一体化车辆检测器制造技术

本实用新型专利技术公开了一体化车辆检测器，包括检测器主体，所述检测器主体内部的两侧均设置有安装结构，所述安装结构包括定位槽，所述定位槽内部的一侧铰接安装有轴体，所述轴体的一侧均安装有安装块，所述安装块的内部均设置有孔体，所述检测器主体的顶端设置有防尘结构，所述检测器主体的一端设置有防潮结构。本实用新型专利技术通过设置有安装结构，该检测器使用时通过在检测器主体的两侧设置有定位槽，定位槽的内部均设置有安装块，对检测器主体进行安装时掰动定位槽内部的安装块，后通过安装块内部的孔体以及在固定螺栓的配合下可以将该检测器快速的安装好，实现了该检测器便于进行安装，安装更加便捷。装更加便捷。装更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一体化车辆检测器


[0001]本技术涉及车辆检测器
，具体为一体化车辆检测器。

技术介绍

[0002]随着科技的不断发展，人们日常出行的交通工具铸件多元化，最为常见的交通方式为汽车，给人们的日常出行带来了极大的便利，而车辆检测器则是汽车使用过程中常见的器材，该种检测器根据使用需求安装在相应的位置，用于对汽车的数量、速度等进行检测，但是现有车辆检测器存在很多问题或缺陷：
[0003]传统的车辆检测器，使用时需要先对该车辆检测器进行一个安装，但是检测器的安装较为不便，使用的便捷性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一体化车辆检测器，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对车辆检测器进行安装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一体化车辆检测器，包括检测器主体，所述检测器主体内部的两侧均设置有安装结构，所述安装结构包括定位槽，所述定位槽内部的一侧铰接安装有轴体，所述轴体的一侧均安装有安装块，所述安装块的内部均设置有孔体，所述检测器主体的顶端设置有防尘结构，所述检测器主体的一端设置有防潮结构。
[0006]优选的，所述防尘结构包括连接块，所述连接块铰接安装于检测器主体的内部，所述连接块的一端安装有塑料防尘盖，所述塑料防尘盖一端的两侧均安装有卡扣，且卡扣的外部均设置有卡槽。
[0007]优选的，所述卡扣的横截面小于卡槽的横截面，所述卡扣与卡槽之间构成卡合结构。
[0008]优选的，所述安装块设置有四组，所述安装块关于检测器主体的中轴线呈对称分布。
[0009]优选的，所述安装块的横截面小于定位槽的横截面，所述安装块与定位槽之间构成卡合结构。
[0010]优选的，所述防潮结构包括槽体，所述槽体设置于检测器主体内部的一端，所述槽体的内部卡合安装有后盖板，且后盖板的一端安装有防潮棉。
[0011]优选的，所述槽体的横截面大于后盖板的横截面，所述槽体与后盖板之间构成卡合结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一体化车辆检测器结构合理，具有以下优点：
[0013](1)通过设置有安装结构，该检测器使用时通过在检测器主体的两侧设置有定位槽，定位槽的内部均设置有安装块，对检测器主体进行安装时掰动定位槽内部的安装块，后
通过安装块内部的孔体以及在固定螺栓的配合下可以将该检测器快速的安装好，实现了该检测器便于进行安装，安装更加便捷；
[0014](2)通过设置有防尘结构，塑料防尘盖通过连接块安装在检测器主体的顶端进行防护，后使用的过程中可根据需要在掀开塑料防尘盖进行打开或是关闭，避免了该检测器主体使用过程中控制面板及按钮上落上灰尘或水分造成损坏，实现了该检测器的防护性大大增加，有效的保护了该检测器；
[0015](3)通过设置有防潮结构，该检测器主体使用时，检测器主体内部一端的后盖板上安装有防潮棉可以对检测器主体内部空气中的水分进行吸收，使得检测器主体的内部保持一定的干燥，避免了空气中水分对检测器主体内部组件的损坏，提高了该检测器主体的防潮性，有效的延长了该检测器主体的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术的后视结构示意图；
[0021]图6为本技术的防潮棉侧视结构示意图。
[0022]图中：1、检测器主体；2、防尘结构；201、连接块；202、卡扣；203、塑料防尘盖；204、卡槽；3、安装结构；301、安装块；302、孔体；303、定位槽；304、轴体；4、防潮结构；401、后盖板；402、槽体；403、防潮棉。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：一体化车辆检测器，包括检测器主体1，检测器主体1内部的两侧均设置有安装结构3，安装结构3包括定位槽303，定位槽303内部的一侧铰接安装有轴体304，轴体304的一侧均安装有安装块301，安装块301的内部均设置有孔体302，检测器主体1的顶端设置有防尘结构2，检测器主体1的一端设置有防潮结构4；
[0025]安装块301设置有四组，安装块301关于检测器主体1的中轴线呈对称分布，四组对称分布的安装块301使得该检测器主体1的安装更加稳固；
[0026]安装块301的横截面小于定位槽303的横截面，安装块301与定位槽303之间构成卡合结构，卡合结构的设计便于在安装块301不使用时对安装块301进行一个收纳，使用更加方便；
[0027]具体地，如图1、图2和图3所示，使用时，依次翻动定位槽303内部的安装块301，使得安装块301与检测器主体1之间垂直分布，后取来固定螺栓让其穿过安装块301内部的孔
体302将检测器主体1安装在相应的位置固定即可。
[0028]防尘结构2包括连接块201，连接块201铰接安装于检测器主体1的内部，连接块201的一端安装有塑料防尘盖203，塑料防尘盖203一端的两侧均安装有卡扣202，且卡扣202的外部均设置有卡槽204；
[0029]卡扣202的横截面小于卡槽204的横截面，卡扣202与卡槽204之间构成卡合结构，卡合结构的设计便于对塑料防尘盖203进行一个固定；
[0030]具体地，如图4所示，使用时，从卡槽204中扣出卡扣202，后向上掀动塑料防尘盖203即可打开检测器主体1的上方，按动检测器主体1进行相应的启动调节，调节好后再次翻动塑料防尘盖203使其防护在检测器主体1的顶端即可。
[0031]防潮结构4包括槽体402，槽体402设置于检测器主体1内部的一端，槽体402的内部卡合安装有后盖板401，且后盖板401的一端安装有防潮棉403；
[0032]槽体402的横截面大于后盖板401的横截面，槽体402与后盖板401之间构成卡合结构，卡合结构的设计便于对后盖板401进行一个拆装。
[0033]具体地，如图5和图6所示，使用时，检测器主体1内部一端后盖板401上的防潮棉403对使用过程中产生的水汽进行吸收，使得检测器主体1的内部保持一定的干燥。
[0034]工作原理：使用时，先将该检测器主体1安装好，安装时将检测器主体1拿取到相应的位置，接着依次翻动定位槽303内部的安装块301，使得安装块301与检测器主体1之间垂直分布，后取来固定螺栓让其穿过安装块301内部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一体化车辆检测器，包括检测器主体(1)，其特征在于：所述检测器主体(1)内部的两侧均设置有安装结构(3)，所述安装结构(3)包括定位槽(303)，所述定位槽(303)内部的一侧铰接安装有轴体(304)，所述轴体(304)的一侧均安装有安装块(301)，所述安装块(301)的内部均设置有孔体(302)，所述检测器主体(1)的顶端设置有防尘结构(2)，所述检测器主体(1)的一端设置有防潮结构(4)。2.根据权利要求1所述的一体化车辆检测器，其特征在于：所述防尘结构(2)包括连接块(201)，所述连接块(201)铰接安装于检测器主体(1)的内部，所述连接块(201)的一端安装有塑料防尘盖(203)，所述塑料防尘盖(203)一端的两侧均安装有卡扣(202)，且卡扣(202)的外部均设置有卡槽(204)。3.根据权利要求2所述的一体化车辆检测器，其特征在于：所述卡扣(202)的横截面小于卡槽(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘功朋，刘忠祖，王文强，房立勇，吴佳慧，李增辉，
申请(专利权)人：山东忠得心源智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：