一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置制造方法及图纸

技术编号:34626151 阅读:37 留言:0更新日期:2022-08-20 09:34
本实用新型专利技术公开了一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,属于乳化炸药现场混装车技术领域,包括出料管本体,以及设置在出料管本体一侧的导管本体,出料管本体上设置有多个定位柱。本实用新型专利技术通过定位柱、定位孔、固定架、电动伸缩杆、固定板和固定槽的设置,将出料管本体和导管本体连接时,首先通过定位柱和定位孔进行定位拼接,拼接后启动电动伸缩杆使其输出端带动固定板延伸,将固定板延伸进固定槽中进行卡合,从而对拼接在一起的出料管本体和导管本体进行固定,完成安装,此连接方式与焊接方式相比,操作简单使用方便,同时也便于对破损的导管本体进行拆卸更换,提升工作的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置


[0001]本技术涉及一种乳化炸药现场混装车的导管装置,特别是涉及一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,属于乳化炸药现场混装车


技术介绍

[0002]现场混装乳化炸药车是冶金、煤炭、化工、建材、水电站建设等行业开采及施工爆破作业使用的安全高效的爆破装药机械,它集炸药混制、运输、装药为一体,机械化及自动化水平很高,从本质上保证了炸药运输、制作、使用的安全性,是目前爆破作业的最佳设备,应用范围很广。
[0003]现有的乳化炸药现场混装车上的导管装置与出料管之间通常为固定焊接而成,该连接方式不便于进行拆卸,不方便对破损的导管进行进行快速更换,同时连接的也不够紧密,容易发生泄漏。
[0004]本技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是为了解决现有的乳化炸药现场混装车上的导管装置与出料管之间通常为固定焊接而成,该连接方式不便于进行拆卸,不方便对破损的导管进行进行快速更换,同时连接的也不够紧密,容易发生泄漏的问题,而提供的一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置。
[0006]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到:
[0007]一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,包括出料管本体,以及设置在所述出料管本体一侧的导管本体,所述出料管本体上设置有多个定位柱,所述导管本体的一侧开设有多个与所述定位柱相适配的定位孔,所述出料管本体的两侧对称安装有两个固定架,所述固定架上设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端安装有固定板,所述导管本体的两侧设置有与所述固定板相适配的固定槽,所述出料管本体和所述导管本体相互靠近的一侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有密封垫。
[0008]优选的,所述固定架上安装有固定框,所述固定框的内部设置有传动杆,所述传动杆的一端安装有摇轮,所述传动杆上设置有传动块,所述传动块的两侧均设置有延伸至所述固定框外侧的连接杆,两个所述连接杆均与所述电动伸缩杆相连接,所述固定架的内部开设有滑槽,所述滑槽与所述电动伸缩杆之间通过滑块相连接。
[0009]优选的,所述传动块与所述传动杆之间通过螺纹转动连接。
[0010]优选的,所述摇轮上均匀设置有多个凸块。
[0011]优选的,所述导管本体上对称安装有多个第一弧形板和第二弧形板,所述第一弧形板和第二弧形板上均设置有防护垫。
[0012]优选的,所述第一弧形板上安装有第二卡块,所述第二弧形板上安装有第一卡块,所述第一卡块的内部开设有多个空槽,所述空槽的内部设置有多个弹簧,多个所述弹簧之
间连接有卡杆。
[0013]优选的,所述第二卡块上开设有多个与所述卡杆相互卡合的卡槽。
[0014]优选的,所述卡杆的一端设置为弧形,且多个卡杆对称设置在所述第一卡块的内部。
[0015]优选的,所述卡杆的另一端延伸至所述第一卡块的外侧。
[0016]优选的,所述导管本体的表面设置有多个限位槽。
[0017]本技术的有益技术效果:按照本技术的用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,通过定位柱、定位孔、固定架、电动伸缩杆、固定板和固定槽的设置,将出料管本体和导管本体连接时,首先通过定位柱和定位孔进行定位拼接,拼接后启动电动伸缩杆使其输出端带动固定板延伸,将固定板延伸进固定槽中进行卡合,从而对拼接在一起的出料管本体和导管本体进行固定,完成安装,此连接方式与焊接方式相比,操作简单使用方便,同时也便于对破损的导管本体进行拆卸更换,提升工作的效率。
[0018]通过凹槽和密封垫的设置,在出料管本体和导管本体上分别设置密封垫,在拼接安装后两个密封垫在出料管本体和导管本体之间进行贴合,从而对出料管本体和导管本体的连接处提升了一定的密封性,从而有效的防止泄漏的情况发生。
附图说明
[0019]图1为按照本技术的一优选实施例的内部结构示意图;
[0020]图2为按照本技术的一优选实施例的整体结构示意图;
[0021]图3为按照本技术的一优选实施例的出料管本体结构示意图;
[0022]图4为按照本技术的一优选实施例的导管本体结构示意图;
[0023]图5为按照本技术的一优选实施例的连接杆结构示意图;
[0024]图6为按照本技术的一优选实施例的防护垫结构示意图;
[0025]图7为按照本技术的一优选实施例的第一卡块内部结构示意图。
[0026]图中:1

出料管本体,2

导管本体,3

定位柱,4

定位孔,5

固定架,6

电动伸缩杆,7

固定板,8

固定槽,9

凹槽,10

密封垫,11

固定框,12

传动杆,13

摇轮,14

传动块,15

连接杆,16

滑槽,17

滑块,18

凸块,19

第一弧形板,20

第二弧形板,21

防护垫,22

第一卡块,23

第二卡块,24

空槽,25

弹簧,26

卡杆,27

卡槽,28

限位槽。
具体实施方式
[0027]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案,下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。
[0028]如图1

图7所示,本实施例提供的用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,包括出料管本体1,以及设置在出料管本体1一侧的导管本体2,出料管本体1上设置有多个定位柱3,导管本体2的一侧开设有多个与定位柱3相适配的定位孔4,出料管本体1的两侧对称安装有两个固定架5,固定架5上设置有电动伸缩杆6,电动伸缩杆6的输出端安装有固定板7,导管本体2的两侧设置有与固定板7相适配的固定槽8,通过定位柱3、定位孔4、固定架5、电动伸缩杆6、固定板7和固定槽8的设置,将出料管本体1和导管本体2连接时,首先通过定位柱3和定位孔4进行定位拼接,拼接后启动电动伸缩杆6使其输出端带动固定板7延伸,
将固定板7延伸进固定槽8中进行卡合,从而对拼接在一起的出料管本体1和导管本体2进行固定,完成安装,此连接方式与焊接方式相比,操作简单使用方便,同时也便于对破损的导管本体2进行拆卸更换,提升工作的效率;出料管本体1和导管本体2相互靠近的一侧均开设有凹槽9,凹槽9的内部设置有密封垫10,通过凹槽9和密封本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,其特征在于,包括出料管本体(1),以及设置在所述出料管本体(1)一侧的导管本体(2),所述出料管本体(1)上设置有多个定位柱(3),所述导管本体(2)的一侧开设有多个与所述定位柱(3)相适配的定位孔(4),所述出料管本体(1)的两侧对称安装有两个固定架(5),所述固定架(5)上设置有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的输出端安装有固定板(7),所述导管本体(2)的两侧设置有与所述固定板(7)相适配的固定槽(8),所述出料管本体(1)和所述导管本体(2)相互靠近的一侧均开设有凹槽(9),所述凹槽(9)的内部设置有密封垫(10)。2.如权利要求1所述的一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,其特征在于,所述固定架(5)上安装有固定框(11),所述固定框(11)的内部设置有传动杆(12),所述传动杆(12)的一端安装有摇轮(13),所述传动杆(12)上设置有传动块(14),所述传动块(14)的两侧均设置有延伸至所述固定框(11)外侧的连接杆(15),两个所述连接杆(15)均与所述电动伸缩杆(6)相连接,所述固定架(5)的内部开设有滑槽(16),所述滑槽(16)与所述电动伸缩杆(6)之间通过滑块(17)相连接。3.如权利要求2所述的一种用于新型智能乳化炸药现场混装车的导管装置,其特征在于,所述传动块(14)与所述传动杆(12)之间通过螺纹转动连接。4.如权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢守冬申卫峰李萍丰王家国李大财黄明健周伟光王俊炜刘峰王远飞李志坚周志锐张彬彬蒋元帅杨锐武彭宁查脉清缪伟华
申请(专利权)人:宏大爆破工程集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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