一种可变布局的指挥通信车工作舱制造技术

本实用新型专利技术提供一种可变布局的指挥通信车工作舱，布置在指挥通信车车体内，工作舱包括舱体，舱体为指挥通信车车体，还包括方桌、席位桌、席位座椅和收纳柜，所述席位座椅可转动的安装在舱体内，所述席位座椅设置在舱体的两侧；席位桌位于席位座椅的前侧，以方便使用者办公。本实用新型专利技术方桌、席位桌和席位座椅可以根据需要进行多种组合和位置调整，形成不同的功能布局，基本的布局模式有，现场办公布局、现场会商布局、现场指挥布局、现场指挥布局、现场午休模式布局和夜间轮班布局等，能够满足使用者的多种使用者需求，实用性和使用舒适性都较好，本实用新型专利技术结构设计简单合理，使用方便快捷，具有很强的实用性。具有很强的实用性。具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可变布局的指挥通信车工作舱


[0001]本技术涉及指挥通信车领域，具体为一种可变布局的指挥通信车工作舱。

技术介绍

[0002]目前，火灾、地震、洪水、疫情等各种突发事件层出不穷，国家应急系统面临严峻考验，应急救援任务出现了多样化、复杂化和常态化的趋势。应急指挥通信车作为应急救援的核心装备之一，其是一种移动的信息化载体，其中配备了现代先进的通信设备，它的通信手段比较齐全，必要时还能够替代固定指挥通信枢纽，从而成为一个移动的通信指挥枢纽。
[0003]其为现场应急救援提供基本的现场办公、现场会商、现场指挥、现场午休和夜间轮班的场所。传统的指挥通信车工作舱布局固定，基本为指挥模式布局，中间安装一张长条桌，座椅分布两侧，均不可调节收纳，无过道，很难满足使用者的多种使用者需求，实用性和使用舒适性都较差。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种可变布局的指挥通信车工作舱，以满足处理应急事件时的现场办公、现场会商、现场指挥、现场午休和夜间轮班的等需求。
[0005]为达成上述目的，本技术提出如下技术方案：一种可变布局的指挥通信车工作舱，布置在指挥通信车车体内，工作舱包括舱体，舱体为指挥通信车车体，还包括方桌、席位桌、席位座椅和收纳柜，所述席位座椅可转动的安装在舱体内，所述席位座椅设置在舱体的两侧；
[0006]席位桌位于席位座椅的前侧，以方便使用者办公，所述席位桌可拆卸的安装在舱体内，两侧的席位桌、席位座椅间形成过道，以便于使用者通行；
[0007]所述收纳柜安装在舱体内，所述收纳柜位于位座椅的前侧，所述方桌和席位桌能够收纳于收纳柜中；
[0008]所述方桌可通过连接件与席位桌连接。
[0009]进一步优选的，所述席位座椅包括坐垫和靠背，所述坐垫通过轴承可转动的安装在舱体上，所述靠背能够调节角度，所述坐垫和靠背均具有软质皮垫。
[0010]进一步优选的，所述席位桌包括面板和支架，所述支架固定在舱体的侧面上，面板卡合式放置在支架上。
[0011]进一步优选的，所述席位桌包括面板和支撑腿，所述支撑腿通过螺栓固定在舱体的底面上，面板卡合式放置在支撑腿上。
[0012]进一步优选的，所述方桌具有支腿和桌面，所述支腿能够通过螺丝固定在舱体的底面上，所述支腿相对与桌面可折叠收纳。
[0013]进一步优选的，方桌的支腿与席位桌的支撑腿的等高，所述方桌可通过挂钩快速的与席位桌连接。
[0014]进一步优选的，所述席位桌和席位座椅的数量均为四个，并对称的分布于舱体两
侧。
[0015]有益效果，本申请的技术方案具备如下技术效果：
[0016]本技术方桌、席位桌和席位座椅可以根据需要进行多种组合和位置调整，形成不同的功能布局，基本的布局模式有，现场办公布局、现场会商布局、现场指挥布局、现场指挥布局、现场午休模式布局和夜间轮班布局等，能够满足使用者的多种使用者需求，实用性和使用舒适性都较好，本技术结构设计简单合理，使用方便快捷，具有很强的实用性。
[0017]应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的技术主题的一部分。
[0018]结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本技术教导的前述和其他方面、实施例和特征。本技术的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本技术教导的具体实施方式的实践中得知。
附图说明
[0019]附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本技术的各个方面的实施例，其中：
[0020]图1为本技术现场办公模式布局示意图。
[0021]图2为本技术现场会商模式布局示意图。
[0022]图3为本技术现场指挥模式布局示意图。
[0023]图4为本技术现场午休模式布局示意图。
[0024]图5为本技术夜间轮班模式布局示意图。
[0025]图中，各附图标记的含义如下：1、席位座椅；2、席位桌；3、方桌；4、收纳柜；5、过道；6、显示屏；7、车体。
具体实施方式
[0026]为了更了解本技术的
技术实现思路
，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本技术的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定义在包括本技术的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本技术所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本技术公开的一些方面可以单独使用，或者与本技术公开的其他方面的任何适当组合来使用。
[0027]一种可变布局的指挥通信车工作舱，布置在指挥通信车车体7内，工作舱包括舱体，舱体为指挥通信车车体7的一部分，车体7选择的是依维柯，外廓尺寸为(mm)：5670
×
2011
×
2715。
[0028]还包括席位座椅1、席位桌2、方桌3和收纳柜4，一般的，席位座椅1和席位桌2的数量均为四个，并对称的分布于舱体两侧。
[0029]席位座椅1可转动的安装在舱体内，席位座椅1设置在舱体的两侧，席位座椅1包括
坐垫和靠背，坐垫通过轴承及支座可转动的安装在舱体上，靠背能够调节角度，坐垫和靠背均具有软质皮垫；
[0030]席位桌2位于席位座椅1的前侧，以方便使用者办公，席位桌2可拆卸的安装在舱体内，两侧的席位桌2、席位座椅1间形成过道5，以便于使用者通行。
[0031]收纳柜4安装在舱体内，收纳柜4位于位座椅的前侧，方桌3和席位桌2能够收纳于收纳柜4中；
[0032]方桌3可通过连接件与席位桌2连接。
[0033]实施例1
[0034]如图1所示，现场办公模式布局，即把方桌3放入收纳柜4，席位桌2和席位座椅1分设舱体两侧，留出中间过道5，其中的席位桌2的面板既可以安装于席位操作台支架上，又可以安装于支撑腿上，具体的说，将支架固定在舱体的侧面上，面板卡合式放置在支架上，亦或者，将支撑腿通过螺栓固定在舱体的底面上，面板卡合式放置在支撑腿上。
[0035]现场办公模式布局是效仿办公室布局环境，每个席位可设置拥有独立的办公桌、水杯架、手机架、笔筒、阅读灯、麦克风、信息插座、中控触摸屏和笔记本电脑等。席位分居指挥区两侧，面向大屏，中间留出过道，方便人员进出，同时，过道宽敞，可直立，能够用于工间活动，甚至在过道上做工间操
[0036]实施例2
[0037]如图2所示，现场会商模式布局，把席位桌2拆卸放入收纳柜4中，方桌3具有支腿和桌面，支腿能够通过螺丝固定在舱体的底面上，支腿相对与桌面可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变布局的指挥通信车工作舱，布置在指挥通信车车体内，工作舱包括舱体，舱体为指挥通信车车体，其特征在于：还包括方桌、席位桌、席位座椅和收纳柜，所述席位座椅可转动的安装在舱体内，所述席位座椅设置在舱体的两侧；席位桌位于席位座椅的前侧，以方便使用者办公，所述席位桌可拆卸的安装在舱体内，两侧的席位桌、席位座椅间形成过道，以便于使用者通行；所述收纳柜安装在舱体内，所述收纳柜位于位座椅的前侧，所述方桌和席位桌能够收纳于收纳柜中；所述方桌可通过连接件与席位桌连接。2.根据权利要求1所述的一种可变布局的指挥通信车工作舱，其特征在于：所述席位座椅包括坐垫和靠背，所述坐垫通过轴承可转动的安装在舱体上，所述靠背能够调节角度，所述坐垫和靠背均具有软质皮垫。3.根据权利要求1所述的一种可变布局的指挥通信车工...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫洪林，吕国兵，王丛叶，赵达，
申请(专利权)人：南京司特尔应急装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：