一种加油站用自恢复型防撞护柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加油站用自恢复型防撞护柱，涉及防撞柱设计领域，本实用新型专利技术包括控制台、地面装置、滑动闸门、地下外壳、防撞柱，控制台包括电源键，电源键安装于控制台本体一表面，地面装置包括固定螺栓，若干固定螺栓一端连接于地面装置本体内部，滑动闸门包括滑轨，若干滑轨设置于地面装置本体内部，地下外壳包括伸缩柱，伸缩柱周侧面与活塞内部滑动配合，防撞柱包括警示纹，若干警示纹设置于防撞柱本体周侧面。本实用新型专利技术为一种加油站用自恢复型防撞护柱通过设置升降装置，使防撞柱的高度和阻隔范围可以调节；通过设置警示灯与警示纹，提醒车辆不要碰撞。提醒车辆不要碰撞。提醒车辆不要碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站用自恢复型防撞护柱


[0001]本技术涉及防撞柱设计领域，特别涉及一种加油站用自恢复型防撞护柱。

技术介绍

[0002]加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则，加油站均会设有自恢复型防撞柱，自恢复型防撞柱具有缓冲保护作用，受到撞击时可以在一定范围内倾斜缓冲从而吸收被撞击的能量，最大限度的降低受到的撞击损害。
[0003]现有技术下加油站用自恢复型防撞护柱不能自动升降，需要人工摆放造成人力上的消耗，同时不能控制升降数量可能导致堵路，为此我们提出了一种加油站用自恢复型防撞护柱。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种加油站用自恢复型防撞护柱，可以有效解决
技术介绍
中现有技术下加油站用自恢复型防撞护柱不能自动升降，需要人工摆放造成人力上的消耗，同时不能控制升降数量可能导致堵路等问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种加油站用自恢复型防撞护柱，包括控制台、地面装置、滑动闸门、地下外壳、防撞柱，所述控制台包括控制台本体以及显示屏，所述显示屏安装于控制台本体一表面，所述地面装置包括地面装置本体以及警示灯，若干所述警示灯设置于地面装置本体上表面，所述滑动闸门包括闸门本体以及滑块，所述闸门本体设置于滑块上表面，所述地下外壳包括外壳本体以及活塞，所述外壳本体安装于地面装置本体下表面，若干所述活塞安装于外壳本体内部下表面，所述防撞柱包括防撞柱本体以及伸缩孔，若干所述伸缩孔设置于地面装置本体内部，所述防撞柱本体周侧面与伸缩孔相适应。
[0006]优选地，所述控制台还包括电源键以及控制钮，所述电源键安装于控制台本体一表面，若干所述控制钮设置于控制台本体一表面，通过设置控制钮，达到控制防撞柱升降的目的。
[0007]优选地，所述地面装置还包括固定螺栓，若干所述固定螺栓一端连接于地面装置本体内部，通过设置固定螺栓，达到加固地面装置上表面的目的。
[0008]优选地，所述滑动闸门还包括滑轨，若干所述滑轨设置于地面装置本体内部，所述滑块下表面设有滑槽，所述滑轨与滑槽滑动配合，通过设置滑轨，达到移动滑动闸门的目的。
[0009]优选地，所述地下外壳还包括伸缩柱，所述伸缩柱周侧面与活塞内部滑动配合，所述伸缩柱一端连接于防撞柱本体一端，通过设置伸缩柱，达到推拉防撞柱的目的。
[0010]优选地，所述地下外壳还包括数据线，所述数据线一端与控制台本体下表面连接，
所述数据线另一端与外壳本体内部连接，通过设置数据线，达到连接控制台与其他电控装置的目的。
[0011]优选地，所述防撞柱还包括警示纹，若干所述警示纹设置于防撞柱本体周侧面，通过设置警示纹，达到警告车辆不要碰撞的目的。
[0012]本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术通过设置升降装置，使防撞柱的高度和阻隔范围可以调节，具体在于，升降装置内部设有若干活塞，由控制台上设有的若干控制钮分别控制活塞的伸缩，达到分别控制单个防撞柱升降的效果；
[0014]2、本技术通过设置滑动闸门，在防撞柱未升起时闭合防撞柱的伸缩孔防止车轮陷进孔内无法移动；
[0015]3、本技术通过设置警示灯与警示纹，提醒车辆不要碰撞。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种加油站用自恢复型防撞护柱的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术一种加油站用自恢复型防撞护柱的正视图；
[0020]图3为本技术一种加油站用自恢复型防撞护柱的左视图；
[0021]图4为本技术一种加油站用自恢复型防撞护柱的俯视图；
[0022]图5为图2A
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A处剖视图；
[0023]图6为图3B
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B处剖视图。
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]100、控制台；101、显示屏；102、电源键；103、控制钮；200、地面装置；201、警示灯；202、固定螺栓；300、滑动闸门；301、滑轨；302、滑块；400、地下外壳；401、活塞；402、伸缩柱；403、数据线；500、防撞柱；501、伸缩孔；502、警示纹。
具体实施方式
[0026]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参阅图1
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6，本技术为一种加油站用自恢复型防撞护柱，包括制台100、地面装置200、滑动闸门300、地下外壳400、防撞柱500，控制台100包括控制台本体以及显示屏101，显示屏101安装于控制台本体一表面，具体地，显示屏101型号为YD，地面装置200包括地面装置本体以及警示灯201，若干警示灯201设置于地面装置本体上表面，具体地，警示灯201型号为P01
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3T+Q，滑动闸门300包括闸门本体以及滑块302，闸门本体设置于滑块302上表面，地下外壳400包括外壳本体以及活塞401，外壳本体安装于地面装置本体下表面，若干活塞401安装于外壳本体内部下表面，防撞柱500包括防撞柱本体以及伸缩孔501，若干伸缩孔501设置于地面装置本体内部，防撞柱本体周侧面与伸缩孔501相适应。
[0030]请参阅图3，控制台100还包括电源键102以及控制钮103，电源键102安装于控制台本体一表面，若干控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油站用自恢复型防撞护柱，包括控制台(100)、地面装置(200)、滑动闸门(300)、地下外壳(400)以及防撞柱(500)，其特征在于：所述控制台(100)包括控制台本体以及显示屏(101)，所述显示屏(101)安装于控制台本体一表面，所述地面装置(200)包括地面装置本体以及警示灯(201)，若干所述警示灯(201)设置于地面装置本体上表面，所述滑动闸门(300)包括闸门本体以及滑块(302)，所述闸门本体设置于滑块(302)上表面，所述地下外壳(400)包括外壳本体以及活塞(401)，所述外壳本体安装于地面装置本体下表面，若干所述活塞(401)安装于外壳本体内部下表面，所述防撞柱(500)包括防撞柱本体以及伸缩孔(501)，若干所述伸缩孔(501)设置于地面装置本体内部，所述防撞柱本体周侧面与伸缩孔(501)相适应。2.根据权利要求1所述的一种加油站用自恢复型防撞护柱，其特征在于：所述控制台(100)还包括电源键(102)以及控制钮(103)，所述电源键(102)安装于控制台本体一表面，若干所述控制钮(103)设置于控制台本体一表面。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：段友富，
申请(专利权)人：大连富强晟达电控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：