本实用新型专利技术公开了一种路基施工用减尘装置，包括位于施工区域侧方的立架体，立架体上设置有防尘网板，其结构要点是，立架体的顶端通过支臂连接有顶盖板，顶盖板的下表面上固定有位于立架体的两侧的外吊挡板和内吊挡板，立架体的顶端铰接有位于外吊挡板和内吊挡板之间的翻板，所述的内吊挡板上设置有条形开口，条形开口内匹配有内置板；与现有技术相对比，本实用新型专利技术的有益效果是：在将施工区域围设完成后，当高处的风吹动扇叶轮进行转动，带动转轴杆发送轴向移动，从而使内置板与条形开口分离，此时翻板被风吹动后进行翻转，翻板形成倾斜状态，从而减少了风阻力，避免被风吹动后倒塌的情况。塌的情况。塌的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种路基施工用减尘装置
[0001]本技术属于公路施工设备领域，具体涉及的是一种在路基施工时降低灰尘对周围环境污染的减尘装置。
技术介绍
[0002]在进行路基施工时，不仅需要将里面进行开挖，而且还需要将开挖出的沟槽进行填充，在此过程中会产生大量的扬尘，大量的扬尘如果不受到控制，将对环境产生较大的污染，而现有的减尘装置多为通过在施工区域周围区域围设防尘网，然而防尘网的高度不够时，其防尘效果较差，而当防尘网的高度变高后，防尘网受到风力的影响将导致稳定性较差，极容易出现局部倾倒的情况，不仅影响防尘效果，而且对施工人员的安全性也有影响。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于，提供一种能够降低风力影响且防尘效果较好的路基施工用减尘装置。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，一种路基施工用减尘装置，包括位于施工区域侧方的立架体，立架体上设置有防尘网板，其结构要点是，立架体的顶端通过支臂连接有顶盖板，顶盖板的下表面上固定有位于立架体的两侧的外吊挡板和内吊挡板，立架体的顶端铰接有位于外吊挡板和内吊挡板之间的翻板，所述的内吊挡板上设置有条形开口，条形开口内匹配有内置板，所述的外吊挡板上设置有穿孔，穿孔内穿过有转轴杆，穿孔的内壁上设置有径向延伸的限位头，转轴杆的外壁上设置有与限位头匹配的螺旋槽，转轴杆的内端穿过内置板设置，转轴杆的外端连接有控制内置板移动的扇叶轮。
[0005]进一步的，转轴杆上设置有位于内置板的两侧的卡环体。
[0006]进一步的，内吊挡板上设置有位于条形开口的下方的底托部，底托部的末端固定有与内吊挡板平行的基位挡板，基位挡板上设置有对内置板形成水平方向支撑的复位部。
[0007]进一步的，复位部包括穿过基位挡板设置的水平套管，水平套管内穿过有水平撑杆，水平撑杆上靠近内置板的一端固定有挡头，挡头与水平套管之间连接有压缩复位弹簧。
[0008]进一步的，基位挡板上设置有网格孔。
[0009]进一步的，顶盖板上设置有位于外吊挡板和内吊挡板之间的过风口。
[0010]与现有技术相对比，本技术的有益效果是：在将施工区域围设完成后，当高处的风吹动扇叶轮进行转动，带动转轴杆发送轴向移动，从而使内置板与条形开口分离，此时翻板被风吹动后进行翻转，翻板形成倾斜状态，从而减少了风阻力，避免被风吹动后倒塌的情况。
附图说明
[0011]图1为本技术的侧视结构示意图；
[0012]图2为本技术的立架体与顶盖板连接示意图；
[0013]图3为本技术的外吊挡板与内吊挡板连接结构示意图；
[0014]图4为本技术的顶盖板结构示意图；
[0015]其中，1
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立架体，2
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防尘网板，3
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支臂，4
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顶盖板，5
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外吊挡板，6
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内吊挡板，7
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过风口，8
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翻板，9
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条形开口，10
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内置板，11
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穿孔，12
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转轴杆，13
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限位头，14
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螺旋槽，15
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扇叶轮，16
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卡环体，17
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底托部，18
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基位挡板，19
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水平套管，20
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水平撑杆，21
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挡头，22
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压缩复位弹簧。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]参阅图1至图4所示，一种路基施工用减尘装置，包括位于施工区域侧方的立架体1，立架体1上设置有防尘网板2，所述的立架体1的顶端通过支臂3连接有顶盖板4，顶盖板4的下表面上固定有位于立架体1的两侧的外吊挡板5和内吊挡板6，顶盖板4上设置有位于外吊挡板5和内吊挡板6之间的过风口7，立架体1的顶端铰接有位于外吊挡板5和内吊挡板6之间的翻板8，翻板8同时位于相邻的两个支臂3之间，当高处位置的翻板8受到风力吹动后，翻板8进行翻转至上端搭在内吊挡板6上，此时翻板8为倾斜状态，减少了风阻力，所述的内吊挡板6上设置有条形开口9，条形开口9内匹配有内置板10，所述的外吊挡板5上设置有穿孔11，穿孔11内穿过有转轴杆12，穿孔11的内壁上设置有径向延伸的限位头13，转轴杆12的外壁上设置有与限位头13匹配的螺旋槽14，转轴杆12的内端穿过内置板10设置，转轴杆12的外端连接有控制内置板10移动的扇叶轮15，当高处的风吹动扇叶轮15进行转动，带动转轴杆12进行轴向移动，从而使内置板10与条形开口9分离，如风由左侧向右侧吹动时，位于施工区域两侧的翻板8均向右侧翻转，其中左侧的翻板8搭在左侧的内吊挡板6上，而右侧的翻板8搭在右侧外吊挡板5上，风由左侧的内吊挡板6上的条形开口9进入一部分，形成空气的流通，而大部分的风由过风口7向上流出，此时就降低了整体受到风力的影响，从而具有较高的稳定性。
[0018]具体的，转轴杆12上设置有位于内置板10的两侧的卡环体16，内吊挡板6上设置有位于条形开口9的下方的底托部17，底托部17可选用板体或杆体，底托部17的末端固定有与内吊挡板6平行的基位挡板18，基位挡板18上设置有网格孔，基位挡板18上设置有对内置板10形成水平方向支撑的复位部，复位部包括穿过基位挡板18设置的水平套管19，水平套管19内穿过有水平撑杆20，水平撑杆20上靠近内置板的一端固定有挡头21，挡头21与水平套管19之间连接有压缩复位弹簧22，当风吹动扇叶轮15进行转动后，在螺旋槽14与限位头13的作用下，转轴杆12发生轴线方向的移动，当风力促使轴线方向的移动力大于压缩复位弹簧22的恢复力时，内置板10将进行移动，而当风力停止都，通过压缩复位弹簧22的恢复力使内置板10复位至条形开口9内。
[0019]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0020]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基施工用减尘装置，包括位于施工区域侧方的立架体，立架体上设置有防尘网板，其特征在于：所述的立架体的顶端通过支臂连接有顶盖板，顶盖板的下表面上固定有位于立架体的两侧的外吊挡板和内吊挡板，立架体的顶端铰接有位于外吊挡板和内吊挡板之间的翻板，所述的内吊挡板上设置有条形开口，条形开口内匹配有内置板，所述的外吊挡板上设置有穿孔，穿孔内穿过有转轴杆，穿孔的内壁上设置有径向延伸的限位头，转轴杆的外壁上设置有与限位头匹配的螺旋槽，转轴杆的内端穿过内置板设置，转轴杆的外端连接有控制内置板移动的扇叶轮。2.根据权利要求1所述的一种路基施工用减尘装置，其特征在于：所述的转轴杆上设置有位于内置板的两侧的卡环体。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：周赫，张青生，高亚伟，任文胜，吕凯，
申请(专利权)人：中铁建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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