不锈钢加油管管口内翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了不锈钢加油管管口内翻装置，属于加油管加工技术领域，针对了装置结构复杂使用不便和定位效果差内翻同心度降低的问题，包括工作台，工作台顶部一侧固定有加油管定位治具，加油管定位治具顶部设置有不锈钢加油管；本实用新型专利技术通过不锈钢加油管置入加油管定位治具至定位，管口扩管端置入夹模下模，夹模上模在夹模油缸推动压紧不锈钢加油管，第一内翻模在内翻模推入油缸推动，沿着内翻模滑轨往右移动，完成第一道翻边，内翻模推入油缸向左移动，内翻模前进油缸将内翻模滑块往前推至定位，第二内翻模与管口同心，第二内翻模在内翻模推入油缸推动下，沿着内翻模滑轨往右移动，完成第二道翻边，从而达到结构简单操作便捷的效果。操作便捷的效果。操作便捷的效果。

【技术实现步骤摘要】
不锈钢加油管管口内翻装置


[0001]本技术属于加油管加工
，具体涉及不锈钢加油管管口内翻装置。

技术介绍

[0002]加油管，由于汽油蒸发量的规定严格,对低燃料透过性的要求提高，因此具有良好的低燃料透过性DAI
‑
EL被应用于汽车的加油管，加油管在使用时需要将加油管的管口进行内翻。
[0003]目前对加油管的管口进行内翻处理时，在实际的应用过程中发现，存在以下问题：
[0004](1)现有的内翻装置通常结构较复杂，工人使用时需要经过一段时间学习才能进行工作，并且增加了装置成本；
[0005](2)现有的加油管管口内翻装置在定位时效果较差，不够准确，使得内翻的同心度降低。
[0006]因此，需要不锈钢加油管管口内翻装置，解决现有技术中存在的装置结构复杂使用不便和定位效果差内翻同心度降低的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供不锈钢加油管管口内翻装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：不锈钢加油管管口内翻装置，包括工作台，所述工作台顶部一侧固定有加油管定位治具，所述加油管定位治具顶部设置有不锈钢加油管，所述工作台顶部的中部固定有支撑杆，所述支撑杆顶部固定有夹模油缸，所述夹模油缸的动力输出端固定有固定块，所述固定块底部固定有夹模上模，所述工作台顶部的中部固定有夹模下模，所述工作台顶部另一侧固定有内翻模推入油缸，所述内翻模推入油缸的动力输出端固定有内翻模前进油缸，所述内翻模前进油缸内部活动安装有第一内翻模和第二内翻模。
[0009]方案中需要说明的是，所述夹模上模和夹模下模形状相同，所述夹模下模顶端中部固定有上下夹模定位块，所述上下夹模定位块设置有两个，两个所述上下夹模定位块分别位于夹模下模顶部的两侧。
[0010]进一步值得说明的是，所述夹模上模和夹模下模相对一侧均开设有扩管锥曲面，所述扩管锥曲面靠近不锈钢加油管一侧的投影面积小于扩管锥曲面远离不锈钢加油管一侧投影面积。
[0011]更进一步需要说明的是，所述夹模下模底部两侧和夹模上模顶部两侧均固定有上下模螺栓，四个所述上下模螺栓分别与固定块底部两侧和工作台顶部两侧固定。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述第一内翻模和第二内翻模靠近内翻模前进油缸一端均固定有内翻模滑块，所述内翻模前进油缸一侧开设有内翻模滑槽，两个所述内翻模滑块与内翻模滑槽滑动连接。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述工作台顶部另一侧固定有内翻模滑轨，所述内翻模前进油缸底端固定有移动滑块，所述移动滑块与内翻模滑轨滑动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的不锈钢加油管管口内翻装置，至少包括如下有益效果：
[0015](1)通过不锈钢加油管置入加油管定位治具至定位，管口扩管端置入夹模下模，夹模上模在夹模油缸推动下，往下作动压紧不锈钢加油管，第一内翻模在内翻模推入油缸推动下，沿着内翻模滑轨往右移动，完成第一道翻边，内翻模推入油缸向左移动，内翻模前进油缸将内翻模滑块往前推至定位，第二内翻模与管口同心，第二内翻模在内翻模推入油缸推动下，沿着内翻模滑轨往右移动，完成第二道翻边，从而达到结构简单操作便捷的效果。
[0016](2)通过夹模上模和夹模下模相对一侧均开设有扩管锥曲面，便于不锈钢加油管放置同时便于进行内翻，两个上下夹模定位块分别位于夹模下模顶部的两侧，通过上下夹模定位块对夹模上模和夹模下模进行定位，从而达到定位准确内翻同心度高的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的右侧部分结构示意图；
[0019]图3为本技术的左侧部分结构示意图；
[0020]图4为本技术的夹模上模和夹模下模处结构示意图。
[0021]图中：1、不锈钢加油管；2、夹模上模；3、夹模下模；31、上下夹模定位块；32、扩管锥曲面；4、第一内翻模；5、第二内翻模； 6、加油管定位治具；7、夹模油缸；71、固定块；72、上下模螺栓；73、支撑杆；8、内翻模推入油缸；81、内翻模滑轨；82、内翻模滑槽；83、内翻模滑块；9、内翻模前进油缸；91、移动滑块；10、工作台。
具体实施方式
[0022]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0023]为了使得本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
4，本技术提供不锈钢加油管管口内翻装置，包括工作台10，工作台10顶部一侧固定有加油管定位治具6，加油管定位治具6顶部设置有不锈钢加油管1，工作台10顶部的中部固定有支撑杆73，支撑杆73顶部固定有夹模油缸7，夹模油缸7的动力输出端固定有固定块71，固定块71底部固定有夹模上模2，工作台 10顶部的中部固定有夹模下模3，工作台10顶部另一侧固定有内翻模推入油缸8，内翻模推入油缸8的动力输出端固定有内翻模前进油缸9，内翻模前进油缸9内部活动安装有第一内翻模4和第二内翻模 5，通过第
一内翻模4将管口翻转呈直角在通过第二内翻模5将管口翻转成产品尺寸。
[0026]进一步地如图4所示，值得具体说明的是，夹模上模2和夹模下模3形状相同，夹模下模3顶端中部固定有上下夹模定位块31，上下夹模定位块31设置有两个，两个上下夹模定位块31分别位于夹模下模3顶部的两侧，通过上下夹模定位块31对夹模上模2和夹模下模3进行定位。
[0027]进一步地如图4所示，值得具体说明的是，夹模上模2和夹模下模3相对一侧均开设有扩管锥曲面32，扩管锥曲面32靠近不锈钢加油管1一侧的投影面积小于扩管锥曲面32远离不锈钢加油管1一侧投影面积，便于不锈钢加油管1放置同时便于进行内翻。
[0028]进一步地如图1所示，值得具体说明的是，夹模油缸7、内翻模推入油缸8和内翻模前进油缸9为气缸、液压缸或电动推杆，第一内翻模4将管口翻转成直角，第一内翻模4在内翻模推入油缸8推动下，沿着内翻模滑轨81往右移动，完成第一道翻边。
[0029]进一步地如图2所示，值得具体说明的是，夹模下模3底部两侧和夹模上模2顶部两侧均固定有上下模螺栓72，四个上下模螺栓72 分别与固定块71底部两侧和工作台10顶部两侧固定，更好的将夹模下模3和夹模上模2进行固定。
[0030]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢加油管管口内翻装置，包括工作台(10)，其特征在于，所述工作台(10)顶部一侧固定有加油管定位治具(6)，所述加油管定位治具(6)顶部设置有不锈钢加油管(1)，所述工作台(10)顶部的中部固定有支撑杆(73)，所述支撑杆(73)顶部固定有夹模油缸(7)，所述夹模油缸(7)的动力输出端固定有固定块(71)，所述固定块(71)底部固定有夹模上模(2)，所述工作台(10)顶部的中部固定有夹模下模(3)，所述工作台(10)顶部另一侧固定有内翻模推入油缸(8)，所述内翻模推入油缸(8)的动力输出端固定有内翻模前进油缸(9)，所述内翻模前进油缸(9)内部活动安装有第一内翻模(4)和第二内翻模(5)。2.根据权利要求1所述的不锈钢加油管管口内翻装置，其特征在于：所述夹模上模(2)和夹模下模(3)形状相同，所述夹模下模(3)顶端中部固定有上下夹模定位块(31)，所述上下夹模定位块(31)设置有两个，两个所述上下夹模定位块(31)分别位于夹模下模(3)顶部的两侧。3.根据权利要求2所述的不锈钢加油管管口内翻装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建阳，李信彬，
申请(专利权)人：福州诺贝尔福基机电有限公司，
类型：新型
国别省市：