一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置制造方法及图纸

本申请涉及材料检测技术领域，具体为一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置。本申请，包括基座，所述基座的顶端固定连接有连接座，所述连接座的顶端固定连接有连接台，所述连接台的表面安装有检测器，所述连接座的内部设有调节结构，所述调节结构包括滑杆，所述滑杆的表面和连接座滑动连接，所述滑杆的内部滑动插设有侧杆，所述侧杆的表面固定连接有连接框，所述连接框的内部螺纹连接有转杆，所述转杆的表面转动连接有压板，所述连接框的截面呈“凹”形，所述压板和连接框的内壁滑动连接。解决了中间更换钢材会浪费时间，从而影响整体钢材检验效率的问题。材检验效率的问题。材检验效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置


[0001]本申请涉及材料检测
，尤其涉及一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置。

技术介绍

[0002]在市政路桥施工的过程中，通常需要使用大量钢材，在对钢材强度进行检验的时候，往往会检验其强度，检验装置在进行检验的时候往往是在上一个钢材检验结束后再将其卸下，然后放上另一个需要进行检验的钢材，但这样导致中间更换钢材会浪费时间，从而影响整体钢材检验的效率。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是为了解决现有技术中存在会导致中间更换钢材会浪费时间，从而影响整体钢材检验效率的缺点，而提出的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置。
[0004]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，包括基座，所述基座的顶端固定连接有连接座，所述连接座的顶端固定连接有连接台，所述连接台的表面安装有检测器，所述连接座的内部设有调节结构，所述调节结构包括滑杆，所述滑杆的表面和连接座滑动连接，所述滑杆的内部滑动插设有侧杆，所述侧杆的表面固定连接有连接框，所述连接框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶端固定连接有连接座(2)，所述连接座(2)的顶端固定连接有连接台(3)，所述连接台(3)的表面安装有检测器(4)，所述连接座(2)的内部设有调节结构(5)，所述调节结构(5)包括滑杆(501)，所述滑杆(501)的表面和连接座(2)滑动连接，所述滑杆(501)的内部滑动插设有侧杆(502)，所述侧杆(502)的表面固定连接有连接框(503)，所述连接框(503)的内部螺纹连接有转杆(504)，所述转杆(504)的表面转动连接有压板(505)。2.根据权利要求1所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于：所述连接框(503)的截面呈“凹”形，所述压板(505)和连接框(503)的内壁滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于：所述滑杆(501)的表面固定连接有方板(506)，所述方板(506)的内部螺纹插设有连接条(507)。4.根据权利要求3所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈延婷，廖庆健，黄海洋，何益强，
申请(专利权)人：陈延婷，
类型：新型
国别省市：