多孔石墨负极材料及其制备方法、应用与锂离子电池技术

本发明专利技术公开了一种多孔石墨负极材料及其制备方法、应用与锂离子电池。该多孔石墨负极材料的制备方法如下：将催化剂和多端面石墨负极材料混合后经热处理、氧化、除去所述催化剂；所述催化剂和所述多端面石墨负极材料的质量比为(2

【技术实现步骤摘要】
多孔石墨负极材料及其制备方法、应用与锂离子电池


[0001]本专利技术涉及一种多孔石墨负极材料及其制备方法、应用与锂离子电池。

技术介绍

[0002]良好的生存环境，与人们的生活健康息息相关。从上世纪90年代开始，在环境和能源的双重压力下，电动汽车的研究就受到了广泛的关注。随着技术的发展，电动汽车很多的技术难点已经得到解决，并被应用到各种车型上。
[0003]随着新能源汽车不断被推广，电动车取代燃油车已经是一个必然的发展趋势。而快速充电及长续航里程是当前用户的迫切需求，快速充电是电动汽车全面替代燃油汽车首要解决的问题。
[0004]电动汽车使用的锂离子电池主要由正极、负极、电解液和隔膜等四部分组成，负极材料对锂离子电池的容量、倍率(快速充放电)有着至关重要的作用。因此研究一款可快速充放电的倍率型负极材料，是电动汽车市场的迫切需求。
[0005]专利CN105024075A是利用小的石墨前驱体，石墨前驱体的平均粒径D50为5
‑
10μm，快速充电(1.5C)45分钟能达到80％以上，但是当前电动车市场对快本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多孔石墨负极材料的制备方法，其特征在于，其包括下述步骤：将催化剂和多端面石墨负极材料混合后经热处理、氧化、除去所述催化剂，得到多孔石墨负极材料，即可；其中：所述催化剂和所述多端面石墨负极材料的质量比为(2
‑
20)：100；所述热处理的时间为2
‑
10h；所述氧化为经氧化性气体氧化，所述氧化性气体的气体流量为1
‑
50L/min；所述多端面石墨负极材料采用下述方法制得：将焦原料经整形、石墨化制得石墨负极材料颗粒，将所述石墨负极材料颗粒在氧化剂的作用下预氧化，即可。2.如权利要求1所述的多孔石墨负极材料的制备方法，其特征在于，所述焦原料在经整形之前，还经球形化处理；和/或，所述氧化剂为KMnO4；和/或，所述预氧化的方法为将所述氧化剂、所述石墨负极材料颗粒和H2SO4溶液混合、加热、洗涤、干燥即可；所述H2SO4溶液和所述石墨负极材料颗粒的质量比可为(4～20):1，较佳地为5:1；所述加热的温度可为50
‑
80℃，较佳地为60℃；所述加热的时间可为3
‑
12h，较佳地为8h；和/或，所述催化剂为醋酸银；所述醋酸银浓度可为0.01mol/L
‑
1mol/L，较佳地为0.25mol/L。3.如权利要求1所述的多孔石墨负极材料的制备方法，其特征在于，所述催化剂和所述多端面石墨负极材料的质量比为(5
‑
15):100，较佳地为10：100、5：100、8：100、12：100、15：100。4.如权利要求1所述的多孔石墨负极材料的制备方法，其特征在于，所述热处理的温度为150
‑
600℃，较佳地为300℃；和/或，所述热处理时长为3h；和/或，所述热处理在氮气保护的热VC机中进行。5.如权利要求1所述的多孔石墨负极材料的制备方法，其特征在于，所述氧化包括下述步骤：将所述热处理之后的样品放置在氧化设备中通入包含所述氧化性气体的混合气体进行加热；所述混合气体可为氧气和氦气、氮气、氢气的任意组合，也可以是空气；所述混合气体的气流流量为5L/min。6.如权利要求1所述的多孔石墨负极材料的制备方法，其特征在于，当所述催化剂为醋酸银时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：储小敏，杜娇娇，吴仙斌，李富营，
申请(专利权)人：上海杉杉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：