柴油机连杆盖四周面及周面孔加工用夹具制造技术

提供一种柴油机连杆盖四周面及周面孔加工用夹具，包括基板，所述基板板面中心位置制有通孔，所述基板上板面圆周分布有多个压紧装置，且定位支撑于基板上的连杆杆盖通过位于连杆杆盖大头孔内的压紧装置固定于基板上；多个固定有连杆杆盖的基板由上至下分布，且相邻的两个基板通过锁紧装置固连为一体。本发明专利技术通过在基板上设置将定位支撑于基板上的连杆杆盖固定的压紧装置和将相邻的固定有连杆杆盖的基板定距固连为一体的锁紧装置，一次装夹便可实现多个连杆杆盖四周面及周面孔的加工，简化了连杆杆盖的加工工序，装夹方便快捷，加工效率高，劳动强度大大降低，降低连杆杆盖的生产成本，具有较高的使用价值。具有较高的使用价值。具有较高的使用价值。

【技术实现步骤摘要】
柴油机连杆盖四周面及周面孔加工用夹具


[0001]本专利技术属于柴油机连杆盖加工
，具体涉及一种柴油机连杆盖四周面及周面孔加工用夹具。

技术介绍

[0002]柴油机连杆杆盖呈方形结构，用连杆螺栓与连杆杆身连接，连杆的作用就是连接曲轴和活塞的，是曲轴连杆机构当中的重要组成部分，是发动机持续运转的重要构件；目前连杆杆盖采用的加工方案步骤：数显铣床上铣连杆杆盖上下面后，在数显镗床按划线铣连杆杆盖四周面；每个面需要压紧后进行加工，目前是根据面数转角度，需要转4
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6个角度；在锯缝处(杆盖锯开前是一个腰形孔，中心距15
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20MM，这个余量后面会被铣掉)锯开后分为杆盖上和杆盖下，其分别在卧式加工中心上分别以之前加工的四周面其中两个面和一个端面为基准，铣杆盖上和杆盖下结合面处哈呋面及其上的孔系，由于是按照划线找正加工，不能满足图纸要求精度，后续还需再一步加工，工序繁琐，单件加工，装夹工件不方便，造成效率低，工作强度大，因此，针对上述问题，有必要提出改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术解决的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.柴油机连杆盖四周面及周面孔加工用夹具，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)板面中心位置制有通孔(10)，所述基板(1)上板面圆周分布有多个压紧装置，且定位支撑于基板(1)上的连杆杆盖(2)通过位于连杆杆盖(2)大头孔内的压紧装置固定于基板(1)上；多个固定有连杆杆盖(2)的基板(1)由上至下分布，且相邻的两个基板(1)通过锁紧装置固连为一体。2.根据权利要求1所述的柴油机连杆盖四周面及周面孔加工用夹具，其特征在于：所述基板(1)上板面固定的定位销(3)和菱形销(4)分别与连杆杆盖(2)底面上的两个定位孔位置对应并适配，所述基板(1)上板面圆周均布有多个支撑板(5)，且通过定位销(3)和菱形销(4)定位于基板(1)上的连杆杆盖(2)由多个支撑板(5)支撑于基板(1)上。3.根据权利要求1所述的柴油机连杆盖四周面及周面孔加工用夹具，其特征在于：所述压紧装置包括钩形压板(6)，所述钩形压板(6)为连接柱和连接柱上端的Z形板组成的一体式结构，所述Z形板外端的水平底面与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨平，符博峰，赵明，董智新，田锐敏，杨天锋，杨飞，
申请(专利权)人：陕西柴油机重工有限公司，
类型：发明
国别省市：