【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机的绕线定子
[0001]本技术属于定子
,尤其涉及一种轮毂电机的绕线定子。
技术介绍
[0002]轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术,它将动力装置、传动装置和制动系统都整合到轮毂内,使得电动车辆的机械结构大大简化。现有的轮毂电机驱动系统主要分为两种结构型式,一种是内转子轮毂电机,另一种是外转子轮毂电机。其中内转子轮毂电机一般采用高速内转子电机,配备有行星齿轮减速机构;外转子轮毂电机一般采用低速外转子电机,无减速装置,电机的转速极为车轮的转速,使得外转子轮毂电机广泛应用在平衡车及电动车中。而现有的外转子轮毂电机的定子结构均如中国技术专利授权公告号为CN215498446U的一种用于电动车的开关磁阻轮毂电机中所示,这类绕线定子大都只包括定子本体及固定孔,从而使得这类结构的绕线定子的散热效果不佳;在长时间使用后极易影响电机的使用性能及使用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种结构简单、稳定性好且散热性佳轮毂电机的绕线定子。
[0004]本技术的目的是 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机的绕线定子,包括外环面带有若干定子齿(1)的定子本体(2),相邻的定子齿(1)之间形成定子槽(3),定子齿(1)上缠绕有定子绕组;在定子本体(2)内侧设置有支撑部(4),支撑部(4)上设置有固定孔,其特征是,还包括,散热凸部(6),在定子齿(1)的端部设置有散热凸部(6);承接筋(7),若干所述的承接筋(7)按圆周分布在支撑部(4)的外侧,支撑部(4)通过承接筋(7)与定子本体(2)固定连接,且相邻的承接筋(7)之间形成有承接槽(8)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的绕线定子,其特征是,还包括:第一散热槽(9),在每个所述的定子槽(3)底部均形成有截面呈三角形的第一散热槽(9)。3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机的绕线定子,其特征是,还包括:第二散热槽(10),在所述的散热凸部(6)上形成有若按均匀分布的第二散热槽(10)。4.根据权利要求3所述的一种轮毂电机的绕线定子,其特征是,还包括:散热筋(11),所述的支撑部(4)的截面呈柱型,在支撑部(4)的两侧端面上均一体成型...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈挺宇,
申请(专利权)人:台州市常娥光电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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