树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及砂轮制造领域，具体涉及一种树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置，包括集成缸体、活塞和缸盖，集成缸体内设置有间隔分布的多个液压腔，多个所述液压腔相互连通；活塞设置为多个，每个活塞的上端伸入相应的液压腔内，活塞与所述液压腔滑动配合，活塞外壁上开设有连接槽和位于连接槽下方的第一密封槽；缸盖固定于集成缸体的一端，缸盖上开设有内孔，活塞穿过缸盖的内孔并连接有压头，缸盖的内孔孔壁上开设有第二密封槽，缸盖的外壁开设有第三密封槽，所述第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽内均设置有密封圈。本实用新型专利技术通过各个液压腔内液压油的流动和压头的浮动来保持每个压头具有相同的压力，实现了压力平衡。实现了压力平衡。实现了压力平衡。

【技术实现步骤摘要】
树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置


[0001]本技术涉及砂轮制造领域，具体涉及一种树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置。

技术介绍

[0002]树脂砂轮制造的基本工序为：配混料—压制成型—硬化—检验。其中，成型工序用到的主要工艺设备是树脂砂轮成型机，其功能是将混制完成的颗粒状砂轮成型料均匀投放在模具内并刮平，之后施加一定压力使模具内的松散颗粒物料发生体积变化，达到要求的密度，从而形成具有一定强度、尺寸和形状的砂轮坯体。
[0003]目前，树脂砂轮成型用到的多个压头直接安装在滑块上，然而由于压制过程中不可避免存在一定误差：如液压机构几何误差和运动误差、模具底板及压头厚度误差、料层厚度误差等，加之压头均是刚性连接在滑块工作面，对误差无法补偿，因此，上述系统本身的误差导致压制过程受力不均匀，这样一来，各个模具内成型料受力不均匀，从而造成压制成型后的砂轮坯体密度不一致，影响砂轮产品质量。

技术实现思路

[0004]本技术为解决目前树脂砂轮成型中压头刚性连接在滑块工作面，对误差无法补偿，存在系统本身的误差导致压制过程受力不均匀，造成压制成型后的砂轮坯体密度不一致，影响砂轮产品质量的问题，提出了一种树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置，通过各个液压腔内液压油的流动和压头的浮动来保持每个压头具有相同的压力，实现了压力平衡，从而保证每个砂轮坯体密度一致，提高了产品质量。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0006]树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置，包括集成缸体、活塞和缸盖，所述集成缸体内设置有间隔分布的多个液压腔，多个所述液压腔相互连通；所述活塞设置为多个，每个活塞的上端伸入相应的液压腔内，活塞与所述液压腔滑动配合，活塞外壁上开设有连接槽和位于连接槽下方的第一密封槽；
[0007]所述缸盖固定于集成缸体的一端，缸盖上开设有内孔，活塞穿过缸盖的内孔并连接有压头，缸盖的内孔孔壁上开设有第二密封槽，缸盖的外壁开设有第三密封槽，所述第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽内均设置有密封圈。
[0008]进一步地，所述活塞和压头之间设置有耐磨垫板，可以对活塞进行防护。
[0009]进一步地，所述集成缸体侧壁上开设有进油孔和出油孔，通过进油口和出油口与原有的液压控制系统相连。
[0010]进一步地，多个所述活塞沿集成缸体长度方向等距分布，便于与多工位的模具同轴设置。
[0011]进一步地，所述缸盖上开设有多个通孔。
[0012]通过上述技术方案，本技术的有益效果为：
[0013]本技术中集成缸体安装在原有的滑块底部，活塞下方安装有与模具同轴的压头，当滑块下行至压头接触成型料并开始加压时，通过各个液压腔内液压油的流动和压头的浮动补偿系统自身存在的误差，实现了压力平衡，从而保证每个砂轮坯体密度一致，保证了树脂砂轮产品质量。
附图说明
[0014]图1是本技术树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置的示意图。
[0015]图2是本技术树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置图1中A
‑
A处的剖视示意图。
[0016]图3是本技术树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置中活塞的示意图。
[0017]图4是本技术树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置中缸盖的示意图。
[0018]附图中标号为：
[0019]1为集成缸体，2为活塞，3为缸盖，4为连接槽，5为第一密封槽，6为压头，7为第二密封槽，8为第三密封槽，9为耐磨垫板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明：
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“横向”“竖向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]如图1～图4所示，树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置，包括集成缸体1、活塞2和缸盖3，所述集成缸体1内设置有间隔分布的多个液压腔，多个所述液压腔相互连通；所述活塞2设置为多个，每个活塞2的上端伸入相应的液压腔内，活塞2与所述液压腔滑动配合，活塞2外壁上开设有连接槽4和位于连接槽4下方的第一密封槽5。
[0023]缸盖3固定于集成缸体1的一端，缸盖3上开设有内孔，活塞2穿过缸盖3的内孔并连接有压头6，缸盖3的内孔孔壁上开设有第二密封槽7，缸盖3的外壁开设有第三密封槽8，所述第一密封槽5、第二密封槽7和第三密封槽8内均设置有密封圈，实现密封保护。
[0024]所述活塞2和压头6之间设置有耐磨垫板9，可以对活塞2进行防护。
[0025]本实施例中，所述集成缸体1侧壁上开设有进油孔和出油孔，通过所述进油口和出油口将整个装置与原有的液压控制系统相连，实现活塞2的往复运动。
[0026]本技术中，多个所述活塞2沿集成缸体1长度方向等距分布，便于与多工位的模具同轴设置。
[0027]另外，所述缸盖3上开设有多个通孔，便于穿设螺栓与集成缸体1相连。
[0028]使用时，集成缸体1安装在原有的滑块底部，活塞2向下设置，活塞2下方安装有与模具同轴的压头6，当滑块下行至压头6接触成型料并开始加压时，通过各个液压腔内液压油的流动和压头6的浮动来补偿系统自身存在的误差，随着持续加压直至达到预先设计好的成型压力，各压头6保持处于平衡状态，此时各个液压腔成为连通的静压密闭容器，根据帕斯卡原理，每个压头6具有相同的压力，这样一来，各个模具内成型料受力均匀，从而保证
每个砂轮坯体密度一致。
[0029]以上所述之实施例，只是本技术的较佳实施例而已，并非限制本技术的实施范围，故凡依本技术专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.树脂砂轮成型压力平衡浮动油缸装置，其特征在于，包括集成缸体（1）、活塞（2）和缸盖（3），所述集成缸体（1）内设置有间隔分布的多个液压腔，多个所述液压腔相互连通；所述活塞（2）设置为多个，每个活塞（2）的上端伸入相应的液压腔内，活塞（2）与所述液压腔滑动配合，活塞（2）外壁上开设有连接槽（4）和位于连接槽（4）下方的第一密封槽（5）；所述缸盖（3）固定于集成缸体（1）的一端，缸盖（3）上开设有内孔，活塞（2）穿过缸盖（3）的内孔并连接有压头（6），缸盖（3）的内孔孔壁上开设有第二密封槽（7），缸盖（3）的外壁开设有第三密封槽（8），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚建华，杨新辉，李军普，张超，徐浩，尚松涛，
申请(专利权)人：郑州市弘毅机械有限公司，
类型：新型
国别省市：