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汽车保险丝回路电气性能测试装置制造方法及图纸

技术编号:34660967 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-24 15:59
本实用新型专利技术公开了汽车保险丝回路电气性能测试装置,包括快速开关、测试装置主体、保险丝固定插脚、保险丝插脚活动槽、保险丝活动插脚、香蕉接头、分流器、金属条、推杆、推板、夹板、夹紧弹簧、保险丝活动插槽和保险丝固定插槽;所述测试装置主体一侧设置有快速开关,所述测试装置主体另一侧设置有分流器,所分流器的上下两侧分别连接一个香蕉接头;所述测试装置主体底部设置有保险丝固定插脚和保险丝活动插脚,所述保险丝活动插脚可活动的设置于测试装置主体底部的保险丝插脚活动槽内;本实用新型专利技术能够根据保险丝型号大小调节底部插脚位置,适应不同型号大小汽车保险丝的电气性能测试,适用范围更广。用范围更广。用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
汽车保险丝回路电气性能测试装置


[0001]本技术涉及汽车电气测试
,具体为一种汽车保险丝回路电气性能测试装置。

技术介绍

[0002]目前的测试手段是将保险丝从保险丝盒中拔出,然后用导线接入保险丝盒中,导线上接有开关以及保险丝座,在导线上通过钳式电流传感器或其它形式的电流传感器采集回路电流,通过在导线上连接电压传感器监控保险丝回路电压。但是这种测试方法布置耗时较长;并且导线的粗细不一,若电流过大,导线分压过大,影响实车测试数据,甚至导致接入的导线发热严重造成烧损。另外,导线与保险丝座的连接不可靠,电流传感器及开关类型参差不齐,严重影像测量精度。
[0003]公开号CN208314101U公开一种汽车保险丝回路电气性能测试装置,包括测试装置主体,所述测试装置主体底部设有保险丝插脚,用于将测试装置插入车辆的保险丝插槽中,所述测试装置主体顶部设有保险丝插槽,用于将从车上拔出的保险丝插入测试装置主体中,恢复整个保险丝回路,所述测试装置主体一侧设置有快速开关,用于接通或切断整个保险丝回路,所述测试装置主体的另一侧设有分流器,分流器上下两侧分别连接一个香蕉接头。本技术所述的汽车保险丝回路电气性能测试装置安装及拆卸简单、快捷、方便,不影响实际电气特性,电流及电压同时采集,线束简洁,能够省略外接电流传感器,采集数据精度及准确度高,安全可靠。但是该装置结构固定,汽车保险丝有大、中、小三种型号,该测试装置不同适应于不同型号大小的汽车保险丝电气性能测试,适应范围较窄,使用不便。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的技术不足,本技术的目的是提供一种汽车保险丝回路电气性能测试装置。其能够根据保险丝型号大小调节底部插脚位置,适应不同型号大小汽车保险丝的电气性能测试,适用范围更广。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0006]汽车保险丝回路电气性能测试装置,其特征在于,包括快速开关、测试装置主体、保险丝固定插脚、保险丝插脚活动槽、保险丝活动插脚、香蕉接头、分流器、金属条、推杆、推板、夹板、夹紧弹簧、保险丝活动插槽和保险丝固定插槽;所述测试装置主体一侧设置有快速开关,所述测试装置主体另一侧设置有分流器,所分流器的上下两侧分别连接一个香蕉接头;所述测试装置主体底部设置有保险丝固定插脚和保险丝活动插脚,所述保险丝活动插脚可活动的设置于测试装置主体底部的保险丝插脚活动槽内,所述保险丝活动插脚的两侧分别设置有推板和夹板,所述夹板通过夹紧弹簧和保险丝插脚活动槽一侧槽壁连接,所述推板和推杆一端可转动连接,所述推杆另一端贯穿测试装置主体另一侧壁;所述保险丝插脚活动槽的槽底设置有金属条;
[0007]所述测试装置主体的顶部设置有保险丝固定插槽和保险丝活动插槽,所述保险丝
活动插槽的槽底设置有金属条,所述保险丝活动插槽的一侧槽壁通过夹紧弹簧连接一个夹板;所述保险丝活动槽内设置有和夹板相对的推板,且推板一端可转动连接推杆,所述推杆另一端贯穿测试装置主体另一侧外壁;所述推杆和测试装置主体相螺接;
[0008]所述保险丝固定插脚、快速开关、保险丝固定插槽通过导线电性连接,所述保险丝插脚活动槽、分流器、保险丝活动插槽通过导线电性连接。
[0009]优选地,所述推杆的另一端设置有限位块;
[0010]优选地,所述分流器连接数据采集设备,所述香蕉接头连接电压采集传感器,且通过电压采集传感器连接数据采集设备。
[0011]本技术的有益效果在于:能够根据保险丝型号大小调节底部插脚位置,适应不同型号大小汽车保险丝的电气性能测试,适用范围更广。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术提供的汽车保险丝回路电气性能测试装置的结构示意图。
[0014]附图标记说明:
[0015]快速开关1、测试装置主体2、保险丝固定插脚3、保险丝插脚活动槽4、保险丝活动插脚5、香蕉接头6、分流器7、金属条8、推杆9、推板10、夹板11、夹紧弹簧12、保险丝活动插槽13、汽车保险丝14、保险丝固定插槽15。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1所示,汽车保险丝回路电气性能测试装置,包括快速开关1、测试装置主体2、保险丝固定插脚3、保险丝插脚活动槽4、保险丝活动插脚5、香蕉接头6、分流器7、金属条8、推杆9、推板10、夹板11、夹紧弹簧12、保险丝活动插槽13和保险丝固定插槽15;所述测试装置主体2一侧设置有快速开关1,所述测试装置主体2另一侧设置有分流器7,所分流器7的上下两侧分别连接一个香蕉接头6;所述测试装置主体2底部设置有保险丝固定插脚3和保险丝活动插脚5,所述保险丝活动插脚5可活动的设置于测试装置主体2底部的保险丝插脚活动槽4内,所述保险丝活动插脚5的两侧分别设置有推板10和夹板11,所述夹板11通过夹紧弹簧12和保险丝插脚活动槽4一侧槽壁连接,所述推板10和推杆9一端可转动连接,所述推杆9另一端贯穿测试装置主体2另一侧壁;所述保险丝插脚活动槽4的槽底设置有金属条8;
[0018]所述测试装置主体2的顶部设置有保险丝固定插槽15和保险丝活动插槽13,所述保险丝活动插槽13的槽底设置有金属条8,所述保险丝活动插槽13的一侧槽壁通过夹紧弹簧12连接一个夹板11;所述保险丝活动槽内设置有和夹板11相对的推板10,且推板10一端
可转动连接推杆9,所述推杆9另一端贯穿测试装置主体2另一侧外壁;所述推杆9和测试装置主体2相螺接;
[0019]所述保险丝固定插脚3、快速开关1、保险丝固定插槽15通过导线电性连接,所述保险丝插脚活动槽4、分流器7、保险丝活动插槽13通过导线电性连接。
[0020]进一步的,所述推杆9的另一端设置有限位块;进行限位防护。
[0021]进一步的,所述分流器7连接数据采集设备,所述香蕉接头6连接电压采集传感器,且通过电压采集传感器连接数据采集设备。
[0022]工作原理:
[0023]在进行汽车保险丝14回路电气性能测试时,将被测回路的汽车保险丝14从车辆保险丝盒中拔出,插入测试装置主体2顶部的保险丝固定插槽15和保险丝活动插槽13;
[0024]不同型号大小汽车保险丝14的两个插脚距离不同;保险丝固定插槽15和保险丝活动插槽13的设计可以适应不同型号大小的汽车保险丝14,
[0025本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车保险丝回路电气性能测试装置,其特征在于,包括快速开关、测试装置主体、保险丝固定插脚、保险丝插脚活动槽、保险丝活动插脚、香蕉接头、分流器、金属条、推杆、推板、夹板、夹紧弹簧、保险丝活动插槽和保险丝固定插槽;所述测试装置主体一侧设置有快速开关,所述测试装置主体另一侧设置有分流器,所分流器的上下两侧分别连接一个香蕉接头;所述测试装置主体底部设置有保险丝固定插脚和保险丝活动插脚,所述保险丝活动插脚可活动的设置于测试装置主体底部的保险丝插脚活动槽内,所述保险丝活动插脚的两侧分别设置有推板和夹板,所述夹板通过夹紧弹簧和保险丝插脚活动槽一侧槽壁连接,所述推板和推杆一端可转动连接,所述推杆另一端贯穿测试装置主体另一侧壁;所述保险丝插脚活动槽的槽底设置有金属条;所述测试装置主体...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘明华
申请(专利权)人:潘明华
类型:新型
国别省市:

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