一种公路工程用多功能安全警示路障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用多功能安全警示路障，包括支撑板，所述警示锥台内部顶面固定安装有移动弹簧伸缩杆，所述移动弹簧伸缩杆底面固定安装有安装块，所述安装块底面固定安装有配重块，所述安装块两端均固定安装有推动弹簧伸缩杆，所述警示锥台一端均匀粘接有吊钩，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果，便于对安装块的位置进行调节，进而便于在不同位置对警示锥台内壁进行支撑，扩大支撑的范围，且通过对警示锥台内壁支撑，避免了警示锥台容易折弯的现象，保证了警示锥台的正常使用，进而便于人们对警示锥台进行观看，保证警示锥台的重心在警示锥台的底端，保证了警示锥台的稳定，防止了警示锥台在使用过程中出现晃动的问题。动的问题。动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用多功能安全警示路障


[0001]本技术涉及
，具体为一种公路工程用多功能安全警示路障。

技术介绍

[0002]前，用作公路工程的道路路障分为固定路障和活动路障，路障用于限制车辆的通行、停放和遇到紧急事故时的警示作用，现在的路障广泛应用于城市交通、高速公路、机场、大型会所的停车场及学校等众场地，发挥着举足轻重的作用，现在普遍使用的路障，在白天或天气晴朗的时候，发挥着提示车辆和过往行人的目的，而随着技术的不断更新，安全警示路障的功能越来越多，如晚上加装照明装置、给行人或汽车导向等。
[0003]在申请号为202021817170.6提出的一种公路工程用多功能安全警示路障中通过在警示锥台的表面设置一圈反光条，利用反光条配合警示锥台顶部的声光报警器使警示路障即使在恶劣天气中也具有较好的警示效果，通过在底座的两侧设置可以拉出的活动板，在两个活动板顶部的放置槽中防止配重块，利用四个限位板对配重块在放置槽中进行位置限定，增大警示路障的底面与路面的接触面积，并且降低警示路障的重心，有效提高了警示路障在路面上放置使用过程中的稳定性。
[0004]但是该路障在使用过程中，容易受到装置，进而导致了路障出现折弯的现象，进而影响了路障的使用，不便于人员进行观看的问题出现。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种公路工程用多功能安全警示路障，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的该路障在使用过程中，容易受到装置，进而导致了路障出现折弯的现象，进而影响了路障的使用，不便于人员进行观看的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用多功能安全警示路障，包括支撑板，所述支撑板顶端安装有警示锥台，所述警示锥台顶端安装有声光报警器，所述警示锥台内部安装有嵌入式支撑配重组件，嵌入式支撑配重组件主要由推动板以及用于驱动固定推动板的移动弹簧伸缩杆、推动弹簧伸缩杆、连接绳和挂环组合而成；
[0007]所述警示锥台顶端处于声光报警器外侧固定安装有缓冲保护组件，缓冲保护组件主要由弹簧伸缩柱、过滤筒和过滤网组合而成。
[0008]优选的，所述嵌入式支撑配重组件包括移动弹簧伸缩杆、安装块、配重块、推动弹簧伸缩杆、推动板、连接绳、挂环和吊钩；
[0009]所述警示锥台内部顶面固定安装有移动弹簧伸缩杆，所述移动弹簧伸缩杆底面固定安装有安装块，所述安装块底面固定安装有配重块，所述安装块两端均固定安装有推动弹簧伸缩杆，所述推动弹簧伸缩杆一端固定安装有推动板，所述安装块顶面一端固定安装有连接绳，所述连接绳一端固定安装有挂环，所述警示锥台一端均匀粘接有吊钩。
[0010]优选的，所述推动板外侧与警示锥台内壁相互接触，所述推动板顶端和底端一侧均开设有圆弧角。
[0011]优选的，所述挂环可挂置在吊钩外侧，所述警示锥台对应连接绳位置处开设有对应槽，且对应槽的内径与连接绳的外径相等。
[0012]优选的，所述缓冲保护组件包括固定板、弹簧伸缩柱、过滤筒和过滤网；
[0013]所述警示锥台顶部两端均固定安装有固定板，所述固定板顶面固定安装有弹簧伸缩柱，两个所述弹簧伸缩柱顶端通过过滤筒相连接，所述过滤筒顶面固定安装有过滤网。
[0014]优选的，所述过滤网的纵截面为锥形，所述过滤筒的外径大于声光报警器的外径。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：
[0016]1、设置有嵌入式支撑配重组件，便于对安装块的位置进行调节，进而便于在不同位置对警示锥台内壁进行支撑，扩大支撑的范围，且通过对警示锥台内壁支撑，避免了警示锥台容易折弯的现象，保证了警示锥台的正常使用，进而便于人们对警示锥台进行观看，保证警示锥台的重心在警示锥台的底端，保证了警示锥台的稳定，防止了警示锥台在使用过程中出现晃动的问题。
[0017]2、设置有缓冲保护组件，可以对声光报警器进行防护，避免了物品直接撞击声光报警器，导致声光报警器损坏的问题出现，且可以对大垃圾进行阻隔，避免了大的垃圾贴敷在声光报警器外侧，对声光报警器的使用造成影响的问题出现。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1是本技术的结构示意图；
[0021]图2是本技术的配重块结构示意图；
[0022]图3是本技术的嵌入式支撑配重组件结构示意图；
[0023]图4是本技术的缓冲保护组件结构示意图；
[0024]图中标号：1、支撑板；2、警示锥台；3、声光报警器；
[0025]4、嵌入式支撑配重组件；401、移动弹簧伸缩杆；402、安装块； 403、配重块；404、推动弹簧伸缩杆；405、支撑板；406、连接绳； 407、挂环；408、吊钩；
[0026]5、缓冲保护组件；501、固定板；502、弹簧伸缩柱；503、过滤筒；504、过滤网。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供技术方案，一种公路工程用多功能安全警示路障，包括支撑板1，支撑板1顶端安装有警示锥台2，警示锥台2顶端安装有声光报警器3。
[0029]如图2和图3所示，警示锥台2内部安装有嵌入式支撑配重组件 4，嵌入式支撑配重组件4包括移动弹簧伸缩杆401、安装块402、配重块403、推动弹簧伸缩杆404、推动板405、连接绳406、挂环407 和吊钩408；
[0030]警示锥台2内部顶面固定安装有移动弹簧伸缩杆401，移动弹簧伸缩杆401底面固
定安装有安装块402，安装块402底面固定安装有配重块403，安装块402两端均固定安装有推动弹簧伸缩杆404，推动弹簧伸缩杆404一端固定安装有推动板405，推动板405外侧与警示锥台2内壁相互接触，推动板405顶端和底端一侧均开设有圆弧角，便于对警示锥台2进行支撑，且便于警示锥台2的移动，安装块402 顶面一端固定安装有连接绳406，连接绳406一端固定安装有挂环407，挂环407可挂置在吊钩408外侧，警示锥台2对应连接绳406位置处开设有对应槽，且对应槽的内径与连接绳406的外径相等，便于将挂环407固定，且使得连接绳406移动的更加稳定，警示锥台2一端均匀粘接有吊钩408。
[0031]工作人员可以通过拉动连接绳406，带动安装块402移动，使得移动弹簧伸缩杆401拉伸，通过安装块402的移动带动推动弹簧伸缩杆404移动，进而带动推动板405移动，且由于警示锥台2的形状为锥形，此时推动板405的移动，可以使得推动弹簧伸缩杆404压缩，可以始终使得推动板405与警示锥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用多功能安全警示路障，包括支撑板(1)，所述支撑板(1)顶端安装有警示锥台(2)，所述警示锥台(2)顶端安装有声光报警器(3)，其特征在于：所述警示锥台(2)内部安装有嵌入式支撑配重组件(4)，嵌入式支撑配重组件(4)主要由推动板(405)以及用于驱动固定推动板(405)的移动弹簧伸缩杆(401)、推动弹簧伸缩杆(404)、连接绳(406)和挂环(407)组合而成；所述警示锥台(2)顶端处于声光报警器(3)外侧固定安装有缓冲保护组件(5)，缓冲保护组件(5)主要由弹簧伸缩柱(502)、过滤筒(503)和过滤网(504)组合而成。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用多功能安全警示路障，其特征在于，所述嵌入式支撑配重组件(4)包括移动弹簧伸缩杆(401)、安装块(402)、配重块(403)、推动弹簧伸缩杆(404)、推动板(405)、连接绳(406)、挂环(407)和吊钩(408)；所述警示锥台(2)内部顶面固定安装有移动弹簧伸缩杆(401)，所述移动弹簧伸缩杆(401)底面固定安装有安装块(402)，所述安装块(402)底面固定安装有配重块(403)，所述安装块(402)两端均固定安装有推动弹簧伸缩杆(404)，所述推动弹簧伸缩杆(404)一端固定安装有推动板(405)，所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：周硕来，王森，张伟波，
申请(专利权)人：周硕来，
类型：新型
国别省市：