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一种空压机的曲柄结构制造技术

技术编号:34662792 阅读:13 留言:0更新日期:2022-08-24 16:04
本实用新型专利技术公开了一种空压机的曲柄结构,包括前端轴和后端轴,所述前端轴一端焊接有第一曲柄,且第一曲柄另一侧表面焊接有连杆轴颈。有益效果:本实用新型专利技术采用了油管、油孔、第一通道、第二通道和第三通道,在进行工作时,前端轴通过驱动电机带动第一曲柄和第二曲柄转动,从而带动连杆轴颈进行转动,带动连杆和活塞转动进行压缩操作,工作人员可通过油管向第三通道内注入润滑油,润滑油经过第二通道进入到第一通道中,沿油孔流出,润滑连杆轴颈和连杆的转动连接部位,由于润滑油直接从油孔中流出,直接流入到连杆和连杆轴颈之间,直接参与润滑工作,从而使润滑油供油效率得到提高,润滑效率增加,从而提高了工作效率。从而提高了工作效率。从而提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机的曲柄结构


[0001]本技术涉及空压机
,具体来说,涉及一种空压机的曲柄结构。

技术介绍

[0002]空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,往复活塞式的空压机安装有曲柄和连杆,通过曲柄的转动带动连杆和活塞上下移动进行压缩空气。
[0003]连杆通过连杆套与曲柄的连杆轴颈转动连接,连杆套和曲柄之间设置有连杆轴瓦,在工作时,连杆套与曲柄的连杆轴颈相对转动连接,导致之间产生摩擦力,需要进行润滑,一般采用润滑油进行润滑,连杆和曲柄安装在盛放有润滑油的油箱中,油箱内部盛放有润滑油,通过润滑油的渗透作用进入到连杆轴颈和连杆套之间,由于连杆套和连杆轴颈的间隙小,直接渗透产生的润滑效果不够理想,还可以进一步作出改进。
[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种空压机的曲柄结构,具备润滑供油效率高的优点,进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述润滑供油效率高的优点,本技术采用的具体技术方案如下:
[0009]一种空压机的曲柄结构,包括前端轴和后端轴,所述前端轴一端焊接有第一曲柄,且第一曲柄另一侧表面焊接有连杆轴颈,并且连杆轴颈另一端焊接有第二曲柄,所述第二曲柄另一侧表面焊接有后端轴,且后端轴、第二曲柄和连杆轴颈内部分别开设有第三通道、第二通道和第一通道,并且第三通道、第二通道和第一通道贯通连接,所述连杆轴颈表面开设有油孔,且油孔与第一通道贯通连接,所述后端轴另一端位于第三通道外侧焊接有套环,且套环另一端插接有油管,并且油管通过密封轴承与套环转动连接。
[0010]进一步的,所述套环外侧转动套接有外盖,所述油管贯穿外盖并与外盖固定连接。
[0011]进一步的,所述油管另一端贯通连接有螺纹连接头,且油管无缝钢管。
[0012]进一步的,所述第一通道位于连杆轴颈中轴线位置,且第一通道直径不大于连杆轴颈直径的二十分之一。
[0013]进一步的,所述第三通道位于后端轴中轴线位置,且第三通道直径与第一通道直径相同。
[0014]进一步的,所述第二通道直径与第一通道直径相同。
[0015]进一步的,所述油孔开设有多个。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种空压机的曲柄结构,具备以下有益效果:
[0018](1)、本技术采用了油管、油孔、第一通道、第二通道和第三通道,在进行工作时,前端轴通过驱动电机带动第一曲柄和第二曲柄转动,从而带动连杆轴颈进行转动,带动连杆和活塞转动进行压缩操作,工作人员可通过油管向第三通道内注入润滑油,润滑油经过第二通道进入到第一通道中,沿油孔流出,润滑连杆轴颈和连杆的转动连接部位,由于润滑油直接从油孔中流出,直接流入到连杆和连杆轴颈之间,直接参与润滑工作,从而使润滑油供油效率得到提高,润滑效率增加,从而提高了工作效率。
[0019](2)、本技术采用了第一通道、第二通道和第三通道,连杆轴颈与第二曲柄焊接,第二曲柄与后端轴焊接,在焊接前,可在连杆轴颈内部镗出第一通道和油孔,在第二曲柄内部镗出斜向的第二通道,在后端轴内部镗出第三通道,而后在焊接连杆轴颈和第二曲柄时,将第一通道一端与第二通道一端对齐,在焊接第二曲柄和后端轴时,对齐第三通道一端和第二通道另一端,即可完成油路开设,便于输送润滑油,采用先开通道后焊接的方式,便于生产加工。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术提出的一种空压机的曲柄结构的结构示意图;
[0022]图2是本技术提出的一种空压机的曲柄结构的主视图;
[0023]图3是本技术提出的一种空压机的曲柄结构的A节点放大图;
[0024]图4是本技术提出的油管的外部结构示意图。
[0025]图中:
[0026]1、前端轴;2、第一曲柄;3、连杆轴颈;4、第二曲柄;5、第一通道;6、第二通道; 7、第三通道;8、后端轴;9、油孔;10、套环;11、外盖;12、油管;13、密封轴承; 14、螺纹连接头。
具体实施方式
[0027]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0028]根据本技术的实施例,提供了一种空压机的曲柄结构。
[0029]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明,如图1

4所示,根据本技术实施例的一种空压机的曲柄结构,包括前端轴1和后端轴8,前端轴1一端焊接有第一曲柄2,且第一曲柄2另一侧表面焊接有连杆轴颈3,并且连杆轴颈3另一端焊接有第二曲柄4,第二曲柄4另一侧表面焊接有后端轴8,后端轴8与前端轴1共线,且后端轴8、第二曲柄4和连杆轴颈3内部分别开设有第三通道7、第二通道6和第一通道5,并且第三通道7、第二通道6和第一通道5贯通连接,连杆轴颈3表面开设有油孔9,其中,油孔9开设有多个,便于流出的均匀性,且油孔9与第一通道5贯通连接,后端轴8另一端位于第三通道7外侧焊接有套环10,且
套环10另一端插接有油管12,并且油管12通过密封轴承13与套环10转动连接,避免泄漏,在进行工作时,前端轴1通过驱动电机带动第一曲柄2和第二曲柄4转动,从而带动连杆轴颈3进行转动,带动连杆和活塞转动进行压缩操作,工作人员可通过油管12向第三通道7内注入润滑油,润滑油经过第二通道6 进入到第一通道5中,沿油孔9流出,润滑连杆轴颈3和连杆的转动连接部位,由于润滑油直接从油孔9中流出,直接流入到连杆和连杆轴颈3之间,直接参与润滑工作,从而使润滑油供油效率得到提高,润滑效率增加,从而提高了工作效率,同时,连杆轴颈3与第二曲柄4焊接,第二曲柄4与后端轴8焊接,在焊接前,可在连杆轴颈3内部镗出第一通道5和油孔9,在第二曲柄4内部镗出斜向的第二通道6,在后端轴8内部镗出第三通道7,而后在焊接连杆轴颈3和第二曲柄4时,将第一通道5一端与第二通道6一端对齐,在焊接第二曲柄4和后端轴8时,对齐第三通道7一端和第二通道6另一端,即可完成油路开设,便于输送润滑油,采用先开通道后焊接的方式,便于生产加工。
[0030]在一个实施例中,套环10外侧转动套接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空压机的曲柄结构,其特征在于,包括前端轴(1)和后端轴(8),所述前端轴(1)一端焊接有第一曲柄(2),且第一曲柄(2)另一侧表面焊接有连杆轴颈(3),并且连杆轴颈(3)另一端焊接有第二曲柄(4),所述第二曲柄(4)另一侧表面焊接有后端轴(8),且后端轴(8)、第二曲柄(4)和连杆轴颈(3)内部分别开设有第三通道(7)、第二通道(6)和第一通道(5),并且第三通道(7)、第二通道(6)和第一通道(5)贯通连接,所述连杆轴颈(3)表面开设有油孔(9),且油孔(9)与第一通道(5)贯通连接,所述后端轴(8)另一端位于第三通道(7)外侧焊接有套环(10),且套环(10)另一端插接有油管(12),并且油管(12)通过密封轴承(13)与套环(10)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种空压机的曲柄结构,其特征在于,所述套环(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王春花彭国平易涛
申请(专利权)人:王春花
类型:新型
国别省市:

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