一种带防护功能的高速护栏制造技术

技术编号:34680441 阅读:49 留言:0更新日期:2022-08-24 16:48
本实用新型专利技术公开一种带防护功能的高速护栏,涉及高速护栏领域。该带防护功能的高速护栏,防护栏主体,所述防护栏主体左端固定安装有连接箱;升降机构,所述升降机构包括移动块、反光板和传动齿轮,所述连接箱顶部开设有凹槽。该带防护功能的高速护栏,使得通过转动旋转把手带动传动链条转动,使得传动链条能够带动传动齿轮转动,使传动齿轮外壁挤压推动移动块,便于调节支撑杆的位置高度,使反光板的位置得到调整,便于根据岩石的位置高度来调整反光板的位置高度,有利于提醒司机,避免因司机视野不清晰而使车辆撞到岩石边缘的现象,降低交通事故的概率。交通事故的概率。交通事故的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种带防护功能的高速护栏


[0001]本技术涉及高速护栏
,具体为一种带防护功能的高速护栏。

技术介绍

[0002]公路护栏作为一种最基本的公路安全附属设施,广泛应用在高速公路、国道、省道、景区道路、桥梁等场所;主要由各种金属材料制成,也有用塑钢等复合材料制成,一般安装在公路的两侧或中间,起到道路分区、车道分隔和汽车或其他交通工具防撞作用,在保障交通安全上具有不可替代的意义。
[0003]现有的带防护功能的高速护栏在使用时,一般安装在公路的两侧或中间,当公路设置在山体附近,岩石凸起,如若车辆在夜间行驶时或者遇到较暗天气时,视野不清晰,车辆高度较高容易撞到岩石边缘,造成交通事故,且岩石位置的高度有所不同,因此,提出一种带防护功能的高速护栏以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术公开了一种带防护功能的高速护栏,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种带防护功能的高速护栏,包括:
[0008]防护栏主体,所述防护栏主体左端固定安装有连接箱;
[0009]升降机构,所述升降机构包括移动块、反光板和传动齿轮,所述连接箱顶部开设有凹槽,所述连接箱顶部开设的凹槽内壁活动插接有移动块,所述移动块顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆外壁固定安装有反光板,所述连接箱内腔通过轴承转动连接有传动柱,所述传动柱外壁固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮外壁与移动块左壁啮合连接;
[0010]传动机构,所述传动机构安装在连接箱内部。
[0011]优选的,所述传动机构包括旋转把手和传动链条,所述连接箱前端开设有圆孔,所述旋转把手后端穿过连接箱前壁开设的圆孔向后延伸,所述旋转把手后端固定连接有旋转柱,所述旋转柱外壁固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮外壁啮合连接有传动链条,所述传动柱外壁固定连接有第二齿轮,所述传动链条内壁与第二齿轮外壁啮合连接。
[0012]优选的,所述旋转把手外壁固定连接有限位板,所述限位板前壁开设有连接孔,所述连接孔内部活动插接有固定柱,所述连接箱前壁开设有固定孔,所述固定柱后端螺纹连接在固定孔内。
[0013]优选的,所述移动块外壁固定连接有滑动块,所述连接箱内腔后壁开设有滑动槽,所述滑动块后端活动插接在滑动槽内。
[0014]优选的,所述移动块前端固定连接有加固块,所述加固块顶部通过膨胀螺栓固定
连接在支撑杆底部。
[0015]本技术公开了一种带防护功能的高速护栏,其具备的有益效果如下:
[0016]1、该带防护功能的高速护栏,通过设置移动块、和传动齿轮、旋转把手、传动链条和反光板的连接关系,使得通过转动旋转把手带动传动链条转动,使得传动链条能够带动传动齿轮转动,使传动齿轮外壁挤压推动移动块,便于调节支撑杆的位置高度,使反光板的位置得到调整,便于根据岩石的位置高度来调整反光板的位置高度,有利于提醒司机,避免因司机视野不清晰而使车辆撞到岩石边缘的现象,降低交通事故的概率。
[0017]2、该带防护功能的高速护栏,通过设置连接箱前端开设有圆孔,旋转把手后端穿过连接箱前壁开设的圆孔向后延伸,旋转把手后端固定连接有旋转柱,旋转柱外壁固定连接有第一齿轮,第一齿轮外壁啮合连接有传动链条,传动柱外壁固定连接有第二齿轮,传动链条内壁与第二齿轮外壁啮合连接,使得能够通过转动旋转把手带动传动柱,有利于降低控制升降机构装置组件的高度,便于使用者对升降机构的位置高度进行调整,避免个子较低的使用者难以调整。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图;
[0019]图2为本技术传动链条结构示意图;
[0020]图3为本技术移动块结构示意图;
[0021]图4为本技术限位板结构示意图。
[0022]图中:1、防护栏主体;101、连接箱;102、滑动槽;103、固定孔;2、移动块;201、滑动块;202、支撑杆;203、反光板;204、加固块;3、旋转把手;301、旋转柱;302、第一齿轮;303、传动柱;304、第二齿轮;305、传动链条;306、传动齿轮;307、限位板;308、连接孔;309、固定柱。
具体实施方式
[0023]本技术实施例公开一种带防护功能的高速护栏,如图1

4所示,包括:
[0024]根据附图1所示,防护栏主体1,防护栏主体1左端固定安装有连接箱101,便于对公路进行防护;
[0025]根据附图2和3所示,升降机构,升降机构包括移动块2、反光板203和传动齿轮306,连接箱101顶部开设有凹槽,连接箱101顶部开设的凹槽内壁活动插接有移动块2,移动块2顶部固定连接有支撑杆202,支撑杆202外壁固定安装有反光板203,连接箱101内腔通过轴承转动连接有传动柱303,传动柱303外壁固定连接有传动齿轮306,传动齿轮306外壁与移动块2左壁啮合连接,便于调整支撑杆202的位置高度,使能够根据岩石位置的高度进行调整,精确岩石的位置,警示司机避让;
[0026]根据附图2所示,传动机构,传动机构安装在连接箱101内部。
[0027]根据附图2所示,传动机构包括旋转把手3和传动链条305,连接箱101前端开设有圆孔,旋转把手3后端穿过连接箱101前壁开设的圆孔向后延伸,旋转把手3后端固定连接有旋转柱301,旋转柱301外壁固定连接有第一齿轮302,第一齿轮302外壁啮合连接有传动链条305,传动柱303外壁固定连接有第二齿轮304,传动链条305内壁与第二齿轮304外壁啮合连接,使得能够通过转动旋转把手3带动传动柱303,有利于降低控制升降机构装置组件的
高度,便于使用者对升降机构的位置高度进行调整,避免个子较低的使用者难以调整。
[0028]根据附图4所示,旋转把手3外壁固定连接有限位板307,限位板307前壁开设有连接孔308,连接孔308内部活动插接有固定柱309,连接箱101前壁开设有固定孔103,固定柱309后端螺纹连接在固定孔103内,便于对限位板307的位置进行限制,使得限制旋转把手3转动,从而便于对支撑杆202的高度位置进行固定。
[0029]根据附图3所示,移动块2外壁固定连接有滑动块201,连接箱101内腔后壁开设有滑动槽102,滑动块201后端活动插接在滑动槽102内,便于限制移动块2移动的方向和移动块2移动的范围。
[0030]根据附图3所示,移动块2前端固定连接有加固块204,加固块204顶部通过膨胀螺栓固定连接在支撑杆202底部,便于提高支撑杆202的稳固性。
[0031]工作原理:为了便于对车辆进行提醒,使用者可以通过顺时针向上转动旋转把手3,使得向上转动的旋转把手3带动旋转柱301顺时针转动,使得顺时针转动的旋转柱301挤压推动移动块2,使得移动块2能够向上移动,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防护功能的高速护栏,其特征在于,包括:防护栏主体(1),所述防护栏主体(1)左端固定安装有连接箱(101);升降机构,所述升降机构包括移动块(2)、反光板(203)和传动齿轮(306),所述连接箱(101)顶部开设有凹槽,所述连接箱(101)顶部开设的凹槽内壁活动插接有移动块(2),所述移动块(2)顶部固定连接有支撑杆(202),所述支撑杆(202)外壁固定安装有反光板(203),所述连接箱(101)内腔通过轴承转动连接有传动柱(303),所述传动柱(303)外壁固定连接有传动齿轮(306),所述传动齿轮(306)外壁与移动块(2)左壁啮合连接;传动机构,所述传动机构安装在连接箱(101)内部。2.根据权利要求1所述的一种带防护功能的高速护栏,其特征在于:所述传动机构包括旋转把手(3)和传动链条(305),所述连接箱(101)前端开设有圆孔,所述旋转把手(3)后端穿过连接箱(101)前壁开设的圆孔向后延伸,所述旋转把手(3)后端固定连接有旋转柱(301),所述旋转柱(301)外壁固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:周鹏杜双高英陈慧尔许晔
申请(专利权)人:山东高速东营发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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