一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置制造方法及图纸

技术编号:34646538 阅读:31 留言:0更新日期:2022-08-24 15:24
本实用新型专利技术公开了一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置,属于转炉液体天车隔热板检修技术领域,包括天车大梁,天车大梁上设置有动力小车,动力小车连接有天车钢丝绳,天车钢丝绳连接有天车板钩梁,所述天车板钩梁的外侧连接有检修平台,检修平台包括工作台,工作台的边缘上分别设置有侧护栏和门护栏。本实用新型专利技术摈弃传统吊车检修天车隔热板的方式,在天车装置本身结构的基础上进行改进,施工效率高,安全系数高,费用低廉,检修施工成本低。检修施工成本低。检修施工成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置


[0001]本技术涉及转炉液体天车隔热板检修
,具体涉及一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置。

技术介绍

[0002]转炉液体天车隔热板位于天车大梁下方,通过连接板与天车大梁连接,天车隔热板与连接板的连接方式为扣紧螺母连接,天车大梁与连接板的连接方式为焊接;天车隔热板为钢板制作,内部填充隔热材料,主要作用为隔绝高温,防止天车大梁长期受热变形,防止电气仓、天车走台上各类电器、电缆受高温损坏;天车隔热板经长期高温烘烤,会出现连接板开焊等情况,需对天车隔热板进行焊接加固。
[0003]目前天车隔热板焊接加固的方式为液体天车停在固定位置,然后使用吊车吊住吊笼起升到隔热板位置进行焊接加固,此方法1台吊车只能1人作业,施工效率低,吊笼危险系数高,吊车机具费用高,导致检修施工成本高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述不足,本技术提供一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置;该用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置摈弃传统吊车检修天车隔热板的方式,在天车装置本身结构的基础上进行改进,施工效率高,安全系数高,费用低廉,检修施工成本低。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供的一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置,包括天车大梁,天车大梁上设置有动力小车,动力小车连接有天车钢丝绳,天车钢丝绳连接有天车板钩梁,所述天车板钩梁的外侧连接有检修平台,检修平台包括工作台,工作台的边缘上分别设置有侧护栏和门护栏。
[0006]本技术进一步改进中,上述工作台的底部焊接有斜撑,斜撑与天车板钩梁连接。
[0007]通过上述设计,本方案的工作台可与天车板钩梁连接的更加牢固。
[0008]本技术进一步改进中,上述天车板钩梁的外侧与工作台螺纹连接,斜撑与天车板钩梁螺纹连接。
[0009]通过上述设计,本方案可更便于在天车板钩梁进行拆装。
[0010]本技术进一步改进中,上述天车板钩梁的外侧与工作台焊接,斜撑与天车板钩梁焊接。
[0011]通过上述设计,本方案可与天车板钩梁连接的更加牢固。
[0012]本技术进一步改进中,上述工作台的前侧设置有前侧护栏,工作台的后侧设置有后侧护栏;所述前侧护栏与门护栏铰接,门护栏与后侧护栏挂钩连接。
[0013]通过上述设计,本方案可更便于为施工人员进行防护,避免施工人员跌落工作台。
[0014]本技术进一步改进中,上述后侧护栏上设置有挂环,挂环挂接有挂钩,挂钩连
接有挂链,挂链设置在门护栏上。
[0015]通过上述设计,本方案可更便于门护栏的开合,便于施工人员上下工作台。
[0016]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0017]本技术摈弃传统吊车检修天车隔热板的方式,利用工作台、侧护栏和门护栏等机构,在天车装置本身的天车板钩梁结构的基础上进行改进,施工效率高,安全系数高,费用低廉,检修施工成本低。
附图说明
[0018]为更清楚地说明
技术介绍
或本技术的技术方案,下面对现有技术或具体实施方式中结合使用的附图作简单地介绍;显而易见地,说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。
[0019]图1是本技术具体实施方式结构示意图。
[0020]图中所示:1

天车大梁;2

连接板;3

天车隔热板;4

天车钢丝绳;5

天车板钩梁;6

工作台;7

侧护栏;8

门护栏;9

斜撑。
具体实施方式
[0021]为了使本
的人员更好的理解本技术中的技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0022]同时,本说明书中所引用的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0023]同时,在本说明书的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1所示,一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置,包括天车大梁1,天车大梁1上设置有动力小车,动力小车连接有天车钢丝绳4,天车钢丝绳4连接有天车板钩梁5,所述天车板钩梁5的外侧连接有检修平台,检修平台包括工作台6,工作台6的边缘上分别设置有侧护栏7和门护栏8。
[0025]转炉液体天车隔热板3位于天车大梁1下方,通过连接板2与天车大梁1连接,天车隔热板3与连接板2的连接方式为扣紧螺母连接,天车大梁1与连接板2的连接方式为焊接;天车隔热板3为钢板制作,内部填充隔热材料,主要作用为隔绝高温,防止天车大梁长期受热变形,防止电气仓、天车走台上各类电器、电缆受高温损坏;天车隔热板3经长期高温烘烤,会出现连接板开焊等情况,需对天车隔热板3进行焊接加固。
[0026]目前天车隔热板3焊接加固的方式为液体天车停在固定位置,然后使用吊车吊住吊笼起升到隔热板位置进行焊接加固,此方法1台吊车只能1人作业,施工效率低,吊笼危险系数高,吊车机具费用高,导致检修施工成本高。
[0027]因此本方案的设计构思就是摈弃传统利用吊车进行检修的方式,在天车装置的基础上进行改进,得到检修平台,施工效率高,安全系数高,费用低廉,检修施工成本低。
[0028]所述工作台6的底部焊接有斜撑9,斜撑9与天车板钩梁5连接。
[0029]所述天车板钩梁5的外侧与工作台6螺纹连接,斜撑9与天车板钩梁5螺纹连接。
[0030]所述天车板钩梁5的外侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置,包括天车大梁,天车大梁上设置有动力小车,动力小车连接有天车钢丝绳,天车钢丝绳连接有天车板钩梁,其特征在于:所述天车板钩梁的外侧连接有检修平台,检修平台包括工作台,工作台的边缘上分别设置有侧护栏和门护栏。2.根据权利要求1所述的用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置,其特征在于:所述工作台的底部焊接有斜撑,斜撑与天车板钩梁连接。3.根据权利要求2所述的用于加固转炉液体天车隔热板的检修装置,其特征在于:所述天车板钩梁的外侧与工作台螺纹连接,斜撑与天车板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文龙鲍振振吕东宁魏鹏杨振宇
申请(专利权)人:日照钢铁控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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