车顶绝缘漆面喷涂设备制造技术

本实用新型专利技术公开了车顶绝缘漆面喷涂设备，包括操作台，所述操作台的顶部一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动设置有第一丝杆，所述第一丝杆的外侧螺纹连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有横梁，所述横梁的底端开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部转动设置有第二丝杆，本实用新型专利技术通过设置有夹持组件，将待喷涂件放置在夹持组件中部，可以将待喷涂件进行固定夹持，避免在喷涂待喷涂件发生移动，导致喷涂不均匀；其次装置通过设置有第二电机、第二丝杆和第二滑槽，保证喷头可以横向移动，同时通过设置的第一电机、第一丝杆、第一滑槽，保证喷头可以纵向移动，从而可以提高待喷涂件的喷涂质量和喷涂效率。待喷涂件的喷涂质量和喷涂效率。待喷涂件的喷涂质量和喷涂效率。

【技术实现步骤摘要】
车顶绝缘漆面喷涂设备


[0001]本技术涉及于绝缘漆喷涂
，具体是车顶绝缘漆面喷涂设备。

技术介绍

[0002]绝缘漆又叫绝缘胶、防水胶、防水油、防潮胶、防潮油、防霉胶、防锈胶、三防胶、三防漆、防湿绝缘涂料、保形涂料、保护胶、披覆胶，是一种很薄的一般厚度是几毫米的电子线路和元器件保护层，涂敷在已焊插接元件的印刷线路、PCB板上的一层很薄的保护材料，主要起到对PCB板或电子芯片的防水、防潮、防湿、防霉、防锈、防碰撞、防侵蚀、绝缘的作用。在汽车维修组装时，会存在对汽车车顶喷涂绝缘漆，而现有的车顶进行喷涂时一般是人工进行喷涂，容易导致喷涂不均匀，且费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供车顶绝缘漆面喷涂设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]车顶绝缘漆面喷涂设备，包括操作台，所述操作台的顶部一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动设置有第一丝杆，所述第一丝杆的外侧螺纹连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有横梁，所述横梁的底端开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部转动设置有第二丝杆，所述第二丝杆的外侧螺纹连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的末端通过紧固螺栓固定连接有喷头，还包括固定安装于所述操作台顶部用于固定喷涂件的夹持组件。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述夹持组件包括固定安装于所述操作台顶部的两个固定板，两个所述固定板的中部均贯穿滑动设置有拉杆，所述拉杆靠近另一个所述固定板的一端固定连接有夹持板，所述夹持板与所述固定板之间固定连接有弹簧。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述拉杆远离所述夹持板的一端设置有拉环。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述夹持板远离所述固定板的一侧侧壁上固定安装有防护垫。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述操作台的侧壁上固定安装有第一电机，所述第一电机通过皮带与所述第一丝杆转动连接，所述横梁的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机通过皮带与所述第二丝杆转动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置有夹持组件，将待喷涂件放置在夹持组件中部，可以将待喷涂件进行固定夹持，避免在喷涂待喷涂件发生移动，导致喷涂不均匀；其次装置通过设置有第二电机、第二丝杆和第二滑槽，保证喷头可以横向移动，同时通过设置的第一电机、第一丝杆、第一滑槽，保证喷头可以纵向移动，从而可以提高待喷涂件的喷涂质量和喷涂效率。
附图说明
[0011]图1为车顶绝缘漆面喷涂设备的结构示意图。
[0012]图2为图1的俯视图。
[0013]图3为图2中A
‑
A向剖视图。
[0014]图中，1、操作台；11、第一滑槽；12、第一丝杆；2、支撑板；3、横梁；31、第二滑槽；32、第二丝杆；33、移动块；34、电动推杆；35、喷头；36、紧固螺栓；4、第一电机；5、第二电机；6、夹持组件；61、固定板；62、拉杆；63、拉环；64、夹持板；65、弹簧；66、防护垫。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1～3，本技术实施例中，车顶绝缘漆面喷涂设备，包括操作台1，操作台1的顶部一侧开设有第一滑槽11，第一滑槽11的内部转动设置有第一丝杆12，第一丝杆12的外侧螺纹连接有支撑板2，支撑板2的顶部固定连接有横梁3，横梁3的底端开设有第二滑槽31，第二滑槽31的内部转动设置有第二丝杆32，操作台1的侧壁上固定安装有第一电机4，第一电机4通过皮带与第一丝杆12转动连接，横梁3的顶部固定安装有第二电机5，第二电机5通过皮带与第二丝杆32转动连接，这里通过设置有第一电机4和第二电机5，需要说明的是第一电机4为间歇电机，且第一电机4与第二电机5均通过皮带分别与第一丝杆12和第二丝杆32转动连接，从而可以分别通过启动第一电机4和第二电机5，带动第一丝杆12及第二丝杆32转动；第二丝杆32的外侧螺纹连接有移动块33，移动块33的底部固定连接有电动推杆34，电动推杆34的末端通过紧固螺栓36固定连接有喷头35，还包括固定安装于操作台1顶部用于固定喷涂件的夹持组件6，夹持组件6包括固定安装于操作台1顶部的两个固定板61，两个固定板61的中部均贯穿滑动设置有拉杆62，拉杆62靠近另一个固定板61的一端固定连接有夹持板64，夹持板64远离固定板61的一侧侧壁上固定安装有防护垫66，这里通过设置有防护垫66，从而可以避免夹持板64将待喷涂件夹伤；拉杆62远离夹持板64的一端设置有拉环63，这里通过在拉杆62上设置有拉环63，从而可以方便拉动拉杆62；夹持板64与固定板61之间固定连接有弹簧65，这里通过设置有固定板61，并配合设置有夹持板64、拉杆62和弹簧65，从而可以通过拉动拉杆62、拉杆62带动夹持板64靠近固定板61，然后可以将待喷涂件放置在两个夹持板64之间，然后松开拉杆62，此时夹持板64在弹簧65弹力的作用下向内侧靠拢，从而可以将待喷涂件固定夹持。
[0017]装置在使用时，通过拉动两个拉环63，两个拉环63带动两个拉杆62及两个夹持板64相互远离，然后将待喷涂件放置在两个夹持板64中部，然后松开拉环63，此时夹持板64在弹簧65弹力的作用下使得夹持板64可以将待喷涂件固定夹持，然后再启动第二电机5，第二电机5带动第二丝杆32转动，第二丝杆32带动移动块33及喷头35左右移动，从而可以完成对待喷涂件一次喷涂，然后再启动第一电机4，第一电机4带动第一丝杆12转动，第一丝杆12推动支撑板2移动一定距离后停止，同时第二电机5反转，使得移动块33及喷头35反向移动，从而可以对待喷涂件进行二次喷涂，直至待喷涂件完全被喷涂后停止第一电机4和第二电机
5，然后拉动两个拉环63，两个拉环63带动两个拉杆62及两个夹持板64相互远离，从而可以将待喷涂件取下。
[0018]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车顶绝缘漆面喷涂设备，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的顶部一侧开设有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)的内部转动设置有第一丝杆(12)，所述第一丝杆(12)的外侧螺纹连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部固定连接有横梁(3)，所述横梁(3)的底端开设有第二滑槽(31)，所述第二滑槽(31)的内部转动设置有第二丝杆(32)，所述第二丝杆(32)的外侧螺纹连接有移动块(33)，所述移动块(33)的底部固定连接有电动推杆(34)，所述电动推杆(34)的末端通过紧固螺栓(36)固定连接有喷头(35)，还包括固定安装于所述操作台(1)顶部用于固定喷涂件的夹持组件(6)。2.根据权利要求1所述的车顶绝缘漆面喷涂设备，其特征在于：所述夹持组件(6)包括固定安装于所述操作台(1)顶部的两个固定板(61)，两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘革，杨学良，李殿伟，刘中石，
申请(专利权)人：北京北九方轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：