市政道路建设施工尘土路面防风网结构制造技术

本实用新型专利技术公开了市政道路建设施工尘土路面防风网结构，包括主骨架和预埋件：所述主骨架和预埋件的数量均为两个，两个主骨架的正表面铺设有防风网本体，所述预埋件的顶部固定连接有固定外壳，两个固定外壳之间设置有可转动的绕线柱，左侧固定外壳的顶部固定连接有防护壳，左侧固定外壳的内腔设置有单向锁止组件。本实用新型专利技术通过固定外壳和绕线柱的配合使用，对绳索进行缠绕，继而使得防风网本体得以拉紧，在绕线柱转动的同时，通过防护壳和单向锁止组件的配合使用，对绕线柱进行止逆限位，使得绳索和防风网本体的拉紧程度得以固定，即可达到绷紧程度可调和避免松散的目的。可达到绷紧程度可调和避免松散的目的。可达到绷紧程度可调和避免松散的目的。

【技术实现步骤摘要】
市政道路建设施工尘土路面防风网结构


[0001]本技术属于市政道路建设
，特别是涉及市政道路建设施工尘土路面防风网结构。

技术介绍

[0002]防风网，又叫防风抑尘墙、防风墙、挡风墙、抑尘墙，产品主体由钢结构组成，主要起挡风防尘的作用，防风网在安装过后，其张紧相对固定，长期受到风力作用，使得防风网弹性下降，继而使得防风网较为松弛，松弛的防风网对风力的抗压能力下降，灰尘遮挡位置集中，甚至造成局部破损的现象。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供市政道路建设施工尘土路面防风网结构，以解决防风网在安装过后，其张紧相对固定，长期受到风力作用，使得防风网弹性下降，继而使得防风网较为松弛，松弛的防风网对风力的抗压能力下降，灰尘遮挡位置集中，甚至造成局部破损的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：市政道路建设施工尘土路面防风网结构，包括主骨架和预埋件：所述主骨架和预埋件的数量均为两个，两个主骨架的正表面铺设有防风网本体，所述预埋件的顶部固定连接有固定外壳，两个固定外壳之间设置有可转动的绕线柱，左侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政道路建设施工尘土路面防风网结构，其特征在于，包括主骨架(1)和预埋件(2)：所述主骨架(1)和预埋件(2)的数量均为两个，两个主骨架(1)的正表面铺设有防风网本体(3)，所述预埋件(2)的顶部固定连接有固定外壳(4)，两个固定外壳(4)之间设置有可转动的绕线柱(5)，左侧固定外壳(4)的顶部固定连接有防护壳(6)，左侧固定外壳(4)的内腔设置有单向锁止组件(7)，所述单向锁止组件(7)包括固定连接在绕线柱(5)表面左侧且位于固定外壳(4)内腔的棘轮(71)，所述防护壳(6)的内腔设置有可滑动的拉销(72)，所述拉销(72)的表面固定连接有限位卡块(73)，所述限位卡块(73)与棘轮(71)相啮合。2.根据权利要求1所述的市政道路建设施工尘土路面防风网结构，其特征在于，所述拉销(72)表面的右侧套设有弹簧(74)，所述弹簧(74)的两端分别与防护壳(6)和拉销(72)焊接。3.根据权利要求2所述的市政道路建设施工尘土...

【专利技术属性】
技术研发人员：康金作，姜学龙，王昌鹏，
申请(专利权)人：康金作，
类型：新型
国别省市：