【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道光学物理计数监测装置
[0001]本技术涉及车辆轴数监测设备
,具体为一种铁路轨道光学物理计数监测装置。
技术介绍
[0002]铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。
[0003]随着汽车工业的发展,车辆结构不断发生变化,针对于载货汽车、工程车、特种领域用车,车辆的车轴数量不断增多,一般火车为2到6轴,特殊车辆已经超过六轴。在某些特殊通过场所,或其他需要对车辆轴数进行确定的场合,有一种自动化的,能自动对车辆轴数进行确认,并自动上传信息的一种车辆轴数的光学物理计数监测装置显得尤为重要。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道光学物理计数监测装置,包括显示器(1),其特征在于:所述显示器(1)电性连接于控制器(2),所述控制器(2)分别电性连接于通道A(3)和通道B(4),所述通道A(3)和通道B(4)分别设置有多组光源发射器(5)和光源接收器(6),且所述通道A(3)和通道B(4)两端设置的每组光源发射器(5)和光源接收器(6)分别对称设置。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道光学物理计数监测装置,其特征在于:所述控制器(2)内部设置有嵌入式可编程电路。3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道光学物理计数监测装置,其特征在于:所述控制器(2)内部还设置有信号传输模块,且所述信号传输模块通过有线或无线的方式连接于...
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