贯穿于第一插孔和第二插孔上的插销、设于滑动块侧壁的两个板槽和第二固定杆、滚动于第二固定杆上的滑轮、转动于滑动块侧壁的第一转动轴、转动于第一转动轴侧壁的第一固定杆、转动于第一固定杆一端的第二转动轴、转动于第二转动轴侧壁的第二固定块、固定于第二固定块侧壁的固定座、设于固定座侧壁下端的第二延伸板、转动于第二延伸板顶端的多个第三螺丝、设于挡板侧壁上端两侧的两个第一固定块、转动于第一固定块侧壁的三个第二螺丝、设于挡板侧壁上方一侧的动力组、设于动力组侧壁下端的第一延伸板、转动于第一延伸板上的多个第一螺丝、固定于动力组侧壁的加固块、固定于加固块侧壁的两个电动伸缩杆。
[0007]优选地,所述滑动槽为T型状,所述滑轮设置于两个固定板之间,两个所述板槽与两个固定板位置相同、并且结构相同,所述延伸块上的第二插孔和多个第一插孔大小相同。
[0008]优选地,所述多个第三螺丝螺纹贯穿第二延伸板顶端与地面固定,所述第一转动轴和第二转动轴相同。
[0009]优选地,两个所述电动伸缩杆分别固定于加固块侧壁两端,所述动力组和两个电动伸缩杆电性连接,多个所述第一螺丝螺纹贯穿第一延伸板顶端于地面固定。
[0010]优选地,所述两个电动伸缩杆一端贯穿挡板侧壁与第一固定块连接,所述第一固定块与电动伸缩杆底端通过第二螺丝螺纹连接,所述第二螺丝贯穿第一固定块侧壁与挡板侧壁螺纹连接。
[0011]优选地,所述第一插孔和第二插孔通过插销固定连接。
[0012]本技术具有以下有益效果:
[0013]1、将现有的传统支护结构改为半机械化,这样可以使得整体的结构更为稳固,而且更容易拆除,也可以反复使用,这样便在保证其结构稳定的基础上还节省了材料。
[0014]2、添加了两个固定装置,可以使得挡板作用于支护的时候,更为稳固,而且也不会影响后续的使用,也不会为工作人员带来不便,且提高了工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的深基坑支护结构的外部结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的深基坑支护结构下端固定结构的结构示意图;
[0017]图3为滑动块的结构示意图。
[0018]图中:1、挡板;2、滑动槽;3、固定板;4、第一插孔;5、动力组;6、第一延伸板;7、加固块;8、电动伸缩杆;9、第一固定块;10、滑动块;11、第一转动轴;12、第一固定杆;13、固定座;14、第二延伸板;15、延伸块;16、滑轮;17、第二固定杆;18、板槽;19、第二插孔;20、第二固定块;21、第二转动轴;22、第一螺丝;23、第二螺丝;24、插销;25、第三螺丝。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1

3,深基坑支护结构,包括挡板1,设于挡板1侧壁的滑动槽2、固定于滑动槽2内的两个固定板3、设于滑动槽2两侧的多个第一插孔4、滑动于滑动槽2内的滑动块10、设于滑动块10两侧的延伸块15、设于延伸块15上的第二插孔19、贯穿于第一插孔4和第二插孔19上的插销24、设于滑动块10侧壁的两个板槽18和第二固定杆17、滚动于第二固定杆17上的滑轮16,滑动槽2为T型状,滑轮16设置于两个固定板3之间,两个板槽18与两个固定板3位置相同、并且结构相同,延伸块15上的第二插孔19和多个第一插孔4大小相同,第一插孔4和第二插孔19通过插销24固定连接。
[0022]转动于滑动块10侧壁的第一转动轴11、转动于第一转动轴11侧壁的第一固定杆12、转动于第一固定杆12一端的第二转动轴21、转动于第二转动轴21侧壁的第二固定块20、固定于第二固定块20侧壁的固定座13、设于固定座13侧壁下端的第二延伸板14、转动于第二延伸板14顶端的多个第三螺丝25,多个第三螺丝25螺纹贯穿第二延伸板14顶端与地面固定,第一转动轴11和第二转动轴21相同。
[0023]设于挡板1侧壁上端两侧的两个第一固定块9、转动于第一固定块9侧壁的三个第二螺丝23、设于挡板1侧壁上方一侧的动力组5、设于动力组5侧壁下端的第一延伸板6、转动于第一延伸板6上的多个第一螺丝22、固定于动力组5侧壁的加固块7、固定于加固块7侧壁的两个电动伸缩杆8,两个电动伸缩杆8分别固定于加固块7侧壁两端,动力组5和两个电动
伸缩杆8电性连接,多个第一螺丝22螺纹贯穿第一延伸板6顶端于地面固定,两个电动伸缩杆8一端贯穿挡板1侧壁与第一固定块9连接,第一固定块9与电动伸缩杆8底端通过第二螺丝23螺纹连接,第二螺丝23贯穿第一固定块9侧壁与挡板1侧壁螺纹连接。
[0024]本技术中,安装时,将两个电动伸缩杆8升至最长之后,将电动伸缩杆8贯穿挡板1侧壁与第一固定块9通过第二螺丝23螺纹固定连接,之后,再用两个第二螺丝23贯穿第一固定块9与挡板1螺纹连接,使挡板1与下方的固定装置给为稳定,之后将第一延伸板6放置与坑外地面,再用多个第一螺丝22贯穿第一延伸板6与地面固定连接,最后通过动力组5使得电动伸缩杆8回缩收紧,使得挡板1固定于坑边。
[0025]安装下端固定装置时,将滑动块10从滑动槽2的T型口置入,使得滑动块10上的板槽18卡于两个固定板3上,使得滑轮16放置于两个固定板3之间,之后本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.深基坑支护结构,包括挡板(1),其特征在于,设于挡板(1)侧壁的滑动槽(2)、固定于滑动槽(2)内的两个固定板(3)、设于滑动槽(2)两侧的多个第一插孔(4)、滑动于滑动槽(2)内的滑动块(10)、设于滑动块(10)两侧的延伸块(15)、设于延伸块(15)上的第二插孔(19)、贯穿于第一插孔(4)和第二插孔(19)上的插销(24)、设于滑动块(10)侧壁的两个板槽(18)和第二固定杆(17)、滚动于第二固定杆(17)上的滑轮(16)、转动于滑动块(10)侧壁的第一转动轴(11)、转动于第一转动轴(11)侧壁的第一固定杆(12)、转动于第一固定杆(12)一端的第二转动轴(21)、转动于第二转动轴(21)侧壁的第二固定块(20)、固定于第二固定块(20)侧壁的固定座(13)、设于固定座(13)侧壁下端的第二延伸板(14)、转动于第二延伸板(14)顶端的多个第三螺丝(25)、设于挡板(1)侧壁上端两侧的两个第一固定块(9)、转动于第一固定块(9)侧壁的三个第二螺丝(23)、设于挡板(1)侧壁上方一侧的动力组(5)、设于动力组(5)侧壁下端的第一延伸板(6)、转动于第一延伸板(6)上的多个第一螺丝(22)、固定于动力组(5)侧壁的加固块(7)、固定于加固...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁建龙
申请(专利权)人:梁建龙
类型:新型
国别省市:

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