一种线性传动总成及电动升降桌腿制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线性传动总成及电动升降桌腿，它包括与驱动机构传动连接的传动管、第一丝管、第二丝管和丝杠，该第一丝管可与传动管同步旋转且第一丝管与传动管可沿轴向相对滑动产生位移，第一丝管上螺纹连接有周向旋转被限制的第一传动螺母，且第一传动螺母相对于传动管轴向限位在传动管下端；该第二丝管可与第一丝管同步旋转且第二丝管与第一丝管可沿轴向相对滑动产生位移，第二丝管上螺纹连接有周向旋转被限制的第二传动螺母，且第二传动螺母相对于第一丝管轴向限位在第一丝管的下端；丝杠与第三传动螺母螺纹连接，丝杠的下端固定连接在底板上。该一种线性传动总成及电动升降桌腿结构简单、组装方便且安全性高，传动平稳性高。动平稳性高。动平稳性高。

【技术实现步骤摘要】
一种线性传动总成及电动升降桌腿


[0001]本技术涉及机械传动装置
，具体讲的是一种线性传动总成及电动升降桌腿。

技术介绍

[0002]升降桌腿被广泛应用于电动升降桌、电动升降平台等智能办公设备以及应用于医疗设备等领域，现有技术的升降桌腿其结构一般包括驱动机构，相互嵌套且可相对移动伸缩的内管、中管和外管，内管的上端与驱动机构的外壳连接，外管的下端与地面接触；所述的内管内设置有线性传动总成，所述的线性传动总成一般由丝杠、丝管以及传动螺母组成。如本案申请人的在先申请的公开号为CN211203490U、名称为一种传动总成及其应用的升降立柱的专利申请，其公开的结构包括与驱动机构传动连接的传动管；第一丝管，其外侧壁上设有外螺纹，并位于传动管内，该第一丝管可与传动管同步旋转且第一丝管与传动管可沿轴向相对滑动产生位移，所述的第一丝管上螺纹连接一第一传动螺母；第二丝管，其外侧壁上设有外螺纹，并位于第一丝管内，该第二丝管可与第一丝管同步旋转且第二丝管与第一丝管可沿轴向相对滑动产生位移，所述的第二丝管上螺纹连接一第二传动螺母，且第二传动螺母上连接一可限制第二传动螺母旋转的第一连接座；丝杠，其位于第二丝管内，该丝杠可与第二丝管同步旋转且丝杠与第二丝管可沿轴向相对滑动产生位移，所述的丝杠上螺纹连接一第三传动螺母，且第三传动螺母上连接一可限制第三传动螺母旋转的第二连接座。该现有技术的线性传动总成结构比较复杂，生产成本较高且组装也较为麻烦；而且第一丝管相对于传动管滑动至传动管下端时，因没有轴向限位，可能导致第一丝管与传动管的脱离的风险，安全性较差；而且，应用该线性传动总成的升降桌腿在实际升降的过程中，驱动电机的驱动端蜗杆在带动蜗轮转动时，蜗轮产生的晃动往往会传递至线性传动总成的驱动轴上，导致线性传动总成传动不平稳或产生噪音。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种结构简单、组装方便、生产成本低且安全性高，传动平稳性高的线性传动总成。
[0004]本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构线性传动总成：它包括
[0005]与驱动机构传动连接的传动管；
[0006]第一丝管，其外侧壁上设有外螺纹，并位于传动管内，该第一丝管可与传动管同步旋转且第一丝管与传动管可沿轴向相对滑动产生位移，所述的第一丝管上螺纹连接有周向旋转被限制的第一传动螺母，且第一传动螺母相对于传动管轴向限位在传动管下端；
[0007]第二丝管，其外侧壁上设有外螺纹，并位于第一丝管内，该第二丝管可与第一丝管同步旋转且第二丝管与第一丝管可沿轴向相对滑动产生位移，所述的第二丝管上螺纹连接有周向旋转被限制的第二传动螺母，且第二传动螺母相对于第一丝管轴向限位在第一丝管的下端；
[0008]丝杠，位于第二丝管内，所述第二丝管的下端内壁上连接有第三传动螺母，所述的丝杠与第三传动螺母螺纹连接，所述丝杠的下端固定连接在底板上。
[0009]作为优选，所述传动管的内圆周壁上均设有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的第一滑槽，所述第一丝管的上端连接有第一滑块，所述第一滑块的外侧壁设有与第一滑槽相对应卡接的第一径向凸块；所述第一传动螺母的顶部设有向上延伸的环形凸壁，所述的环形凸壁位于传动管和第一丝管之间且在第一丝管向远离传动管方向移动时可供第一滑块相抵。
[0010]作为优选，所述第一丝管的内圆周壁上均设有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的第二滑槽，所述第二丝管的上端连接有第二滑块，所述第二滑块的外侧壁设有与第二滑槽相对应卡接的第二径向凸块。
[0011]作为优选，所述第二传动螺母上连接有轴承，所述轴承的内环连接在第一丝管下端的外侧壁上，用于使第一丝管通过轴承与第二传动螺母可转动连接且使第一丝管与第二传动螺母可沿轴向同步移动。
[0012]作为优选，所述第三传动螺母上套设有连接座，且第三传动螺母相对于连接座可周向转动且轴向限位。
[0013]作为优选，所述第三传动螺母的下端设有径向向外延伸的环形凸台；所述连接座内连接有限位座，且限位座与连接座之间形成环形腔，所述的环形凸台间隙配合在所述环形腔内。
[0014]采用以上结构后，本技术一种线性传动总成与现有技术相比，具有以下优点：该一种线性传动总成采用自外向内依次套装的传动管、第一丝管、第二丝管和丝杠组成，该传动管、第一丝管、第二丝管和丝杠均可同步转动；第一丝管相对于传动管，第二丝管相对于第一丝管以及丝杠相对于第二丝管可相对滑动产生位移；因此该线性传动总成的行程较大，可满足升降桌腿行程最大化需求。该第一传动螺母周向旋转被限制且轴向位置固定，以及第三传动螺母直接连接在第二丝管的下端内壁上，相对于现有技术中，第一传动螺母可轴向移动以及第三传动螺母需要通过支座连接在第二丝管的下端相比，其装配更加简单，结构稳定性及第三传动螺母与第二丝管的同轴度更好；另外，第一传动螺母的顶部设有的环形凸壁，其位于传动管和第一丝管之间且在第一丝管向远离传动管方向移动时可供第一滑块相抵；这样该环形凸壁不但保证了传动管和第一丝管之间的同轴度以及使传动管和第一丝管之间不会产生晃动，而且可防止第一丝管在向下轴向运动时脱离传动管；再者，该环形凸壁的设置是为了与传动管的下端抵接，是用于限制传动管下端的振动或摆动，避免传动管与第一丝管发生摩擦碰撞，使该线性传动总成的结构稳定性及安全性更好。
[0015]本技术的另一种技术解决方案是，提供一种具有以下结构的电动升降桌腿，它包括由内向外依次套装且可相对滑动的第一立管、第二立管、第三立管和第四立管，与第一立管上端固定连接的外壳，设置在外壳内的驱动电机以及与驱动电机传动连接的线性传动总成，所述的线性传动总成采用如上述任一技术方案所述的线性传动总成；所述第一立管的内壁第一传动螺母的外侧壁连接，第二立管的内壁第二传动螺母的外侧壁连接，第三立管的内壁第三传动螺母的外侧壁连接，第四立管的下端与底板连接。所述传动管的上端同轴连接一驱动轴，所述的驱动轴上连接一与驱动电机传动连接的蜗轮，所述的驱动轴上设有环形凹槽且环形凹槽与蜗轮中心孔的内壁之间具有间隙。
[0016]采用以上结构后，本技术电动升降桌腿与现有技术相比，具有以下优点：该电动升降桌腿采用上述任一项技术方案所述的线性传动总成，从而使该电动升降桌腿的行程增大，满足人们对升降桌腿行程最大化需求，且驱动轴上环形凹槽的设置，使蜗轮与驱动轴之间具有间隙从而使两者之间接触面积小，从而避免蜗轮产生的晃动传递至驱动轴上，或削弱驱动轴受蜗轮产生晃动的影响，从而使升降桌腿的升降平稳性好。
附图说明
[0017]图1是本技术一种线性传动总成的结构示意图。
[0018]图2是本技术一种线性传动总成的剖视结构示意图。
[0019]图3是本技术一种线性传动总成另一角度的剖视结构示意图。
[0020]图4是本技术一种线性传动总成在图3中的A部放大结构示意图。
[0021]图5是本技术一种线性传动总成在图3中的B部放大结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线性传动总成，其特征在于：它包括与驱动机构传动连接的传动管；第一丝管，其外侧壁上设有外螺纹，并位于传动管内，该第一丝管可与传动管同步旋转且第一丝管与传动管可沿轴向相对滑动产生位移，所述的第一丝管上螺纹连接有周向旋转被限制的第一传动螺母，且第一传动螺母相对于传动管轴向限位在传动管下端；第二丝管，其外侧壁上设有外螺纹，并位于第一丝管内，该第二丝管可与第一丝管同步旋转且第二丝管与第一丝管可沿轴向相对滑动产生位移，所述的第二丝管上螺纹连接有周向旋转被限制的第二传动螺母，且第二传动螺母相对于第一丝管轴向限位在第一丝管的下端；丝杠，位于第二丝管内，所述第二丝管的下端内壁上连接有第三传动螺母，所述的丝杠与第三传动螺母螺纹连接，所述丝杠的下端固定连接在底板上。2.根据权利要求1所述的一种线性传动总成，其特征在于：所述传动管的内圆周壁上均设有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的第一滑槽，所述第一丝管的上端连接有第一滑块，所述第一滑块的外侧壁设有与第一滑槽相对应卡接的第一径向凸块；所述第一传动螺母的顶部设有向上延伸的环形凸壁，所述的环形凸壁位于传动管和第一丝管之间且在第一丝管向远离传动管方向移动时可供第一滑块相抵。3.根据权利要求1所述的一种线性传动总成，其特征在于：所述第一丝管的内圆周壁上均设有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的第二滑槽，所述第二丝管的上端连接有第二滑块，所述第二滑块的外侧壁设有与第二滑槽相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：项乐宏，蒋领辉，陈旭峰，
申请(专利权)人：乐歌人体工学科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：