一种房车用单层折叠踏步制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车用单层折叠踏步，包括单层折叠踏步本体、支板和安装装置，所述支板单层折叠踏步本体顶壁，所述安装装置设于支板上。本实用新型专利技术属于房车基础设施技术领域，具体是指一种便于安装拆卸的房车用单层折叠踏步。叠踏步。叠踏步。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用单层折叠踏步


[0001]本技术属于房车基础设施
，具体是指一种房车用单层折叠踏步。

技术介绍

[0002]房车，也称旅居车，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。由于房车的底盘较高，为了进出房车车厢，房车车厢的底端一般安装有折叠踏步。但是现有房车用折叠踏步从房车车厢上拆除的操作繁琐，不方便进行检修，实用性较差。

技术实现思路

[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种便于安装拆卸的房车用单层折叠踏步。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种房车用单层折叠踏步，包括单层折叠踏步本体、支板和安装装置，所述支板单层折叠踏步本体顶壁，所述安装装置设于支板上；所述安装装置包括放置箱、卡座、滑板、驱动组件、驱动板一、驱动板二和延长板，所述放置箱设于支板顶壁，所述放置箱上设有卡槽，所述卡槽设于放置箱两侧壁，所述卡座卡入放置箱内，所述卡座为中空腔体结构设置，所述卡座内底壁设有滑轨，所述驱动组件设于卡座内底壁，所述延长板设于驱动组件侧壁且相对设有两组，所述滑板底壁滑动设于滑轨上，所述滑板端部滑动贯穿卡座侧壁且卡入卡槽内，所述驱动板一的一端旋转设于延长板底壁，所述驱动板一的另一端旋转设于滑板顶壁，所述驱动板二的一端旋转设于延长板底壁，所述驱动板二的另一端旋转设于滑板顶壁，所述驱动板一、驱动板二、滑板和延长板呈平行四边形结构设置且与延长板对应设置，当需要拆卸单层折叠踏步本体时，驱动组件通过驱使延长板上下移动，由于滑板在滑轨上滑动被限位，故滑板在驱动板一和驱动板二的作用下在滑轨上滑动，而驱动板一、驱动板二、滑板和延长板呈平行四边形，故可保持滑板始终处于水平状态，不会对滑轨产生较大的摩擦挤压，且对再次安装时，可使滑板与卡槽进行精准定位。
[0005]进一步地，所述驱动组件包括固定块、丝杠、丝杠副、转轴、固定板、主动齿轮和从动齿轮，所述固定块设于卡座内底壁中部，所述丝杠一端旋转设于固定块顶壁，所述丝杠另一端旋转卡座内顶壁，所述丝杠副套设于丝杠上，所述固定板设于卡座内顶壁，所述转轴旋转贯穿卡座和固定块且两端伸出，所述主动齿轮设于转轴端部，所述从动齿轮套设于丝杠上，所述从动齿轮啮合于主动齿轮，旋转转轴，转轴驱使主动齿轮旋转，主动齿轮通过从动齿轮驱使丝杠旋转，则丝杠副在滑板和滑轨限制下上下移动。
[0006]对本本技术的进一步改进，所述固定块侧壁设有连接杆，所述连接杆一端旋转设于固定块侧壁，所述连接杆另一端旋转设于驱动板二的侧壁，连接杆与驱动板二和延长板形成三角形，增加了装置的稳定性。
[0007]优选地，所述转轴远离主动齿轮的端部设有手轮。
[0008]优选地，所述卡座顶壁设有安装板，所述安装板上设有安装孔。
[0009]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种房车用单层折叠踏步操作简单，机构紧凑，设计合理，当需要拆卸单层折叠踏步本体时，旋转转轴，转轴驱使主动齿轮旋转，主动齿轮通过从动齿轮驱使丝杠旋转，则丝副杠在滑板和滑轨限制下上下移动，由于滑板在滑轨上滑动被限位，故滑板在驱动板一和驱动板二的作用下在滑轨上滑动，而驱动板一、驱动板二、滑板和延长板呈平行四边形，故可保持滑板始终处于水平状态，不会对滑轨产生较大的摩擦挤压，且对再次安装时，可使滑板与卡槽进行精准定位,连接杆与驱动板二和延长板形成三角形，增加了装置的稳定性。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的一种房车用单层折叠踏步的整体结构示意图。
[0011]其中，1、单层折叠踏步本体，2、支板，3、安装装置，4、放置箱，5、卡座，6、滑板，7、驱动组件，8、驱动板一，9、驱动板二，10、延长板，11、卡槽，12、滑轨，13、固定块，14、丝杠，15、丝副杠，16、转轴，17、固定板，18、主动齿轮，19、从动齿轮，20、连接杆，21、手轮，22、安装板，23、安装孔。
具体实施方式
[0012]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0014]如图1所述，本技术一种房车用单层折叠踏步，包括体1顶壁，所述安装装置3设于支板2上；安装装置3包括放置箱4、卡座5、滑板6、驱动组件7、驱动板一8、驱动板二9和延长板10，放置箱4设于支板2顶壁，放置箱4上设有卡槽11，卡槽11设于放置箱4两侧壁，卡座5卡入放置箱4内，卡座5为中空腔体结构设置，卡座5内底壁设有滑轨12，驱动组件7设于卡座5内底壁，延长板10设于驱动组件7侧壁且相对设有两组，滑板6底壁滑动设于滑轨12上，滑板6端部滑动贯穿卡座5侧壁且卡入卡槽11内，驱动板一8的一端旋转设于延长板10底壁，驱动板一8的另一端旋转设于滑板6顶壁，驱动板二9的一端旋转设于延长板10底壁，驱动板二9的另一端旋转设于滑板6顶壁，驱动板一8、驱动板二9、滑板6和延长板10呈平行四边形结构设置且与延长板10对应设置。
[0015]驱动组件7包括固定块13、丝杠14、丝副杠15、转轴16、固定板17、主动齿轮18和从动齿轮19，固定块13设于卡座5内底壁中部，丝杠14一端旋转设于固定块13顶壁，丝杠14另
一端旋转卡座5内顶壁，丝副杠15套设于丝杠14上，固定板17设于卡座5内顶壁，转轴16旋转贯穿卡座5和固定块13且两端伸出，主动齿轮18设于转轴16端部，转轴16远离主动齿轮18的端部设有手轮21，从动齿轮19套设于丝杠14上，从动齿轮19啮合于主动齿轮18。
[0016]固定块13侧壁设有连接杆20，连接杆20一端旋转设于固定块13侧壁，连接杆20另一端旋转设于驱动板二9的侧壁。
[0017]卡座5顶壁设有安装板22，安装板22上设有安装孔23。
[0018]具体使用时，当需要拆卸单层折叠踏步本体1时，旋转转轴16，转轴16驱使主动齿轮18旋转，主动齿轮18通过从动齿轮19驱使丝杠14旋转，则丝副杠15在滑板6和滑轨12限制下上下移动，由于滑板6在滑轨12上滑动被限位，故滑板6在驱动板一8和驱动板二9的作用下在滑轨12上滑动，而驱动板一8、驱动板二9、滑板6和延长板10呈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用单层折叠踏步，其特征在于：包括单层折叠踏步本体、支板和安装装置，所述支板单层折叠踏步本体顶壁，所述安装装置设于支板上；所述安装装置包括放置箱、卡座、滑板、驱动组件、驱动板一、驱动板二和延长板，所述放置箱设于支板顶壁，所述放置箱上设有卡槽，所述卡槽设于放置箱两侧壁，所述卡座卡入放置箱内，所述卡座为中空腔体结构设置，所述卡座内底壁设有滑轨，所述驱动组件设于卡座内底壁，所述延长板设于驱动组件侧壁且相对设有两组，所述滑板底壁滑动设于滑轨上，所述滑板端部滑动贯穿卡座侧壁且卡入卡槽内，所述驱动板一的一端旋转设于延长板底壁，所述驱动板一的另一端旋转设于滑板顶壁，所述驱动板二的一端旋转设于延长板底壁，所述驱动板二的另一端旋转设于滑板顶壁，所述驱动板一、驱动板二、滑板和延长板呈平行四边形结构设置且与延长板对应设置。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖青，
申请(专利权)人：广州盛吉五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：