一种本安型长臂钢轨运输专用工具制造技术

技术编号:34687708 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-27 16:21
本实用新型专利技术公开了一种本安型长臂钢轨运输专用工具,包括呈夹钳状转动相连的两个夹持臂,两个夹持臂的夹持端分别设置有锁紧件,所述锁紧件和对应的夹持臂组合呈钩状,两个锁紧件对应夹持钢轨的两侧;两个夹持臂的受力端分别设置有吊升件;两个吊升件的上端共同连接于连接件上,所述连接件的上方设置有起吊件,所述起吊件和所述连接件转动配合。所述夹持臂的夹持端折弯设置,使所述夹持臂整体呈镰刀状;所述锁紧件为水平设置的锁紧销,两个夹持臂上的锁紧销相互平行;所述锁紧销的横向长度大于所述夹持臂的厚度。本实用新型专利技术用以辅助工人搬运钢轨,安全性好,且方便在狭小空间中使用。且方便在狭小空间中使用。且方便在狭小空间中使用。

【技术实现步骤摘要】
一种本安型长臂钢轨运输专用工具


[0001]本技术涉及一种运输工具,尤其涉及一种本安型长臂钢轨运输专用工具。

技术介绍

[0002]随着现代化矿井建设的不断推进,重型设备不断投入,机轨合一巷道布置方式成为基础性工作,重型钢轨在煤矿应用逐渐广泛化。在日常的轨道铺设过程中,离不开钢轨运输环节。目前常使用的钢轨规格为30kg/m,长度为10m/根,则一根的重量为300kg。传统的钢轨运输方式是8

10人用手直接抓住钢轨上提至胯部或肩部,共同用力实现钢轨的运输,放下时或再次上肩时非常困难,用力部位通常只有手抓着轨道用力,力量有限,且在运输过程中经常出现脚底不实、滑倒等导致轨道瞬间下滑或摔落造成人员被砸伤等情况;在钢轨装卸车期间,因轨道自身较重,职工往往采用撬棍卸车或直接人工装车,存在钢轨弹起伤人的风险,严重影响了矿井钢轨运输期间的安全。

技术实现思路

[0003]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种本安型长臂钢轨运输专用工具,用以辅助工人搬运钢轨,安全性好,且方便在狭小空间中使用。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本技术的一种本安型长臂钢轨运输专用工具,包括呈夹钳状转动相连的两个夹持臂,两个夹持臂的夹持端分别设置有锁紧件,所述锁紧件和对应的夹持臂组合呈钩状,两个锁紧件对应夹持钢轨的两侧;两个夹持臂的受力端分别设置有吊升件;两个吊升件的上端共同连接于连接件上,所述连接件的上方设置有起吊件,所述起吊件和所述连接件转动配合。
[0005]进一步地,所述夹持臂的夹持端折弯设置,使所述夹持臂整体呈镰刀状。
[0006]进一步地,所述锁紧件为水平设置的锁紧销,两个夹持臂上的锁紧销相互平行。
[0007]进一步地,所述锁紧销的横向长度大于所述夹持臂的厚度。
[0008]进一步地,所述吊升件为竖向设置的一级吊环,所述夹持臂的两端分别设置有与所述一级吊环的下端转动配合的吊孔。
[0009]进一步地,所述连接件为横向设置的二级吊环,两个一级吊环的上端分别串入所述二级吊环内,且两个所述二级吊环组合呈八字状。
[0010]进一步地,所述起吊件为三级吊环,所述二级吊环的上方固定设置有盲轴,所述三级吊环的下端固定设置有轴承套,所述盲轴对应穿入所述轴承套内并与所述轴承套水平转动配合。
[0011]有益效果:本技术的一种本安型长臂钢轨运输专用工具,其有益效果如下:
[0012]1)通过可以360
°
旋转的二级吊环以及夹持臂和锁紧销的开合来实现对钢轨的运输,能够实现钢轨装车、卸车、运输、安装、微调整等工序期间的远距离本安操作;
[0013]2)结构合理,空间占用小,在矿井下使用时极大地方便工人进行操作,避免了钢轨脱落以及挤手碰脚频繁发生的风险,提升了矿井的安全管理水平。
附图说明
[0014]附图1为本技术的整体结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0016]如附图1所述的一种本安型长臂钢轨运输专用工具,包括呈夹钳状转动相连的两个夹持臂1,两个夹持臂1的夹持端10分别设置有锁紧件,所述锁紧件和对应的夹持臂1组合呈钩状,两个锁紧件对应夹持钢轨9的两侧。两个夹持臂1的受力端11分别设置有吊升件。两个吊升件的上端共同连接于连接件上,所述连接件的上方设置有起吊件,所述起吊件和所述连接件转动配合。上提连接件时,两个夹持臂1的夹持端10相互靠近,形成夹持口,并通过锁紧件夹住钢轨9的两侧,方便对钢轨进行运输。
[0017]所述夹持臂1的夹持端10折弯设置,使所述夹持臂1整体呈镰刀状。两个夹持臂1形成的夹持口可以更好地对钢轨9进行夹持。
[0018]所述锁紧件为水平设置的锁紧销2,两个夹持臂1上的锁紧销2相互平行,可以更加稳定地夹持住钢轨9。
[0019]所述锁紧销2的横向长度大于所述夹持臂1的厚度,使锁紧销2与钢轨9的接触范围更大,对钢轨9的夹持效果更好。
[0020]所述锁紧销2采用钢筋经过油处理,进一步提高了锁紧销2的强度。锁紧销2侧面与镰刀状的夹持臂1特殊焊接,两者之间焊接厚度不小于夹持臂1的厚度的1.5倍,以确保两者的结合强度。所述夹持臂1采用厚度为20mm钢板经等离子切割机切割而成,然后经过热处理,增加其工作强度。两个夹持臂1对称设置,两个夹持臂1通过力转中心轴12转动配合,所述力转中心轴12采用圆钢经油处理以增加强度,使两个夹持臂1能够围绕其灵活转动,从而实现两个夹持臂1下口的开合,进而使锁紧销2能够打开和闭合,实现对钢轨9的锁紧和松放。
[0021]所述吊升件为竖向设置的一级吊环3,所述夹持臂1的两端分别设置有与所述一级吊环3的下端转动配合的吊孔4。所述吊孔4为圆孔,所述吊孔4经过油处理,以增加其强度。所述吊孔4实现一级吊环3和夹持臂1的连接以保证一级吊环3能够自由转动,进而保证力在传递过程中方向能够顺畅转变。
[0022]所述连接件为横向设置的二级吊环5,两个一级吊环3的上端分别串入所述二级吊环5内,且两个所述二级吊环5组合呈八字状。所述一级吊环3采用两个环5内,且两个所述二级吊环5组合呈八字状。所述一级吊环3采用两个的连接环自中间横向截割后扣进二级吊环5之后进行激光焊接,采用激光焊接的目的是能够使两者在截面内部较好的实体对接,以确保连接的强度满足工作需要。
[0023]所述起吊件为三级吊环6,所述二级吊环5的上方固定设置有盲轴7,所述三级吊环6的下端固定设置有轴承套8,所述盲轴7对应穿入所述轴承套8内并与所述轴承套8水平转动配合。
[0024]所述二级吊环5采用的高强连接环加工。二级吊环5的上侧面与所述盲轴7焊接,所述盲轴采用M30mm
×
50mm高强度螺栓,其强度不低于12级,以保障足够的强度。
[0025]所述盲轴7与二级吊环5焊接前预先将所述盲轴7及所述轴承套8安装,并实现过盈
配合,以保障三级吊环6能够灵活旋转。所述轴承套8和所述三级吊环6通过激光焊接组成一个整体。
[0026]本技术的工作方式如下:需要搬运钢轨9时,在钢轨9的两端各使用一个本技术的运输工具,每个运输工具由两个工人进行操作;工人手持钢杆并将钢杆插入三级吊环6内,将两个夹持臂1的夹持端10分别置于钢轨9的两侧,两个工人分别持住钢杆的两端后上提,即可夹住钢轨9,四个工人相互配合,即可提起钢轨9进行运输。在运输较长的钢轨9时,可以增加运输工具的数量。相较于工人用手直接抓住钢轨9进行运输,使用本技术时需要的工人更少,运输过程更加安全,而且由于本技术由于占用空间小,在矿井下使用时可以极大地方便工人进行操作。
[0027]以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种本安型长臂钢轨运输专用工具,其特征在于:包括呈夹钳状转动相连的两个夹持臂(1),两个夹持臂(1)的夹持端(10)分别设置有锁紧件,所述锁紧件和对应的夹持臂(1)组合呈钩状,两个锁紧件对应夹持钢轨(9)的两侧;两个夹持臂(1)的受力端(11)分别设置有吊升件;两个吊升件的上端共同连接于连接件上,所述连接件的上方设置有起吊件,所述起吊件和所述连接件转动配合。2.根据权利要求1所述的一种本安型长臂钢轨运输专用工具,其特征在于:所述夹持臂(1)的夹持端(10)折弯设置,使所述夹持臂(1)整体呈镰刀状。3.根据权利要求2所述的一种本安型长臂钢轨运输专用工具,其特征在于:所述锁紧件为水平设置的锁紧销(2),两个夹持臂(1)上的锁紧销(2)相互平行。4.根据权利要求3所述的一种本安型长臂钢轨运输专用工具,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:康海通张运强吴沛祥解家睿刘洪林王宏志
申请(专利权)人:库车县榆树岭煤矿有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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