【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用桥墩模板紧固装置
[0001]本技术涉及施工模板
，具体为一种路桥施工用桥墩模板紧固装置。
技术介绍
[0002]多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等，而在实际的桥墩施工中需要根据施工方案选择性的使用桥墩模板，根据桥墩整体的轮廓，利用钢筋搭建好桥墩墩架，然后再在搭建好的墩架外侧架设对应的模板，由此形成封闭的浇筑区域用以浇筑混凝土，等到混凝土与钢筋逐渐融为一体并且凝固后，再将外侧的模板拆除，则标志着整座桥墩建造完成。
[0003]然而现有的路桥施工用桥墩模板紧固装置仅通过几组螺栓螺母实现两组半圆模板的对接，拆装困难，而且紧固的效果不佳，此外建筑模板一般直接暴露在室外，经过风吹日晒之后螺栓螺母易发生锈蚀，承载力降低，而且混凝土的扩张作用会通过模板直接作用在螺栓连接处，常有螺栓断裂导致模板脱落的现象发生，为此本技术提出了一种能够多角度定位模板且具有较高稳定性的路桥施工用桥墩模
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用桥墩模板紧固装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的上表面对称设置有模板主体（2），且两个所述模板主体（2）之间通过螺栓连接，并且基座（1）和模板主体（2）之间安装有限位组件，所述模板主体（2）的外壁固定有限位杆（6），所述模板主体（2）的外壁套设有收紧环（7），且收紧环（7）的内部开设有限位槽（8），并且限位杆（6）的端部位于限位槽（8）的内部，所述收紧环（7）的端部与基座（1）之间安装有调节组件。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用桥墩模板紧固装置，其特征在于：所述限位组件包括滑轨（3）、卡块（4）和连接板（5），且基座（1）的上表面开设有滑轨（3），所述滑轨（3）的内部卡合设置有卡块（4），且卡块（4）的上端贯穿滑轨（3）铰接有连接板（5）的一端，并且连接板（5）的另一端与模板主体（2）为转动连接。3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用桥墩模板紧固装置，其特征在于：所述卡块（4）与滑轨（3）为滑动连接，且连接板（5）在基座（1）的上表面等角度分...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚光，
申请(专利权)人：黑龙江省交投工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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