一种智能车载自动净化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车内空气净化技术领域，具体公开了一种智能车载自动净化装置，包括滤芯净化装置及与所述滤芯净化装置电性连接的电源盒控制装置，所述滤芯净化装置包括过滤面板、放电电极、绝缘隔板、放电巢、净化壳体及橡胶套，所述电源盒控制装置包括电源盒及设置于电源盒内的PCB放电控制电路板，所述过滤面板、放电电极、绝缘隔板及放电巢均由上往下依次设置于所述净化壳体内，所述橡胶套套设于所述净化壳体的外侧，所述PCB放电控制电路板与所述放电电极电性连接。本发明专利技术结构较为简单，安装或拆卸都很方便，成本较低；并且通过设置PCB放电控制电路板来统一控制电源开启或关闭，智能化程度较高，操作和使用起来都很方便。操作和使用起来都很方便。操作和使用起来都很方便。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车载自动净化装置


[0001]本专利技术涉及车内空气净化
，特别涉及一种智能车载自动净化装置。

技术介绍

[0002]现有的汽车空气质量控制系统主要功能是PM2.5过滤和离子改善空气质量，通过空调系统的过滤器对车内空气中PM2.5等有害气体进行过滤，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。然而现有的汽车空气质量控制系统结构较为复杂，制作成本较高，且智能化程度较低，操作和使用起来不便，并且常常需要拆卸更换，拆卸不方便，后期维护成本高。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种智能车载自动净化装置，结构较为简单，安装或拆卸都很方便，成本较低；并且通过设置PCB放电控制电路板来控制电源开启或关闭，智能化程度较高，操作和使用起来都很方便。
[0004]为了解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能车载自动净化装置，包括滤芯净化装置及与所述滤芯净化装置电性连接的电源盒控制装置，其特征在于：所述滤芯净化装置包括过滤面板、放电电极、绝缘隔板、放电巢、净化壳体及橡胶套，所述电源盒控制装置包括电源盒及设置于电源盒内的PCB放电控制电路板，所述过滤面板、放电电极、绝缘隔板及放电巢均由上往下依次设置于所述净化壳体内，所述橡胶套套设于所述净化壳体的外侧，所述PCB放电控制电路板与所述放电电极电性连接。2.根据权利要求1所述的智能车载自动净化装置，其特征在于：所述放电巢包括电巢固定板及若干个电巢筒，所述电巢固定板上开设有若干个电巢通孔，所述电巢筒插入所述电巢通孔内，所述放电电极包括若干条竖向放电电极及与所述竖向放电电极垂直设置的横向放电电极，所述竖向放电电极及横向放电电极的底部均设置有若干个放电片，所述放电片穿过所述绝缘隔板插入所述电巢筒内。3.根据权利要求2所述的智能车载自动净化装置，其特征在于：所述过滤面板上开设有若干个与所述电巢筒对应的前过滤通孔，所述前过滤通孔的内侧设置有前过滤网；所述过滤面板的底部设置有若干个卡扣，所述净化壳体的内侧设置有若干个与所述卡扣相适配的卡槽。4.根据权利要求2所述的智能车载自动净化装置，其特征在于：所述净化壳体的底部开设有若干个与所述电巢筒对应的后过滤通孔，所述后过滤通孔的内侧设置有后过滤网；所述净化壳体内还设置有放电控制器，所述放电控制器通过电源线分别与所述放电电极及PCB放电控制电路板电性连接。5.根据权利要求1所述的智能车载自动净化装置，其特征在于：所述PCB放电控制电路板包括微控制器电路、PM2.5检测电路、烧录电路、语音控制电路、通讯电路、复位清零电路、掉电检测电路及电源管理电路，所述PM2.5检测电路、烧录电路、语音控制电路、通讯电路、复位清零电路、掉电检测电路及电源管理电路均与所述微控制器电路电性连接。6.根据权利要求5所述的智能车载自动净化装置，其特征在于：所述微控制器电路包括微控制器U1、电阻R11、电容C1及电容C11，所述电阻R11、电容C1及电容C11均与所述微控制器U1连接。7.根据权利要求6所述的智能车载自动净化装置，其特征在于：所述语音控制电路包括攻放芯片U2、攻放芯片U3、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C2、电容C3、...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎嘉浩，
申请(专利权)人：广东点控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：