轻型挂篮反力预压装置制造方法及图纸

技术编号:34624893 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-20 09:32
本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域,且公开了轻型挂篮反力预压装置,包括夹持机构,所述在夹持机构内包括有限位壳体,所述限位壳体内壁上设置有限位滑槽,在限位壳体内设置有挤压块,挤压块左右两侧安装有连接条,挤压块上开设有卡槽,所述卡槽内连接有连接件,连接件内连接有连接端头,连接端头上端连接有螺纹杆,螺纹杆顶部安装有转盘;所述挤压块两侧设置有设置有夹块,夹块内侧开设有连接槽,夹块前后两侧安装有限位条,夹块底部连接有夹板。通过设计夹持机构,转动转盘后,有螺纹杆带动挤压块上升,使得夹块受力向内收缩,达到夹持的效果,由此可根据护栏的厚度调整夹持的间距,从而避免夹持间距过大,底部挂篮晃动。底部挂篮晃动。底部挂篮晃动。

【技术实现步骤摘要】
轻型挂篮反力预压装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
,具体为一种轻型挂篮反力预压装置。

技术介绍

[0002]挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求,综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等;挂篮设计原则:自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。
[0003]中国专利公开了一种高速公路建设桥梁施工用(授权公告号CN214883041U),该专利技术通过悬挂支架的设置,将悬挂支架的内部卡接在高速公路的护栏上,使行走轮的下表面与高速公路的护栏活动连接,可使吊篮本体跟随悬挂支架移动,达 到了便于调节吊篮本体的位置的目的,但是,由于护栏的厚度不同,设置在护栏两侧的行走轮可能会因为间隙过大造成挂篮剧烈晃动。因此,本领域技术人员提供了一种轻型挂篮反力预压装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种轻型挂篮反力预压装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轻型挂篮反力预压装置,包括夹持机构,所述在夹持机构内包括有限位壳体,所述限位壳体内壁上设置有限位滑槽,在限位壳体内设置有挤压块,挤压块左右两侧安装有连接条,挤压块上开设有卡槽,所述卡槽内连接有连接件,连接件内连接有连接端头,连接端头上端连接有螺纹杆,螺纹杆顶部安装有转盘;所述挤压块两侧设置有设置有夹块,夹块内侧开设有连接槽,夹块前后两侧安装有限位条,夹块底部连接有夹板。
[0006]优选的,所述限位壳体顶部开设有螺纹槽,螺纹槽与螺纹杆螺纹套接。
[0007]优选的,所述螺纹杆通过连接端头与连接件转动套接,连接件与卡槽转动套接。
[0008]优选的,所述夹板一侧安装有滚轮,夹板上设置有固定螺栓,夹板通过固定螺栓与夹块底部连接。
[0009]优选的,所述夹块通过限位条与限位滑槽滑动卡接,夹块通过连接槽与连接条滑动卡接。
[0010]优选的,所述限位壳体一侧连接有预压板,限位壳体另一侧安装有挂篮连接架。
[0011]与现有技术相比,本技术提供了一种轻型挂篮反力预压装置,具备以下有益效果:
[0012]通过设计夹持机构,转动转盘后,有螺纹杆带动挤压块上升,使得夹块受力向内收缩,达到夹持的效果,由此可根据护栏的厚度调整夹持的间距,从而避免夹持间距过大造成
的底部挂篮晃动问题。
附图说明
[0013]图1是本申请实施例提供的一种轻型挂篮反力预压装置的立体结构示意图。
[0014]图2是本申请实施例提供的一种轻型挂篮反力预压装置的结构爆炸图。
[0015]图3是本申请实施例提供的一种轻型挂篮反力预压装置中图2A处的结构放大图。
[0016]图中:1、夹持机构;101、限位壳体;102、螺纹槽;103、限位滑槽;104、挤压块;105、连接条;106、卡槽;107、夹块;108、连接槽;109、限位条;1010、夹板;1011、滚轮;1012、固定螺栓;1013、转盘;1014、螺纹杆;1015、连接端头;1016、连接件;2、预压板;3、挂篮连接架。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供一个技术方案,一种轻型挂篮反力预压装置,如图1、图2以及图3所示,包括夹持机构1,所述在夹持机构1内包括有限位壳体101,所述限位壳体101一侧连接有预压板2,限位壳体101另一侧安装有挂篮连接架3,所述限位壳体101顶部开设有螺纹槽102,螺纹槽102与螺纹杆1014螺纹套接,所述限位壳体101内壁上设置有限位滑槽103,在限位壳体101内设置有挤压块104,挤压块104左右两侧安装有连接条105,挤压块104上开设有卡槽106,所述卡槽106内连接有连接件1016,连接件1016内连接有连接端头1015,连接端头1015上端连接有螺纹杆1014,螺纹杆1014顶部安装有转盘1013,螺纹杆1014通过连接端头1015与连接件1016转动套接,连接件1016与卡槽106转动套接;
[0019]如图2以及图3所示,所述挤压块104两侧设置有设置有夹块107,夹块107内侧开设有连接槽108,夹块107前后两侧安装有限位条109,夹块107通过限位条109与限位滑槽103滑动卡接,夹块107通过连接槽108与连接条105滑动卡接,所述夹块107底部连接有夹板1010,在夹板1010一侧安装有滚轮1011,夹板1010上设置有固定螺栓1012,夹板1010通过固定螺栓1012与夹块107底部连接。
[0020]本装置的工作原理:装置在夹持机构1一侧连接有与预压板2,用来承载重物,在另一侧安装挂篮连接架3,用来安装挂篮;
[0021]在夹持机构1内,通过转动转盘1013带动螺纹杆1014转动,螺纹杆1014与限位壳体101螺纹套接,因此转动螺纹杆1014通过连接件1016以及连接端头1015可带动挤压块104升降,挤压块104升起时,两侧夹块107收缩,带动底部的夹板1010对护栏进行夹持,挤压块104下下降时,夹块107向两侧扩张,使得滚轮1011脱离对护栏的挤压夹持;
[0022]值得一说的是,夹块107与限位壳体101限位滑动卡接,且进一步的,螺纹杆1014通过连接件1016与挤压块104连接,螺纹杆1014不会带动挤压块104转动。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轻型挂篮反力预压装置,其特征在于:包括夹持机构,所述在夹持机构内包括有限位壳体,所述限位壳体内壁上设置有限位滑槽,在限位壳体内设置有挤压块,挤压块左右两侧安装有连接条,挤压块上开设有卡槽,所述卡槽内连接有连接件,连接件内连接有连接端头,连接端头上端连接有螺纹杆,螺纹杆顶部安装有转盘;所述挤压块两侧设置有夹块,夹块内侧开设有连接槽,夹块前后两侧安装有限位条,夹块底部连接有夹板。2.根据权利要求1所述的轻型挂篮反力预压装置,其特征在于:所述限位壳体顶部开设有螺纹槽,螺纹槽与螺纹杆螺纹套接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:皇甫贵田李俊叶皇甫晓雪
申请(专利权)人:山西中海威轨道交通工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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