一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置，属于液压油油水分离技术领域。包括滤芯组件，所述滤芯组件两端分别盖设盖板，一所述盖板上开设进油口，液压油经所述进油口进入滤芯组件内，再经所述滤芯组件内侧面向外流出；所述滤芯组件内腔穿设拉杆，且所述拉杆两端分别贯穿两盖板，所述拉杆一端设置限位块，所述拉杆另一端通过螺母与盖板固定连接，使得两盖板和滤芯组件形成一个整体；所述滤芯组件包括复合玻纤层单元，所述复合玻纤层单元内壁环设不锈钢网层，所述复合玻纤层单元外壁包裹外防护层。本申请能充分破除油包水的乳化情况，在液压油进油含水率在4％以下时，分离后的出油含水率下于0.05％，提高了工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置


[0001]本技术涉及一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置，属于液压油油水分离


技术介绍

[0002]现有的液压油油水分离装置中主要利用闪蒸系统、真空负压系统、聚结滤芯来进行液压油系统进水后的破乳化现象。以上系统、组件安装在液压油油水分离装置中，需要过滤的油品经输油泵供入以上系统、组件组成的液压油油水分离装置中，经闪蒸、负压真空、聚结后，经过分离装置处理后的油品经出口流出。而现有的液压油油水分离装置存在的主要弊端是：进入液压油油水分离装置的油品含水率在1％—4％，由于破乳系统、组件破乳效果不佳，无法充分破除油包水的乳化情况，使得分离后的出油含水率无法达到0.05％以下，需循环3
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4次或更多次后才能满足，降低了工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置，能充分破除油包水的乳化情况，在液压油进油含水率在4％以下时，分离后的出油含水率下于0.05％，提高工作效率。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置，包括滤芯组件，所述滤芯组件两端分别盖设盖板，一所述盖板上开设进油口，液压油经所述进油口进入滤芯组件内，再经所述滤芯组件内侧面向外流出，所述滤芯组件对液压油进行破乳，流出所述滤芯组件的液压油为破乳液压油；所述滤芯组件内腔穿设拉杆，且所述拉杆两端分别贯穿两盖板，所述拉杆一端设置限位块，所述拉杆另一端通过螺母与盖板固定连接，使得两盖板和滤芯组件形成一个整体；
[0005]所述滤芯组件包括复合玻纤层单元，所述复合玻纤层单元内壁环设不锈钢网层，所述复合玻纤层单元外壁包裹外防护层，所述外防护层、复合玻纤层单元和不锈钢网层之间通过U型盖单元固定连接。
[0006]所述复合玻纤层单元内设有骨架网层；所述复合玻纤层单元包括多层复合玻纤层。
[0007]所述玻纤层的层数为8
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12层。
[0008]所述U型盖单元包括上下布置的U型盖，所述U型盖的凹槽内卡设外防护层、复合玻纤层单元和不锈钢网层，并通过胶粘固定连接。
[0009]所述玻纤层的层数为8
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12层。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置，液压油经进油口进入滤芯组件内，依次经过不锈钢网层和多层复合玻纤层，利用多层复合玻纤层的特性对液压油进行破乳及吸附，使油滴和水滴得以分开，同时油中所含的油包水水滴被复合玻纤层的凹凸结构所阻挡而结合，使油品中99.9％以上的油包水水滴
破乳而分开，积聚成比较大的水滴，利用油水比重的不同下沉而得以分离；使得出油口流出的油中的含有水率小于0.05％。本申请能充分破除油包水的乳化情况，在液压油进油含水率在4％以下时，分离后的出油含水率下于0.05％，提高了工作效率。
附图说明
[0011]图1为本技术实施例一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置的示意图；
[0012]图2为图1的左视图；
[0013]图3为图1中滤芯组件的示意图；
[0014]图中1第一盖板、2第二盖板、3拉杆、4滤芯组件、4.1U型盖、4.2外防护层、4.3骨架网层、4.4复合玻纤层、4.5不锈钢网层、5进油口、6O型圈、7限位块、8密封圈、9螺母。
具体实施方式
[0015]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0016]如图1、2所示，本实施例中的一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置，包括滤芯组件4，滤芯组件4两端分别盖设盖板：第一盖板1和第二盖板2，第一盖板1上开设多个进油口5，进油口5对应于滤芯组件4内腔；第一盖板1内侧面装有O型圈，对第一盖板1和滤芯组件之间进行密封。滤芯组件4内穿设拉杆3，且拉杆3两端分别贯穿第一盖板1和第二盖板2，拉杆3一端设置限位块7，限位块7设于第一盖板1侧，使得拉杆3一端无法脱离第一盖板1。拉杆3另一端通过密封圈8、螺母9与第二盖板2固定连接，使得第一盖板1、滤芯组件4和第二盖板2形成一个整体。液压油经进油口进入滤芯组件内，再经滤芯组件内侧面向外流出，滤芯组件对液压油进行破乳，流出滤芯组件的液压油为破乳液压油。
[0017]如图3所示，滤芯组件4包括复合玻纤层单元，复合玻纤层单元内壁环设不锈钢网层4.5，复合玻纤层单元外壁包裹外防护层4.2，外防护层4.2、复合玻纤层单元和不锈钢网层4.5端部分别设有两上下布置的侧卧的U型盖4.1，U型盖4.1的凹槽内卡设外防护层4.2、复合玻纤层单元和不锈钢网层4.5，并通过胶粘固定于U型盖4.1内。
[0018]其中，复合玻纤层单元包括多层复合玻纤层4.4，多层复合玻纤层4.4复合在一起。优选复合玻纤层4.4的层数为8
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12层。复合玻纤层单元内设有骨架网层4.3，提高了复合玻纤层单元的强度。
[0019]液压油经进油口进入滤芯组件内，依次经过不锈钢网层和多层复合玻纤层，利用多层复合玻纤层的特性对液压油进行破乳及吸附，使油滴和水滴得以分开，同时油中所含的油包水水滴被复合玻纤层的凹凸结构所阻挡而结合，使油品中99.9％以上的油包水水滴破乳而分开，积聚成比较大的水滴，利用油水比重的不同下沉而得以分离，使得出油口流出的油中的含有水率小于0.05％，可以很好得降低处理后油品中含水率。本申请能充分破除油包水的乳化情况，在液压油进油含水率在4％以下时，分离后的出油含水率下于0.05％，提高了工作效率。
[0020]除上述实施例外，本技术还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本技术权利要求的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油油水分离用复合玻纤破乳滤芯装置，其特征在于：包括滤芯组件，所述滤芯组件两端分别盖设盖板，一所述盖板上开设进油口，所述盖板上开设进油口，液压油经所述进油口进入滤芯组件内，再经所述滤芯组件内侧面向外流出，所述滤芯组件对液压油进行破乳，流出所述滤芯组件的液压油为破乳液压油；所述滤芯组件内腔穿设拉杆，且所述拉杆两端分别贯穿两盖板，所述拉杆一端设置限位块，所述拉杆另一端通过螺母与盖板固定连接，使得两盖板和滤芯组件形成一个整体；所述滤芯组件包括复合玻纤层单元，所述复合玻纤层单元内壁环设不锈钢网层，所述复合玻纤层单元外壁包裹外防护层，所述外防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥，沈泽宇，臧金晶，江可佳，
申请(专利权)人：江苏盖姆纳米材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：