低烟无卤阻燃耐火电缆制造技术

本实用公开了低烟无卤阻燃耐火电缆，其包括外护套层、导热硅胶防护座、线芯层组和阻燃玻纤绳填充层，其中，所述阻燃玻纤绳填充层填充于外护套层与导热硅胶防护座之间的空隙处，所述导热硅胶防护座包括：圆柱体，设置于所述外护套层内部的中心位置处；T形支撑条，沿所述圆柱体圆周方向等间距分布，并将其“T”形横条延伸至外护套层的内部；放线槽，沿所述圆柱体圆周方向等间距分布，且处于相邻两个所述T形支撑条之间。本实用新型专利技术通过圆柱体与预留槽之间相互配合使得电缆在被挤压时进行缓冲，降低电缆内部动力线芯的挤压，提高使用寿命，同时T形支撑条能够快速的将动力线芯所散发的热量传导至外护套层上，方便快速的散热。方便快速的散热。方便快速的散热。

【技术实现步骤摘要】
低烟无卤阻燃耐火电缆


[0001]本实用涉及电缆
，具体为低烟无卤阻燃耐火电缆。

技术介绍

[0002]电缆通常是由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线，现有的电缆根据电缆性能的不同可分成各种种类，包括阻燃型电缆、耐火型电缆等。
[0003]由于电缆在使用的过程中，动力线芯所产生的热量是非常高的，但是在现有的电缆中一般都是通过隔热层将对电缆内部进行隔壁，即使有对电缆进行散热的一般都是通过层中材料自身的散热性能进行散热，无法将动力线芯所产生的热量进行传导，散热效果差，同时层与层之间一般都是通过挤包利用材质之间的连接性进行包裹，容易是内部存在空气，从而在使用过程中电与空气产生电弧，容易引发短路，因此设计一种低烟无卤阻燃耐火电缆。

技术实现思路

[0004]针对电缆存在的缺陷或不足，本实用的目的在于提供低烟无卤阻燃耐火电缆，通过圆柱体与预留槽之间相互配合使得电缆在被挤压时进行缓冲，降低电缆内部动力线芯的挤压，提高使用寿命，同时T形支撑条能够快速的将动力线芯所散发的热量传导至外护套层上，方便快速的散热。
[0005]为实现上述实用目的，本实用采用如下技术方案：
[0006]本实用提供的低烟无卤阻燃耐火电缆，包括外护套层、导热硅胶防护座、线芯层组和阻燃玻纤绳填充层，其中，所述线芯层组是由内至外通过绝缘层、耐火隔氧层和内防护层依次对动力线芯进行包覆组合而成，所述阻燃玻纤绳填充层填充于外护套层与导热硅胶防护座之间的空隙处，其特征在于：所述导热硅胶防护座包括：
[0007]圆柱体，设置于所述外护套层内部的中心位置处，并在中心位置处开设有预留槽；
[0008]T形支撑条，沿所述圆柱体圆周方向等间距分布，并将其“T”形横条延伸至外护套层的内部，且“T”形竖条上均匀开设有用于使阻燃玻纤绳填充层流经增加连接性的通孔二；
[0009]放线槽，沿所述圆柱体圆周方向等间距分布，且处于相邻两个所述T形支撑条之间，并在其远离圆柱体的侧壁上开设有一条沿长度方向分布用于放置线芯层组的豁口。
[0010]优选的，所述放线槽的侧壁上沿其长度方向等间距开设有用于增加连接性的通孔一。
[0011]优选的，所述外护套层采用低烟无卤阻燃聚氯乙烯材料挤包而成。
[0012]优选的，所述T形支撑条“T”形横条对应位置处的外护套层外侧面设置有凹陷部。
[0013]优选的，所述耐火隔氧层采用高阻燃隔氧材料挤包而成。
[0014]优选的，所述绝缘层采用低烟无卤阻燃辐照交联聚烯烃材料挤包而成。
[0015]与现有技术相比，以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：
[0016]1、本技术通过选用导热硅胶的最主要目的是减少外护套层和阻燃玻纤绳填充层与线芯层组之间产生的接触热阻，导热硅胶可以很好的填充接触面的间隙；同时由于空气是热的不良导体，会严重阻碍热量在接触面之间的传递，而通过在线芯层组和其他层之间加装导热硅胶片可以将空气挤出接触面，杜绝空气与线芯层组接触产生电弧；同时导热硅胶片具有绝缘性能。
[0017]2、本技术通过通过圆柱体与预留槽之间相互配合使得电缆在被挤压时进行缓冲，降低电缆内部动力线芯的挤压，提高使用寿命，同时T形支撑条能够快速的将动力线芯所散发的热量传导至外护套层上，方便快速的散热，同时通过豁口将线芯层组放置在放线槽的内部，使得放线槽与线芯层组之间紧密联系，同时在使用过程中阻燃玻纤绳填充层与导热硅胶防护座之间的连接性强，使用方便。
附图说明
[0018]构成本实用的一部分的说明书附图用来提供对本实用的进一步理解，本实用的示意性实施例及其说明用于解释本实用，并不构成对本实用的不当限定。
[0019]图1是整体右视立体结构示意图；
[0020]图2是整体左视立体结构示意图；
[0021]图3是整体截面结构示意图；
[0022]图4为导热硅胶防护座立体结构示意图；
[0023]图中：
[0024]100、外护套层；101、凹陷部；
[0025]200、导热硅胶防护座；201、预留槽；202、放线槽；203、T形支撑条；204、豁口；205、通孔一；206、通孔二；207、圆柱体；
[0026]300、线芯层组；301、内防护层；302、耐火隔氧层；303、绝缘层；
[0027]400、阻燃玻纤绳填充层。
具体实施方式
[0028]下面结合附图与实施例对本实用作进一步说明。
[0029]应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本实用提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0030]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0031]实施例
[0032]如图1
‑
4所示，低烟无卤阻燃耐火电缆，包括外护套层100、导热硅胶防护座200、线芯层组300和阻燃玻纤绳填充层400，其中，线芯层组300是由内至外通过绝缘层303、耐火隔氧层302和内防护层301依次对动力线芯进行包覆组合而成，阻燃玻纤绳填充层400填充于外护套层100与导热硅胶防护座200之间的空隙处，导热硅胶防护座200包括：
[0033]在本实施例中，请着重参照图4，圆柱体207，设置于外护套层 100内部的中心位置处，并在中心位置处开设有预留槽201，通过圆柱体207与预留槽201之间相互配合，当将电缆预埋在地下时，当车辆在行驶过程中的挤压，容易造成电缆的变形，从而导致电缆的损坏，而利用导热硅胶防护座200的柔软性同时通过预留槽201，使得电缆在被挤压时进行缓冲，降低电缆内部动力线芯的挤压，提高使用寿命；
[0034]在本实施例中，请着重参照图4，T形支撑条203，沿圆柱体207 圆周方向等间距分布，并将其“T”形横条延伸至外护套层100的内部，通过T形支撑条203将导热硅胶防护座200所吸收的热量向电缆的外侧进行传导，使得当将电缆预埋的地下时，能够快速的将动力线芯所散发的热量传导至外护套层100上，随后利用地下低温将动力线芯所散发的热量进行吸收，方便快速的散热，同时在讲电缆通过电线杆悬挂在空中时，通过通过T形支撑条203将导热硅胶防护座200所吸收的热量向电缆的外侧进行传导，虽然利用风将热量排出，散热效果好，且“T”形竖条上均匀开设有用于使阻燃玻纤绳填充层400流经增加连接性的通孔二206，通过通孔二206的设置，在将阻燃玻纤绳填充层400进行填充的过程中，增加相邻两个T形支撑条203之间的联系性，同时方便增加阻燃玻纤绳填充层400与导热硅胶防护座 2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.低烟无卤阻燃耐火电缆，包括外护套层(100)、导热硅胶防护座(200)、线芯层组(300)和阻燃玻纤绳填充层(400)，其中，所述线芯层组(300)是由内至外通过绝缘层(303)、耐火隔氧层(302)和内防护层(301)依次对动力线芯进行包覆组合而成，所述阻燃玻纤绳填充层(400)填充于外护套层(100)与导热硅胶防护座(200)之间的空隙处，其特征在于：所述导热硅胶防护座(200)包括：圆柱体(207)，设置于所述外护套层(100)内部的中心位置处，并在中心位置处开设有预留槽(201)；T形支撑条(203)，沿所述圆柱体(207)圆周方向等间距分布，并将其“T”形横条延伸至外护套层(100)的内部，且“T”形竖条上均匀开设有用于使阻燃玻纤绳填充层(400)流经增加连接性的通孔二(206)；放线槽(202)，沿所述圆柱体(207)圆周方向等间距分布，且处于相邻两个所述T形...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，朱峰林，何军军，叶娟，
申请(专利权)人：安徽凌宇电缆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：