一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳制造技术

技术编号:34678281 阅读:9 留言:0更新日期:2022-08-24 16:42
本实用新型专利技术涉及传感器防护装置技术领域,具体是一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,包括外层防护罩,外层防护罩外壁设置有凹槽,凹槽共设有两个,外层防护罩内壁固定连接有内层防护罩,内层防护罩上设置有内螺纹,内螺纹上活动连接有外螺纹,外螺纹上固定连接有安装内层,安装内层外壁设置有槽孔,安装内层底部活动连接有底层安装座,底层安装座顶部设置有橡胶槽,底层安装座顶部固定连接有安装机构,安装机构包括有限位杆以及滑块,本实用新型专利技术通过底层安装座套入安装内层中,通过外层防护罩向下移动,使其与挤压块接触,通过接触使挤压块带动滑块移动,滑块通过移动,使其前端卡入槽孔中,防止松动。防止松动。防止松动。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳


[0001]本技术涉及传感器防护装置
,具体是一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳。

技术介绍

[0002]随着车辆的普及,车辆使用时的安全性越来越成为使用者考量车辆的不可缺少的一部分。所以关于各种车辆传感器也越来越多,而车辆都是长时间在户外行驶,而相应的传感器也将长时间暴露在不断变化的外部环境中,外部环境的温度、水分等都会影响传感器的工作性能。
[0003]现有技术中,存在问题如下:
[0004]现有的传感器防护装置密封性和防水性较差,容易导致外部的水分流入到传感器中,大大降低了传感器工作的可靠性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是:一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,包括外层防护罩,所述外层防护罩外壁设置有凹槽,所述凹槽共设有两个,所述外层防护罩内壁固定连接有内层防护罩,所述内层防护罩上设置有内螺纹,所述内螺纹上活动连接有外螺纹,所述外螺纹上固定连接有安装内层,所述安装内层外壁设置有槽孔,所述安装内层底部活动连接有底层安装座,所述底层安装座顶部设置有橡胶槽,所述底层安装座顶部固定连接有安装机构。
[0007]优选的,所述安装机构包括有限位杆以及滑块,所述限位杆与所述底层安装座固定连接,所述限位杆共设有两个,所述滑块内壁设置有滑槽,所述滑槽与所述限位杆贯穿连接,所述滑块与所述槽孔相适配。
[0008]优选的,所述底层安装座上设置有通孔,所述通孔共设有两个,所述通孔与所述外层防护罩相适配。
[0009]优选的,所述滑块外壁固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆共设有两个,所述弹簧杆外壁固定连接有挤压块,所述挤压块顶部呈斜坡状,所述挤压块与所述外层防护罩相配合。
[0010]优选的,所述安装内层底部设置有橡胶垫圈,所述橡胶垫圈与所述橡胶槽相适配。
[0011]优选的,所述外层防护罩外壁固定连接有防滑凸块,所述防滑凸块共设有多个。
[0012]优选的,所述底层安装座底部边缘呈弧形。
[0013]优选的,所述底层安装座、安装内层、外层防护罩以及内层防护罩均为不锈钢金属材质。
[0014]本技术通过改进在此提供一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0015]其一:本技术通过底层安装座套入安装内层中,使外层防护罩向下移动,使外层防护罩与挤压块接触,通过接触使挤压块带动滑块移动,滑块通过移动,使滑块前端卡入槽孔中,防止将传感器放入后,该装置松动,导致传感器与该装置脱落;
[0016]其二:本技术通过弹簧杆的设置,当外层防护罩与挤压块接触时,通过弹簧杆弹簧的特性,使弹簧杆挤压滑块,使滑块移动卡入槽孔中,且当外层防护罩卡入通孔后,通过弹簧杆弹簧的特性,使弹簧杆挤压挤压块,使挤压块挤压外层防护罩,提高外层防护罩与通孔的连接,防止两者松动。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0018]图1是本技术的装配结构示意图;
[0019]图2是本技术的装配结构示意图;
[0020]图3是本技术的组合结构示意图;
[0021]图4是本技术的剖面结构示意图;
[0022]图5是本技术的A处放大结构示意图。
[0023]图中:1、外层防护罩;101、凹槽;102、内层防护罩;103、内螺纹;104、外螺纹;105、安装内层;106、槽孔;107、底层安装座;108、橡胶槽;109、通孔;110、橡胶垫圈;111、防滑凸块;2、安装机构;201、限位杆;202、滑块;203、滑槽;204、弹簧杆;205、挤压块。
具体实施方式
[0024]下面对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术通过改进在此提供一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,本技术的技术方案是:
[0026]如图1

图5所示,一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,包括外层防护罩1,外层防护罩1外壁设置有凹槽101,凹槽101共设有两个,外层防护罩1内壁固定连接有内层防护罩102,内层防护罩102上设置有内螺纹103,内螺纹103上活动连接有外螺纹104,外螺纹104上固定连接有安装内层105,安装内层105外壁设置有槽孔106,安装内层105底部活动连接有底层安装座107,底层安装座107顶部设置有橡胶槽108,底层安装座107顶部固定连接有安装机构2,本设置中:首先转动外层防护罩1,使外层防护罩1带动内层防护罩102转动,使内螺纹103与外螺纹104连接,通过两者的连接,从而使内层防护罩102与安装内层105固定,将传感器放入安装内层105中,即可将底层安装座107套入安装内层105中,且通过该装置由不锈钢金属材质制成,防止该装置在长期使用后出现生锈的现象。
[0027]进一步的,安装机构2包括有限位杆201以及滑块202,限位杆201与底层安装座107固定连接,限位杆201共设有两个,滑块202内壁设置有滑槽203,滑槽203与限位杆201贯穿连接,滑块202与槽孔106相适配,本设置中:通过底层安装座107套入安装内层105中,通过外层防护罩1向下移动,使外层防护罩1与挤压块205接触,通过接触使挤压块205带动滑块
202移动,滑块202通过移动,使滑块202前端卡入槽孔106中,防止将传感器放入后,该装置松动,导致传感器与该装置脱落。
[0028]进一步的,底层安装座107上设置有通孔109,通孔109共设有两个,通孔109与外层防护罩1相适配,本设置中:通过通孔109的设置,便于外层防护罩1卡入通孔109中,从而使外层防护罩1与底层安装座107连接,提高稳固效果。
[0029]进一步的,滑块202外壁固定连接有弹簧杆204,弹簧杆204共设有两个,弹簧杆204外壁固定连接有挤压块205,挤压块205顶部呈斜坡状,挤压块205与外层防护罩1相配合,本设置中:通过弹簧杆204的设置,当外层防护罩1与挤压块205接触时,通过弹簧杆204弹簧的特性,使弹簧杆204挤压滑块202,使滑块202移动卡入槽孔106中,且当外层防护罩1卡入通孔109后,通过弹簧杆204弹簧的特性,使弹簧杆204挤压挤压块205,使挤压块205挤压外层防护罩1,提高外层防护罩1与通孔109的连接,防止两者松动。
[0030]进一步的,安装内层105底部设置有橡胶垫圈110,橡胶垫圈110与橡胶槽108相适配,本设置中:当安装内层105与底层安装座107连接的同时,橡胶垫圈110本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,其特征在于:包括外层防护罩(1),所述外层防护罩(1)外壁设置有凹槽(101),所述凹槽(101)共设有两个,所述外层防护罩(1)内壁固定连接有内层防护罩(102),所述内层防护罩(102)上设置有内螺纹(103),所述内螺纹(103)上活动连接有外螺纹(104),所述外螺纹(104)上固定连接有安装内层(105),所述安装内层(105)外壁设置有槽孔(106),所述安装内层(105)底部活动连接有底层安装座(107),所述底层安装座(107)顶部设置有橡胶槽(108),所述底层安装座(107)顶部固定连接有安装机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,其特征在于:所述安装机构(2)包括有限位杆(201)以及滑块(202),所述限位杆(201)与所述底层安装座(107)固定连接,所述限位杆(201)共设有两个,所述滑块(202)内壁设置有滑槽(203),所述滑槽(203)与所述限位杆(201)贯穿连接,所述滑块(202)与所述槽孔(106)相适配。3.根据权利要求1所述的一种应用于车辆传感器的可拆卸外壳,其特征在于:所述底层安装座(107)...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅育杰吕玉芳王林杰
申请(专利权)人:军安密山东信息安全技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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