【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池控制方法、装置和燃料电池系统
[0001]本专利技术涉及燃料电池
,具体涉及一种燃料电池控制方法、装置和燃料电池系统。
技术介绍
[0002]氢氧燃料电池是以氢气与氧气作为燃料,在催化剂的作用下进行氧化还原反应的。目前Pt被广泛用作质子交换膜燃料电池(Proton exchange membrane fuel cells,简称PEMFC)中的催化剂,由于pt是一种价格昂贵的金属,出于成本的考虑,Pt都是以纳米颗粒的形式均匀分布在其载体上。碳材料由于基本具有较高的抗腐蚀性能、机械强度高,表面积大且成本低使用轻便等特征,被广泛应用于PEMFC催化剂的载体。然而,当碳材料处于高电位下很容易发生氧化腐蚀,对燃料电池的性能造成不可逆的损伤。燃料电池在启停阶段很容易出现高电位的情况,启动时由于DCDC预充需要建立起来一定的电压才能开始预充,预充后再进行拉载也需要一定的时间,导致预充开始到开始稳定拉载过程中可能会存在一定时间的高电位。紧急停机时,当DCDC切断高压输出或者高低压全部切断的情况下,电堆中仍然残留特别多的氢气 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池控制方法,其特征在于,包括:获取电堆的最低单片电压和平均单片电压;基于所述最低单片电压和平均单片电压调节可变电阻器的阻值,以防止所述电堆的正输出端输出电压高于标定的高电压,所述可变电阻器与所述电堆的正输出端相连。2.根据权利要求1所述的燃料电池控制方法,其特征在于,当燃料电池处于预充阶段时,基于所述最低单片电压和平均单片电压调节可变电阻器的阻值,包括:当所述最低单片电压低于第一电压时,基于第一预设关系获取与所述最低单片电压相匹配的可变电阻器的电阻阻值,基于所述可变电阻器的电阻阻值调节所述可变电阻器,以使得所述可变电阻的电阻阻值随所述最低单片电压增大而增大。3.根据权利要求2所述的燃料电池控制方法,其特征在于,当燃料电池处于预充阶段时,基于所述最低单片电压和平均单片电压调节可变电阻器的阻值,还包括:当所述最低单片电压高于第二电压且所述平均单片电压高于第三电压时,基于第二预设关系获取与所述平均单片电压相匹配的可变电阻器的电阻阻值,基于所述可变电阻器的电阻阻值调节所述可变电阻器,以使得所述可变电阻的电阻阻值随所述平均单片电压增大而减小。4.根据权利要求1所述的燃料电池控制方法,其特征在于,还包括:当检测到所述燃料电池预充完成时,断开所述可变电阻器与所述电堆之间的电连接关系...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宗田,李欣欣,刘军瑞,田杰安,
申请(专利权)人:风氢扬氢能科技上海有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。