一种新型分切放卷气顶系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型分切放卷气顶系统，包括气缸，所述气缸的前端设有气缸杆，所述气缸杆连接有连接器，所述连接器连接有第一连杆，所述第一连杆的前端设有定位杆，所述定位杆的前端套有顶锥座，所述顶锥座上设有顶锥连接杆，所述顶锥连接杆的前端套有顶锥，所述顶锥与所述顶锥连接杆之间设有锥度轴承，所述气缸的前端设有容纳所述第一连杆的连接筒，所述连接筒的前端设有容纳所述定位杆的摇臂，所述摇臂内设有与所述定位杆相适应的套孔。本实用新型专利技术的新型分切放卷气顶系统属于分切机技术领域，通过缩短连接结构、简化系统组成，提高整体的稳定性，具有结构简单、成本低、可靠性高的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型分切放卷气顶系统


[0001]本技术涉及分切机技术，更具体的说，它涉及一种新型分切放卷气顶系统。

技术介绍

[0002]目前分切机放卷气顶系统气缸与顶锥之间连接部位太长，结构复杂，内部需要一套平面轴承及三套深沟球轴承配合使用，连接结构太长安装精度要求高，平面轴承在加大气顶气压后易卡死损坏，拆装不便。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本技术的目的是提供一种结构简化、稳定性高的新型分切放卷气顶系统。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种新型分切放卷气顶系统，包括气缸，所述气缸的前端设有气缸杆，所述气缸杆连接有连接器，所述连接器连接有第一连杆，所述第一连杆的前端设有定位杆，所述定位杆的前端套有顶锥座，所述顶锥座上设有顶锥连接杆，所述顶锥连接杆的前端套有顶锥，所述顶锥与所述顶锥连接杆之间设有锥度轴承，所述气缸的前端设有容纳所述第一连杆的连接筒，所述连接筒的前端设有容纳所述定位杆的摇臂，所述摇臂内设有与所述定位杆相适应的套孔。
[0005]进一步的，所述顶锥连接杆的后端设有与所述顶锥座连接的连接座，所述顶锥连接杆的前端设有与所述顶锥插接的第二连杆，所述顶锥内设有定位孔，所述锥度轴承安装在所述定位孔的孔壁与所述第二连杆之间。
[0006]更进一步的，所述第二连杆上设有定位轴肩，所述第二连杆的右端设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有第二螺钉。
[0007]作为更进一步的改进，所述连接座上设有与所述顶锥座连接的第一螺钉。
[0008]更进一步的，所述连接筒的左端设有与所述气缸连接的螺栓。
[0009]更进一步的，所述连接筒内设有导向孔，所述导向孔的孔壁与所述连接器的外壁相适应。
[0010]有益效果
[0011]与现有技术相比，本技术具有的优点为：
[0012]1.本技术的新型分切放卷气顶系统缩短连接结构，降低安装精度要求；
[0013]2.本技术的新型分切放卷气顶系统取消内部平面轴承及深沟球轴承，简化系统结构，提高系统稳定性；
[0014]3.本技术的新型分切放卷气顶系统加装圆锥滚子轴承并安装在外部顶锥上，延长轴承使用寿命及降低拆装难度；
[0015]4.本技术的新型分切放卷气顶系统可有效减少维修次数和维修时间，降低人工成本，提升设备生产效率。
附图说明
[0016]图1是本技术的新型分切放卷气顶系统的结构示意图；
[0017]图中：1、气缸；2、气缸杆；3、连接器；4、第一连杆；5、定位杆；6、顶锥座；7、顶锥连接杆；8、顶锥；9、锥度轴承；10、连接筒；11、摇臂；12、套孔；13、连接座；14、第二连杆；15、定位轴肩；16、螺纹孔；17、第一螺钉；18、螺栓；19、导向孔；20、第二螺钉。
具体实施方式
[0018]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0019]如图1所示，一种新型分切放卷气顶系统，包括气缸1，气缸1的前端设有气缸杆2，气缸杆2连接有连接器3，连接器3连接有第一连杆4，第一连杆4的前端设有定位杆5，定位杆5的前端套有顶锥座6，顶锥座6上设有顶锥连接杆7，顶锥连接杆7的前端套有顶锥8，顶锥8与顶锥连接杆7之间设有锥度轴承9，气缸1的前端设有容纳第一连杆4的连接筒10，连接筒10的前端设有容纳所述定位杆5的摇臂11，摇臂11内设有与定位杆5相适应的套孔12；连接器3的两端带内螺纹孔，与气缸杆2、第一连杆4通过螺纹连接，套孔12起导向作用，摇臂11与连接筒10是一体化设计的。
[0020]在本实施例中，气缸1动作，气缸杆2向外伸出，通过连接器3带动第一连杆4和定位杆5沿着套孔12向外伸出，与定位杆5相连接的顶锥座6也一起动作，带动顶锥连接杆7和顶锥连接杆7上安装的顶锥8向外顶出。
[0021]本实施例中，顶锥连接杆7的后端设有与顶锥座6连接的连接座13，顶锥连接杆7的前端设有与顶锥8插接的第二连杆14，顶锥8内设有定位孔，锥度轴承9安装在定位孔的孔壁与第二连杆14之间；连接座13与顶锥座6连接，连接座13的中心位置凸出的设置第二连杆14，第二连杆14上安装锥度轴承9和顶锥8。
[0022]本实施例中，第二连杆14上设有定位轴肩15，第二连杆14的右端设有螺纹孔16，螺纹孔16内设有第二螺钉20；定位轴肩15给锥度轴承9定位安装，提供轴向力，螺纹孔16上可以安装第二螺钉20防止顶锥8脱落，第二螺钉20与顶锥8之间留有空隙，使其能旋转。
[0023]本实施例中，连接座13上设有与顶锥座6连接的第一螺钉17；第一螺钉17主要是使连接座13与顶锥座6固定连接。
[0024]本实施例中，连接筒10的左端设有与气缸1连接的螺栓18；螺栓18主要是使连接筒10和摇臂11与气缸固定连接。
[0025]本实施例中，连接筒10内设有导向孔19，导向孔19的孔壁与所述连接器3的外壁相适应；导向孔19与套孔12一起作导向作用。
[0026]工作原理：当放卷夹臂贴近原纸内芯后，气缸1动作，气缸杆2向外伸出，通过连接器3带动第一连杆4和定位杆5沿着套孔12向外伸出，与定位杆5相连接的顶锥座6也一起动作，带动顶锥连接杆7和顶锥连接杆7上安装的顶锥8向外顶出夹紧原纸内芯，设备正常开机时，原纸内芯带动顶锥8旋转，整个系统仅顶锥8旋转，其他部位不动。本技术的新型分切放卷气顶系统缩短连接结构，降低安装精度要求；取消内部平面轴承及深沟球轴承，简化系统结构，提高系统稳定性；加装圆锥滚子轴承并安装在外部顶锥上，延长轴承使用寿命及降低拆装难度；可有效减少维修次数和维修时间，降低人工成本，提升设备生产效率。
[0027]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型分切放卷气顶系统，包括气缸(1)，其特征在于，所述气缸(1)的前端设有气缸杆(2)，所述气缸杆(2)连接有连接器(3)，所述连接器(3)连接有第一连杆(4)，所述第一连杆(4)的前端设有定位杆(5)，所述定位杆(5)的前端套有顶锥座(6)，所述顶锥座(6)上设有顶锥连接杆(7)，所述顶锥连接杆(7)的前端套有顶锥(8)，所述顶锥(8)与所述顶锥连接杆(7)之间设有锥度轴承(9)，所述气缸(1)的前端设有容纳所述第一连杆(4)的连接筒(10)，所述连接筒(10)的前端设有容纳所述定位杆(5)的摇臂(11)，所述摇臂(11)内设有与所述定位杆(5)相适应的套孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型分切放卷气顶系统，其特征在于，所述顶锥连接杆(7)的后端设有与所述顶锥座(6)连接的连接座(13)，所述顶锥连接杆(7)的前端设有与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢冰，刘波，刘会杰，何洪初，林远德，于建辉，陈道通，蓝浔，魏健文，
申请(专利权)人：广西真龙实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：