本发明专利技术公开了用于市政园林的梯度防汛装置及方法，主要涉及市政园林领域。包括斜向设置在凹形路面两侧的多个放置槽、设置在每个放置槽内的导流组件；所述导流组件包括储水件、设置在储水件顶部的进水口、设置在储水件两侧的排水口、设置在储水件顶部的浮动支撑板；所述浮动支撑板底面连接设有风琴挡流片，所述风琴挡流片一端与储水件固定，另一端与各个浮动支撑板连接。本发明专利技术的有益效果在于：本装置用于凹形路段中起到引流排水的作用，防止凹形路面在雨雪天气的情况下，由于凹形路面地势低的原因而汇聚大量雨水，影响车辆正常行驶速度同时也影响公路的稳定性与耐压性。装置不影响车辆正常行驶和通行，能够利用车辆的行驶起到装置清淤的效果。置清淤的效果。置清淤的效果。
【技术实现步骤摘要】
用于市政园林的梯度防汛装置及方法
[0001]本专利技术涉及市政园林领域，具体是用于市政园林的梯度防汛装置及方法。
技术介绍
[0002]在市政园林工程中，路基排水工程是决定汛期道路通行安全的保障，路基排水则是一项相当复杂的工作，由于不同的公路所处的地理环境不同，水系的流向、强度、引流方式都有所不同，因此公路路基排水设计具有较高的难度。
[0003]在凹形路段中，公路路基排水通常在道路两侧的路牙设置排水沟，使得凹形路段的积水通过两侧排水沟排出，但是凹形路面由于地势较低，凹形路面的最低点容易汇聚大量雨水，仅通过凹形路面底部的排水沟无法及时的将汇聚的雨水排出，而且在雨雪时节就会在路面上形成积水，但积水时间过长，不能及时除去就会给车辆的安全通行带来严重的问题，或是由于积水造成路面损毁，由于外界的技术、资金等原因造成的短时间内难以修复，路况就无法通畅，会给车辆带来极大的不便，路面路基也会遭到损毁。
[0004]而且在凹形路面在雨水的长时间的冲刷下，不仅降低了路基的使用强度，而且在超出路基承受的范围下就会造成路面下降，坍塌等事故的出现，所以排水工作没有做到位，就会使路基受损，而排水系统的科学合理就会保护路基，使路基处于干燥的环境条件下，增加承受的强度，延长使用时间。
[0005]在地下水的长时间侵蚀下，会使凹形路面的路基变得松动，在一定的程度上，也减少了公路的稳定性与耐压性，且积水的长时间积累，会逐渐渗入，透过路面侵蚀路基，在长期的循环下，就会影响路基的稳定，影响车辆通行安全和通行效率。
[0006]为何不把凹形路面填平来解决积水问题，首先将凹形路面填平短时间内难以修复，而且修复路面时需要将整段凹陷路面的沥青水泥等破碎后再将地势低平的路面填充泥土，避免影响下渗以及土层分层之间的密度不均匀，导致地面塌陷。填充泥土后需要进行反复碾压然后振实土层，而后再对路面进行平整填充，而后进行铺设沥青，等待沥青晾干后方可进行通行，此种方法耗费时间久而且耗费人力、物力、财力大，影响交通通行以及周遭环境空气质量，而且路面填平后需要重新布置排水工程。所以说需要一种用于市政园林的梯度防汛装置及方法。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的在于提供用于市政园林的梯度防汛装置及方法，它用于凹形路段中起到引流排水的作用，防止凹形路面在雨雪天气的情况下，由于凹形路面地势低的原因而汇聚大量雨水，影响车辆正常行驶速度同时也影响公路的稳定性与耐压性。装置可具体环境的情况来进行设置，适应性好而且受到环境中垃圾影响较小，而且装置设置后不影响车辆正常行驶和通行，能够利用车辆的行驶起到对装置清淤的效果。而且通过装置逐级的设置，来逐渐分流汇聚于凹形路面底面的雨水，能够大大减少凹形路面底面的雨水的堆积，而且引流效果好。
[0008]本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0009]用于市政园林的梯度防汛装置及方法包括斜向设置在凹形路面两侧的多个放置槽、设置在每个放置槽内的导流组件；所述导流组件包括储水件、设置在储水件顶部的进水口、设置在储水件两侧的排水口、设置在储水件顶部的浮动支撑板；所述浮动支撑板底面连接设有风琴挡流片，所述风琴挡流片一端与储水件固定，另一端与各个浮动支撑板连接。所述储水件顶部还设有挡流板。所述储水件为管路或水带。所述储水件连接设有固定带。所述放置槽呈阶梯设置。
[0010]所述浮动支撑板底部设有连接杆，所述连接杆另一端连接设有浮力件，所述浮力件位于储水件内部。
[0011]对比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0012]本装置用于凹形路段中起到引流排水的作用，防止凹形路面在雨雪天气的情况下，由于凹形路面地势低的原因而汇聚大量雨水，影响车辆正常行驶速度同时也影响公路的稳定性与耐压性。装置可具体环境的情况来进行设置，适应性好而且受到环境中垃圾影响较小，而且装置设置后不影响车辆正常行驶和通行，能够利用车辆的行驶起到对装置清淤的效果。而且通过装置逐级的设置，来逐渐分流汇聚于凹形路面底面的雨水，能够大大减少凹形路面底面的雨水的堆积，而且引流效果好。
附图说明
[0013]附图1是本专利技术装置使用视图。
[0014]附图2是本专利技术中装置使用视图。
[0015]附图3是本专利技术中装置整体视图。
[0016]附图4是本专利技术中位于放置槽内视图。
[0017]附图中所示标号：
[0018]1、凹形路面；2、放置槽；3、储水件；4、进水口；5、排水口；6、浮动支撑板；7、风琴挡流片；8、挡流板；9、固定带；10、连接杆；11、浮力件；12、防滑粒；13、排水沟。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0020]本专利技术所述是用于市政园林的梯度防汛装置及方法，主要用于凹形路段中起到引流排水的作用，防止凹形路面1在雨雪天气的情况下，由于凹形路面1地势低的原因而汇聚大量雨水，影响车辆正常行驶速度同时也影响公路的稳定性与耐压性，通过以下结构实现引流排水作用：
[0021]首先对凹形路段积水原因进行分析：凹形路面1地势低的原因而汇聚大量雨水，凹形路面1不是没有排水而是排水速度小于集水速度，由于凹形路面1的排水是在道路两侧的路牙设置排水沟13，假设整个凹形路面1的整个路段均设有排水沟13，但由于只有凹形路面1的底部主要是聚集雨水，所以仅通过凹形路面1底部的排水沟13不足够将聚集的雨水及时的排出，所以造成雨水聚集，同样的也会造成道路两侧的路牙设置排水沟13设置的浪费。
[0022]可能会有疑问为什么不是在凹形路面1的低点设置排水沟13，主要因为本身凹形路面1就地势低洼，在凹形路面1的低点修设排水沟13的话影响路基承受强度，避免出现坍塌的情况。而且在城市道路中，可能会有垃圾沿水流漂向凹形路面1的排水沟13，容易造成堵塞排水沟13，仍然会影响排水。最主要的原因就是凹形路面1的排水速度小于集水速度，因为下雨时凹形路面1两侧的水均汇聚于凹形路面1的低点，所以造成凹形路面1的排水速度小于集水速度，造成雨雪天气时存有积水的情况。
[0023]如说明书附图图4所示，主体结构包括放置槽2、设置在每个放置槽2内的导流组件；
[0024]在设置放置槽2时需要将放置槽2设置在凹形路面1两侧的斜坡上，且斜向呈阶梯状的陈设多个放置槽2。装置最主要的作用是对汇聚向凹形路面1的雨水进行引流的作用，为了达到更好的引流效果以及根据具体路况的不同，所以放置槽2的设置是呈阶梯状一级一级的进行引流，因为每一级引流的作用有限，所以呈阶梯状的设置来达到引流作用的最大化，放置槽2具体设置的密度可以根据具体路况排水沟13的设置情况来进行陈设，放置槽2与排水沟13的具体比例为1:1或1.5:1，如果比例过高的话不仅浪费修筑放置槽2的时间，而且放置的过于密集也会影响排本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于市政园林的梯度防汛装置，其特征在于：包括斜向设置在凹形路面(1)两侧斜坡的多个放置槽(2)、设置在每个放置槽(2)内的导流组件；所述导流组件包括储水件(3)、设置在储水件(3)顶部的进水口(4)、设置在储水件(3)两侧的排水口(5)、设置在储水件(3)顶部的浮动支撑板(6)；所述浮动支撑板(6)底面连接设有风琴挡流片(7)，所述风琴挡流片(7)一端与储水件(3)固定，另一端与各个浮动支撑板(6)连接。2.根据权利要求1所述用于市政园林的梯度防汛装置，其特征在于：所述储水件(3)顶部还设有挡流板(8)。3.根据权利要求1或2所述用于市政园林的梯度防汛装置，其特征在于：所述储水件(3)为管路或水带。4.根据权利要求3所述用于市政园林的梯度防汛装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋鹏，武忠康，
申请(专利权)人：宋鹏，
类型：发明
国别省市：
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