本申请涉及一种交通信号灯装置，其包括有底座，以及设置在所述底座上的交通信号灯座；所述底座上设置有安装柱，所述交通信号灯座设置在安装柱上；所述安装柱上活动套设有支撑架，所述支撑架的底部向下延伸至底座一侧；所述安装柱上设置有位于支撑架上方的限位座，所述限位座与支撑架之间设置有弹簧，所述弹簧沿安装柱的长度方向伸缩，所述弹簧一端与限位座抵触，所述弹簧另一端与支撑架抵触。本申请具有增强了底座整体的稳定性，使底座在受到大风吹拂时不易发生侧翻的危险的效果。吹拂时不易发生侧翻的危险的效果。吹拂时不易发生侧翻的危险的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种交通信号灯装置
[0001]本申请涉及交通装置的领域，尤其是涉及一种交通信号灯装置。
技术介绍
[0002]相关技术中存在的部分移动式交通信号灯，为了方便移动通常会在底座上安装滚轮，但是当受到大风的吹拂时，移动式交通信号灯便极易发生滑移，甚至发生侧翻的风险，从而导致整体的稳定性较差。
技术实现思路
[0003]为了改善上述移动式交通信号灯稳定性较差的问题，本申请提供一种交通信号灯装置。
[0004]本申请提供的一种交通信号灯装置，采用如下的技术方案：
[0005]一种交通信号灯装置，包括有底座，以及设置在所述底座上的交通信号灯座；所述底座上设置有安装柱，所述交通信号灯座设置在安装柱上；所述安装柱上活动套设有支撑架，所述支撑架的底部向下延伸至底座一侧；所述安装柱上设置有位于支撑架上方的限位座，所述限位座与支撑架之间设置有弹簧，所述弹簧沿安装柱的长度方向伸缩，所述弹簧一端与限位座抵触，所述弹簧另一端与支撑架抵触。
[0006]通过采用上述技术方案，当将底座放置在路口的指定位置后，使支撑架的底部在弹簧的弹力作用下压紧在地面上，此时通过支撑架与地面的接触，进一步增大了与地面的接触面积，增强了底座整体的稳定性，使底座在受到大风吹拂时不易发生侧翻的危险；并且当地面发生震动时，通过弹簧能起到有效的减震效果，保证底座的稳定。
[0007]可选的，所述安装柱外部螺纹连接有位于支撑架下方的螺纹管，所述螺纹管与支撑架抵触；所述螺纹管用于推动支撑架沿安装柱的长度方向升降。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要将底座进行移动时，通过转动螺纹管来推动支撑架沿着安装柱的长度方向逐渐上升，此时支撑架的底部将逐渐向地面远离，当支撑架的底部与地面分离后，便能将底座顺利移动。
[0009]可选的，所述支撑架的底部设置有用于与地面接触的橡胶垫。
[0010]通过采用上述技术方案，当支撑架的底部与地面接触时，通过橡胶垫不仅能增大支撑架底部与地面的摩擦力，起到防滑的效果，而且还能预防支撑架底部与地面的直接接触，对支撑架底部起到保护。
[0011]可选的，所述交通信号灯座上设置有插杆，所述插杆插入至安装柱内；所述安装柱上设置有用于将插杆压紧在安装柱内的紧固件。
[0012]通过采用上述技术方案，解除紧固件对插杆的锁定后，插杆便能在安装柱内上下滑移，通过将插杆移动至安装柱的适当位置，从而便能实现将交通信号灯座的高度进行调节；当将交通信号灯座的高度调节完毕后，再通过紧固件将插杆重新压紧在安装柱内，此时便能将交通信号灯座进行固定。
[0013]可选的，所述交通信号灯座顶部转动设置有太阳能板，所述底座内设置有蓄电池，所述蓄电池与太阳能板电连接，所述蓄电池用于给交通信号灯座供电。
[0014]通过采用上述技术方案，由于太阳能板转动设置在交通信号灯座的顶部，当将底座移动至新的场地时，通过将太阳能板的朝向调节至适当位置，从而便能使太阳能板更好的吸收阳光，并持续给蓄电池供电。
[0015]可选的，所述底座与交通信号灯座之间设置有绳索，所述绳索一端与底座连接，所述绳索另一端与交通信号灯座连接。
[0016]通过采用上述技术方案，当将交通信号灯座的高度调节完毕后，通过绳索来将交通信号灯座与灯座进行连接，在绳索的连接下能进一步增强交通信号灯座的稳定性。
[0017]可选的，所述底座上转动设置有转盘，所述绳索一端缠绕在转盘上；所述底座上设置有用于限制转盘转动的锁定件。
[0018]通过采用上述技术方案，转盘能将多余的绳索进行收纳，并且能将绳索的松紧度进行调节，当将绳索的松紧度调节完毕后，再通过锁定件来将转盘进行锁定，以限制转盘的转动；此时便能适应不同高度交通信号灯座的紧固效果。
[0019]可选的，所述锁定件沿转盘转动轴的长度方向滑动设置在底座上，所述转盘上设置有供锁定件一端插入的锁定孔。
[0020]通过采用上述技术方案，当需要将绳索的松紧度进行调节时，将锁定件从锁定孔内拔出，此时便能解除对转盘的锁定，当将绳索的松紧度调节完毕后，再将锁定件插入至适当的锁定孔内，此时锁定件便能将转盘再次锁定，整个锁定过程十分方便快捷。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0022]增强了底座整体的稳定性，使底座在受到大风吹拂时不易发生侧翻的危险；并且当地面发生震动时，通过弹簧能起到有效的减震效果，保证底座的稳定。
附图说明
[0023]图1是整体结构示意图。
[0024]图2是图1中凸显转盘的局部结构示意图。
[0025]附图标记说明：1、底座；11、安装柱；111、限位座；112、螺纹管；113、紧固件；12、蓄电池；13、转盘；131、锁定孔；14、锁定件；2、交通信号灯座；21、插杆；3、支撑架；31、橡胶垫；4、弹簧；5、太阳能板；6、绳索。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1
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2对本申请作进一步详细说明。
[0027]本申请实施例公开一种交通信号灯装置。参照图1、图2，交通信号灯装置包括有底座1，以及设置在底座1上方的交通信号灯座2，交通信号灯座2上安装有用于指挥交通的红绿灯。底座1内安装有用于给交通信号灯座2上的红绿灯供电的蓄电池12，交通信号灯座2的顶部转动安装有用于光能发电的太阳能板5。太阳能板5与蓄电池12电连接，太阳能板5用于将光能转换成电能，并通过蓄电池12将电能进行储存。
[0028]如图1、图2所示，底座1的上方固定安装有呈竖直设置的安装柱11，安装柱11内部中空且位于底座1的中心轴。交通信号灯座2的底部中心轴上固定安装有用于插入至安装柱
11内的插杆21，插杆21下端插入至安装柱11内。安装柱11上螺纹连接有用于将插杆21压紧在安装柱11内的紧固件113，本实施例中紧固件113采用螺杆。紧固件113的长度方向与插杆21的长度方向垂直，当将紧固件113拧紧时，通过紧固件113与安装柱11内插杆21外侧壁的相互抵紧，便能将插杆21固定在安装柱11内。
[0029]如图1、图2所示，安装柱11的外侧壁上活动套设有支撑架3，支撑架3与安装柱11同轴。支撑架3上一体成型有三组呈周向均匀间隔环绕的支脚，支脚呈斜向下倾斜设置，并且延伸至底座1一侧。安装柱11上固定安装有位于支撑架3上方的限位座111，限位座111与安装柱11呈同轴设置。限位座111与支撑架3之间安装有弹簧4，弹簧4沿安装柱11的长度方向伸缩。弹簧4上端与限位座111抵触，弹簧4下端与支撑架3的上端面抵触。支架的底部固定粘合有用于与地面接触的橡胶垫31，橡胶垫31将在弹簧4的弹力作用下与地面相互抵紧。
[0030]如图1、图2所示，安装柱11的外部螺纹连接有位于支撑架3下方的螺纹管112，螺纹管112与安装柱11同轴。通过转动螺纹管112，螺纹管112将沿着安装柱11的长度方向升降。支撑架3在弹簧4的弹力作用下与螺纹管112上表面抵触，当将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通信号灯装置，包括有底座（1），以及设置在所述底座（1）上的交通信号灯座（2）；其特征在于：所述底座（1）上设置有安装柱（11），所述交通信号灯座（2）设置在安装柱（11）上；所述安装柱（11）上活动套设有支撑架（3），所述支撑架（3）的底部向下延伸至底座（1）一侧；所述安装柱（11）上设置有位于支撑架（3）上方的限位座（111），所述限位座（111）与支撑架（3）之间设置有弹簧（4），所述弹簧（4）沿安装柱（11）的长度方向伸缩，所述弹簧（4）一端与限位座（111）抵触，所述弹簧（4）另一端与支撑架（3）抵触。2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯装置，其特征在于：所述安装柱（11）外部螺纹连接有位于支撑架（3）下方的螺纹管（112），所述螺纹管（112）与支撑架（3）抵触；所述螺纹管（112）用于推动支撑架（3）沿安装柱（11）的长度方向升降。3.根据权利要求1所述的一种交通信号灯装置，其特征在于：所述支撑架（3）的底部设置有用于与地面接触的橡胶垫（31）。4.根据权利要求1所述的一种交通信号灯装置，其特征在于：所述交通信号灯座（2）上设置有插杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨成礼，郑明合，杨圣东，罗万勇，
申请(专利权)人：浙江广维通信有限公司，
类型：新型
国别省市：
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