一种大件货物物流的可扩展式运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大件货物物流的可扩展式运输装置，具体涉及物流运输设备技术领域，包括基座，所述基座的顶部设置有可扩展调节机构，所述可扩展调节机构包括设置在基座顶部的第一扩展板，所述第一扩展板的一侧设置有第二扩展板。本实用新型专利技术通过设置可扩展调节机构，第一齿杆和第二齿杆分别带动第一扩展板和第二扩展板对向位移，从而使得第一扩展板和第二扩展板的所占空间变大，方便工作人员放置大件货物，能够对货物在进行运送时进行遮挡，避免货物掉落，进一步的增加了货物在进行运送时的稳定性，整体设计合理，方便操作，不仅确保了货物在进行转运时的稳定性，同时减少了人工的劳动强度，方便使用，同时可以适配不同尺寸的货物。货物。货物。

【技术实现步骤摘要】
一种大件货物物流的可扩展式运输装置


[0001]本技术涉及物流运输设备
，更具体地说，本技术涉及一种大件货物物流的可扩展式运输装置。

技术介绍

[0002]物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，物流以仓储为中心，物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
[0003]而物流在对大件的货物进行搬运装卸的过程中，大都是采用小型的电动叉车对货物进行装卸，但是对大件物品进行装卸时，例如冰箱、洗衣机等等，大都是采用人力对将大件的货物搬运至叉车上在对其进行装卸，但是大件的货物用于自身体积较大的原因，很容易在装卸的过程中掉落，容易使其损坏，造成不必要的浪费。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种大件货物物流的可扩展式运输装置，通过第一扩展板和第二扩展板的所占空间变大，方便工作人员放置大件货物，能够对货物在进行运送时进行遮挡，避免货物掉落，进一步的增加了货物在进行运送时的稳定性，整体设计合理，方便操作，不仅确保了货物在进行转运时的稳定性，同时减少了人工的劳动强度，方便使用，同时可以适配不同尺寸的货物，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大件货物物流的可扩展式运输装置，包括基座，所述基座的顶部设置有可扩展调节机构；
[0006]所述可扩展调节机构包括设置在基座顶部的第一扩展板，所述第一扩展板的一侧设置有第二扩展板，所述第二扩展板的底部固定设置有与第一扩展板滑动连接的第一齿杆，所述第一扩展板底部固定设置有与第二扩展板滑动连接的第二齿杆；
[0007]所述第一齿杆和第二齿杆之间设置有驱动第一齿杆和第二齿杆位移的齿轮，所述齿轮的表面设置有与第一扩展板相连接的安装框，所述安装框的一侧设置有用于驱动齿轮旋转的驱动马达。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述第一扩展板和第二扩展板之间且位于第二扩展板的一侧设置有与第一扩展板滑动连接并延伸至第一扩展板中部的多个第一定位档杆。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述第一扩展板的顶部设置有第一挡板，所述第二扩展板的顶部设置有第二挡板。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述第二挡板和第一挡板之间且位于第一挡板的一侧设置有与第二挡板滑动连接并延伸至第二挡板内部的第二定位档杆。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述基座的上表面开设有两个T型滑槽，两个所述T型滑槽内均滑动连接有多个T型滑块，多个所述T型滑块的顶部均设置有加强支撑件，多个所
述加强支撑件分别与第一扩展板和第二扩展板固定连接。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述T型滑槽和T型滑块的截面形成均设置为T型，所述基座由不锈钢材质制成。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、通过设置可扩展调节机构，与现有技术相比，齿轮旋转时会与第一齿杆和第二齿杆相啮合，从而使得第一齿杆和第二齿杆分别带动第一扩展板和第二扩展板对向位移，从而使得第一扩展板和第二扩展板的所占空间变大，方便工作人员放置大件货物，同时经过第一挡板和第二挡板的设置，能够对货物在进行运送时进行遮挡，避免货物掉落，进一步的增加了货物在进行运送时的稳定性，整体设计合理，方便操作，不仅确保了货物在进行转运时的稳定性，同时减少了人工的劳动强度，方便使用，同时可以适配不同尺寸的货物；
[0015]2、通过设置T型滑槽、T型滑块、加强支撑件、第一定位档杆和第二定位档杆，T型滑槽、T型滑块和加强支撑件等各个结构的相应配合使用，同时经过T型滑槽和T型滑块的T型截面，使得T型滑槽的内壁能够对T型滑块起到限位的作用，增加T型滑块位移时的稳定性经过第一定位档杆和第二定位档杆的相互配合使用，使得第一定位档杆对第一扩展板进行支撑，第二定位档杆对第二挡板进行支撑，确保第一扩展板、第二扩展板、第一挡板和第二挡板能够紧密的连接在一起，增加装置在承重性能，进一步的增加了货物在进行运送时的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术第一扩展板和第二扩展板扩展时的主视图。
[0018]图3为本技术整体结构仰视图。
[0019]图4为本技术第一扩展板和第二扩展板的主视图。
[0020]附图标记为：1、基座；2、第一扩展板；3、第二扩展板；4、第一齿杆；5、第二齿杆；6、齿轮；7、安装框；8、驱动马达；9、第一定位档杆；10、第一挡板；11、第二挡板；12、第二定位档杆；13、T型滑槽；14、T型滑块；15、加强支撑件。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如附图1
‑
4所示的一种大件货物物流的可扩展式运输装置，包括基座1，基座1的顶部设置有可扩展调节机构；
[0023]可扩展调节机构包括设置在基座1顶部的第一扩展板2，第一扩展板2的一侧设置有第二扩展板3，第二扩展板3的底部固定设置有与第一扩展板2滑动连接的第一齿杆4，第一扩展板2底部固定设置有与第二扩展板3滑动连接的第二齿杆5；
[0024]第一齿杆4和第二齿杆5之间设置有驱动第一齿杆4和第二齿杆5位移的齿轮6，齿轮6的表面设置有与第一扩展板2相连接的安装框7，安装框7的一侧设置有用于驱动齿轮6
旋转的驱动马达8。
[0025]参照附图1、2、3、4所示，第一扩展板2和第二扩展板3之间且位于第二扩展板3的一侧设置有与第一扩展板2滑动连接并延伸至第一扩展板2中部的多个第一定位档杆9，第一定位档杆9的设置用于增加第一扩展板2和第二扩展板3的承重性能，避免第一扩展板2和第二扩展板3在进行扩展之后发生形变。
[0026]参照附图1、2、3、4所示，第一扩展板2的顶部设置有第一挡板10，第二扩展板3的顶部设置有第二挡板11，第二挡板11和第一挡板10的设置，能够对放置在第一扩展板2和第二扩展板3顶部的货物起到限位的作用，避免货物掉落。
[0027]参照附图1、2、3、4所示，第二挡板11和第一挡板10之间且位于第一挡板10的一侧设置有与第二挡板11滑动连接并延伸至第二挡板11内部的第二定位档杆12，第二定位档杆12延伸至第二挡板11的内部，使得第一挡板10和第二挡板11靠近时，能够错开第二定位档杆12与第二挡板11之间的干涉，方便第一挡板10和第二挡板11贴合在一起，同时经过第二定位档杆12的设置，能够增加第二挡板11和第一挡板10的承重性能，进一步的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大件货物物流的可扩展式运输装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部设置有可扩展调节机构；所述可扩展调节机构包括设置在基座(1)顶部的第一扩展板(2)，所述第一扩展板(2)的一侧设置有第二扩展板(3)，所述第二扩展板(3)的底部固定设置有与第一扩展板(2)滑动连接的第一齿杆(4)，所述第一扩展板(2)底部固定设置有与第二扩展板(3)滑动连接的第二齿杆(5)；所述第一齿杆(4)和第二齿杆(5)之间设置有驱动第一齿杆(4)和第二齿杆(5)位移的齿轮(6)，所述齿轮(6)的表面设置有与第一扩展板(2)相连接的安装框(7)，所述安装框(7)的一侧设置有用于驱动齿轮(6)旋转的驱动马达(8)。2.根据权利要求1所述的一种大件货物物流的可扩展式运输装置，其特征在于：所述第一扩展板(2)和第二扩展板(3)之间且位于第二扩展板(3)的一侧设置有与第一扩展板(2)滑动连接并延伸至第一扩展板(2)中部的多个第一定位档杆(9)。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：武海青，
申请(专利权)人：常州台厦大件物流有限公司，
类型：新型
国别省市：