一种风动能自散热新能源汽车用锂电池组制造技术

技术编号:34651403 阅读:30 留言:0更新日期:2022-08-24 15:35
本实用新型专利技术涉及锂电池组技术领域,具体为一种风动能自散热新能源汽车用锂电池组,包括放置箱,放置箱的内部开设有放置槽,放置槽的内部安装有隔板,隔板的两侧靠中间的位置均安装有限位板,两组限位板的内部均开设有贯穿槽,两组限位板的两侧均安装有弧形板,四组弧形板的对应一侧的顶端和底端靠两侧的位置均安装有安装杆,安装杆的数量为十六组,十六组安装杆的一端均安装有磁铁片,放置槽的内部靠隔板两侧的位置均安装有滑杆,两组滑杆的外表面均滑动设置有两组滑块。通过隔板、限位板和弧形板等零部件设置作用下可有效解决锂电池之间紧密贴合,从而使得在使用过程中,锂电池之间热量相互影响,从而影响散热的问题。从而影响散热的问题。从而影响散热的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种风动能自散热新能源汽车用锂电池组


[0001]本技术涉及锂电池组
,具体为一种风动能自散热新能源汽车用锂电池组。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正或者负极材料、使用非水电解质溶液的电池,在电池行业上,电压增大了,其对应的输出电压也会增大,从而使得锂电池组能够满足一些大功率的设备,在新能源汽车中可具有将风能转换动能,从而使得新能源汽能够正常行驶,在此转换过程中,需要用到特制的锂电池组提供电能,从而使得可以正常进行转换,但现有的这种锂电池组在实际操作过程中存在诸多问题,故需要进行进一步改进。
[0003]现有的风动能自散热新能源汽车用锂电池组存在锂电池之间紧密贴合,从而使得在使用过程中,锂电池之间热量相互影响,从而影响散热的问题,给实际操作时带来了不便;现有的风动能自散热新能源汽车用锂电池组存在锂电池放置在放置槽内部后,容易发生晃动,从而影响后续正常使用的问题,给实际操作时带来了不便,为此,本技术提出一种风动能自散热新能源汽车用锂电池组用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风动能自散热新能源汽车用锂电池组,包括放置箱(1),其特征在于:所述放置箱(1)的内部开设有放置槽(11),所述放置槽(11)的内部安装有隔板(12),所述隔板(12)的两侧靠中间的位置均安装有限位板(13),两组所述限位板(13)的内部均开设有贯穿槽(131),两组所述限位板(13)的两侧均安装有弧形板(14),四组所述弧形板(14)的对应一侧的顶端和底端靠两侧的位置均安装有安装杆(15),所述安装杆(15)的数量为十六组,十六组所述安装杆(15)的一端均安装有磁铁片(16),所述放置槽(11)的内部靠隔板(12)两侧的位置均安装有滑杆(2),两组所述滑杆(2)的外表面均滑动设置有两组滑块(21),四组所述滑块(21)的顶端均安装有拨动杆(22),四组所述拨动杆(22)的外表面均安装有安装块(23),四组所述安装块(23)的对应一侧均安装有安装板(3),四组所述安装板(3)的对应一侧均安装有夹持板(31),四组所述夹持板(31)的对应一侧的顶端和底端靠两侧的位置均安装有固定杆(32)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:麦祖升
申请(专利权)人:深圳市华科新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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