一种汽车物流用卸货装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车物流用卸货装置，包括装置主体、卸料组件和减震组件，卸料组件，其设置于所述装置主体的右端；减震组件，其安置于所述装置主体的底端；移动组件，其设置于所述减震组件的底端；所述卸料组件包括：辊筒，辊筒呈均匀分布在所述装置主体的右端内部，且辊筒与装置主体之间呈转动结构；挡板，其安置于所述装置主体的右上方，且挡板与装置主体之间呈垂直状分布。该汽车物流用卸货装置通过将挡板设置在滑板的右端，能够使挡板对从滑板上卸下的货物进行阻挡，使其位于辊筒的上方，且通过将辊筒与挡板呈垂直状分布，便于使辊筒上的货物从前后两侧滑出，防止货物直接从滑板上滑落至地面，与地面造成磨损，导致货物损坏。损坏。损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车物流用卸货装置


[0001]本技术涉及卸货装置
，具体为一种汽车物流用卸货装置。

技术介绍

[0002]物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标，卸货是物流系统的重要环节，当货物运输到特定位置时，需要利用卸货装置进行货物搬运处理。
[0003]市场上的汽车物流用卸货装置在卸货时，货物从卸货装置上滑落至地面上后，容易造成磨损，不易搬运的问题，为此，我们提出一种汽车物流用卸货装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车物流用卸货装置，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车物流用卸货装置在卸货时，货物从卸货装置上滑落至地面上后，容易造成磨损，不易搬运的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车物流用卸货装置，包括：
[0006]装置主体；
[0007]还包括：
[0008]卸料组件，其设置于所述装置主体的右端；
[0009]减震组件，其安置于所述装置主体的底端；
[0010]移动组件，其设置于所述减震组件的底端；
[0011]所述卸料组件包括：
[0012]辊筒，辊筒呈均匀分布在所述装置主体的右端内部，且辊筒与装置主体之间呈转动结构；
[0013]挡板，其安置于所述装置主体的右上方，且挡板与装置主体之间呈垂直状分布；
[0014]固定板，其设置于所述挡板的右侧，且固定板与挡板和装置主体之间构成三角结构。
[0015]优选的，所述装置主体包括：
[0016]底板；
[0017]支杆，其安置于所述底板的顶面左端上方，且支杆与底板呈垂直状分布；
[0018]滑板，其设置于所述支杆的顶端，且滑板与支杆之间为固定连接；
[0019]防护板，其设置于所述滑板的前后两侧，且防护板一滑板之间呈一体化结构。
[0020]优选的，所述卸料组件还包括：
[0021]防撞弹簧，其安置于所述挡板的内部，且防撞弹簧的外侧与挡板之间相贴合；
[0022]固定柱，其设置于所述防撞弹簧的左端，且固定柱与挡板之间相卡合，并且固定柱与挡板之间呈滑动结构；
[0023]防撞板，其设置于所述固定柱的左端，且防撞板与固定柱之间呈垂直状分布，并且防撞板与挡板之间呈滑动结构。
[0024]优选的，所述减震组件包括：
[0025]伸缩杆，伸缩杆的数量设置有四个，且伸缩杆关于底板的中垂线对称分布，并且伸缩杆与底板之间呈垂直状分布；
[0026]减震弹簧，其安置于所述伸缩杆的外侧，且减震弹簧的内侧与伸缩杆外侧相贴合。
[0027]优选的，所述移动组件包括：
[0028]移动框架，移动框架与所述伸缩杆之间呈垂直状分布；
[0029]双轴电机，其设置于所述移动框架的内部，且双轴电机与移动框架之间为固定连接；
[0030]转轴，其设置于所述双轴电机的左右两侧，且转轴与双轴电机之间为键连接；
[0031]蜗杆，其安置于所述转轴的右端外侧，且蜗杆的数量设置有三个，并且蜗杆关于转轴的外侧呈均匀分布；
[0032]蜗轮，其设置于所述蜗杆的前端，且蜗轮与蜗杆之间相啮合；
[0033]螺杆，其安置于所述蜗轮的内部中央，且螺杆与蜗轮之间为键连接。
[0034]优选的，所述螺杆与移动框架之间呈垂直状分布，且螺杆与移动框架之间相卡合，并且螺杆与移动框架之间呈转动结构。
[0035]优选的，所述移动组件还包括：
[0036]限位筒，其设置于所述螺杆的底端，且限位筒的内部与螺杆的外侧相啮合；
[0037]限位槽，其开设于所述限位筒的外侧，且限位槽的数量设置有四个，并且限位槽关于限位筒的中垂线对称分布；
[0038]限位块，其设置于所述限位槽的内部，且限位块的与移动框架之间呈一体化结构；
[0039]万向轮，其连接于所述限位筒的底端，且万向轮与限位筒之间为固定连接；
[0040]底座，其设置于所述万向轮的外侧，且底座与所述移动框架之间呈一体化结构；
[0041]胶垫，其设置于所述底座的底端，且胶垫与所述底座之间呈一体化结构。
[0042]本技术提供了一种汽车物流用卸货装置，具备以下有益效果：该汽车物流用卸货装置，采用多个组件之间的相互配合，不仅能够防止货物直接从卸货装置滑落至地面，与地面造成磨损，导致货物损坏，同时便于对卸货装置上的货物进行搬运，且具有减震结构，能够对货物的重力惯性进行缓解，提高装置主体的使用寿命，并且便于对装置主体进行移动与定位。
[0043]1、本技术通过将挡板设置在滑板的右端，能够使挡板对从滑板上卸下的货物进行阻挡，使其位于辊筒的上方，且通过将辊筒与挡板呈垂直状分布，便于使辊筒上的货物从前后两侧滑出，便于搬运，防止货物直接从滑板上滑落至地面，与地面造成磨损，导致货物损坏，也不利于搬运；
[0044]2、本技术通过将防撞板设置在挡板的内部，当货物从滑板上滑落至挡板上时，防撞板通过固定柱挤压防撞弹簧，能够对货物进行减震，使其能够稳定在辊筒的上方，同时，通过将减震组件设置在装置主体的底端，能够使减震弹簧在伸缩杆的限位下对装置
主体进行减震，使货物能够平稳的在滑板上滑动，并且能够对货物的重力惯性进行缓解，提高装置主体的使用寿命；
[0045]3、本技术通过将万向轮设置在底座的内部，便于启动双轴电机带动转轴的转动，能够使蜗杆带动蜗轮内的螺杆转动，从而使限位筒在限位槽与限位块的限位下上下移动，就能够控制万向轮在底座内的位置，从而能够根据需求完成对装置主体的移动与定位，并且通过将胶垫设置在底座的底端，能够增大底座与地面的摩擦力，防止卸货时装置主体移动。
附图说明
[0046]图1为本技术一种汽车物流用卸货装置的整体结构示意图；
[0047]图2为本技术一种汽车物流用卸货装置的辊筒俯视结构示意图；
[0048]图3为本技术一种汽车物流用卸货装置的图1中A处放大结构示意图；
[0049]图4为本技术一种汽车物流用卸货装置的限位筒结构示意图。
[0050]图中：1、装置主体；101、底板；102、支杆；103、滑板；104、防护板；2、卸料组件；201、辊筒；202、挡板；203、固定板；204、防撞弹簧；205、固定柱；206、防撞板；3、减震组件；301、伸缩杆；302、减震弹簧；4、移动组件；401、移动框架；402、双轴电机；403、转轴；404、蜗杆；405、蜗轮；406、螺杆；407、限位筒；408、限位槽；409、限位块；410、万向轮；411、底座；412、胶垫。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车物流用卸货装置，包括：装置主体(1)；其特征在于，还包括：卸料组件(2)，其设置于所述装置主体(1)的右端；减震组件(3)，其安置于所述装置主体(1)的底端；移动组件(4)，其设置于所述减震组件(3)的底端；所述卸料组件(2)包括：辊筒(201)，辊筒(201)呈均匀分布在所述装置主体(1)的右端内部，且辊筒(201)与装置主体(1)之间呈转动结构；挡板(202)，其安置于所述装置主体(1)的右上方，且挡板(202)与装置主体(1)之间呈垂直状分布；固定板(203)，其设置于所述挡板(202)的右侧，且固定板(203)与挡板(202)和装置主体(1)之间构成三角结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车物流用卸货装置，其特征在于：所述装置主体(1)包括：底板(101)；支杆(102)，其安置于所述底板(101)的顶面左端上方，且支杆(102)与底板(101)呈垂直状分布；滑板(103)，其设置于所述支杆(102)的顶端，且滑板(103)与支杆(102)之间为固定连接；防护板(104)，其设置于所述滑板(103)的前后两侧，且防护板(104)一滑板(103)之间呈一体化结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车物流用卸货装置，其特征在于：所述卸料组件(2)还包括：防撞弹簧(204)，其安置于所述挡板(202)的内部，且防撞弹簧(204)的外侧与挡板(202)之间相贴合；固定柱(205)，其设置于所述防撞弹簧(204)的左端，且固定柱(205)与挡板(202)之间相卡合，并且固定柱(205)与挡板(202)之间呈滑动结构；防撞板(206)，其设置于所述固定柱(205)的左端，且防撞板(206)与固定柱(205)之间呈垂直状分布，并且防撞板(206)与挡板(202)之间呈滑动结构。4.根据权利要求2所述的一种汽车物流用卸货装置，其特征在于：所述减震组件(3)包括：伸缩杆(301)，伸缩杆(301)的数量设置有四个，且伸缩杆(301)关于底板(101)的中垂线对称分布，并且伸缩杆(301)与底板(101)之间呈垂直状分布；减震弹簧(302)，其安置于所述伸缩杆(301)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝丽，谢国华，查睿，盖敏箭，黄光远，万磊，鄢永丰，
申请(专利权)人：深圳市康舶司科技有限公司，
类型：新型
国别省市：