一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置制造方法及图纸

技术编号:34620183 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-20 09:27
本实用新型专利技术公开了一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置,包括打孔机,还包括:对拉丝杆,所述对拉丝杆安装在打孔机的内部;螺纹杆,两个所述螺纹杆分别安装在打孔机的内部;伞齿轮,三个所述伞齿轮分别套装在对拉丝杆以及两个螺纹杆的外壁外侧且其中两个伞齿轮与另一个伞齿轮相互啮合;移动板,若干个所述限位板分别螺接在两个所述螺纹杆以及对拉丝杆的外壁外侧;限位板,若干个所述限位板分别安装在若干个所述移动板上。该车用应急启动电池盒打孔用定位装置,能够显著降低工作台面上碎屑的积攒速度,降低工作人员的清洁周期,能够较好的解决现有技术中因碎屑过多造成的工件划伤的问题,满足市场使用需求。满足市场使用需求。满足市场使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置


[0001]本技术涉及打孔机
,具体为一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置。

技术介绍

[0002]现如今,在车用电池盒生产的过程中,需要使用打孔装置进行打孔操作,然而传统的打孔装置,结构过于复杂,使得在打孔的过程中,定位操作步骤繁琐,降低了打孔的效率,同时,现有的打孔装置,在进行打孔的过程中,会在工件表面不断形成工件碎屑,部分碎屑会以高热高速状态飞出,具有一定的危险性,该碎屑的产生可能在行进的过程中对或者工件表面造成划伤,此外工件加工完成后表面残留的碎屑往往需要进行清理,增加工作人员的劳动量,针对以上问题,我们提出一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置,以解决现有技术中提出的具有一定的危险性、对或者工件表面造成划伤和增加工作人员的劳动量的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置,包括打孔机,还包括:
[0005]对拉丝杆,所述对拉丝杆安装在打孔机的内部;
[0006]螺纹杆,两个所述螺纹杆分别安装在打孔机的内部;
[0007]伞齿轮,三个所述伞齿轮分别套装在对拉丝杆以及两个螺纹杆的外壁外侧且其中两个伞齿轮与另一个伞齿轮相互啮合;
[0008]移动板,若干个所述移动板分别螺接在两个所述螺纹杆以及对拉丝杆的外壁外侧;
[0009]限位板,若干个所述限位板分别安装在若干个所述移动板上;
[0010]外护板,所述外护板固定安装在所述打孔机的底端;
[0011]吸附组件,所述吸附组件安置于所述打孔机的外侧;
[0012]清洁组件,所述清洁组件设置在所述打孔机的内腔中。
[0013]优选的,所述吸附组件包括:连接块,多个所述连接块固定连接于所述打孔机的内腔中部;固定筒,所述固定筒固定连接在多个所述连接块的底端;收集槽,所述收集槽固定开设在所述固定筒的内腔中,且为上下贯穿状态;电磁铁,所述电磁铁可拆卸的设置在所述固定筒的底端。
[0014]优选的,所述电磁铁和所述固定筒的多个外壁均处于同一平面内,且所述电磁铁和所述固定筒的外壁与所述外护板之间留有间隙。
[0015]优选的,所述电磁铁和所述固定筒的横截面为正多边形。
[0016]优选的,所述清洁组件包括:移动架,所述移动架通过气缸可沿上下方向移动的设
置在所述外护板的内侧;滑轨,多个所述滑轨分别固定安装于所述移动架的顶端,并活动连接于所述外护板的内壁上;固定座,四个所述固定座分别固定设置在所述移动架的内壁四角;转轴,四个所述转轴分别可转动的连接在相邻两个所述固定座之间;刮板,所述刮板固定安装在所述转轴的外壁外侧;气缸,所述气缸可转动的连接在固定座其中一侧的内壁上,且所述气缸的伸缩端通过销轴转动连接于所述刮板的顶端端面上;齿轮,所述齿轮固定套接在所述转轴两端的外壁上,并位于固定座的内腔中,相邻两个所述转轴上设置的齿轮相互啮合。
[0017]优选的,所述刮板的宽度小于所述电磁铁与转轴之间的间距。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该车用应急启动电池盒打孔用定位装置,通过对拉丝杆、螺纹杆以及限位板的相互配合作用下,对板材起到同步限位的作用,操作步骤简单,方便使用,同时,通过吸附组件中电磁体的设置能够对在打孔过程中产生的碎屑进行清理吸附,相比于电磁体设置在打孔机上的方案,本装置能够吸附的碎屑更多,并且距离碎屑产生处的位置更近,能够显著降低打孔机台面上碎屑的积攒速度,降低工作人员的清洁周期,基于上述效果的基础,本方案还设置有具有自动清洁电磁铁表面碎屑的清洁组件,通过清洁组件的往复工作,能够保证电磁铁外壁的清洁程度,使得电磁铁的吸附性能始终能够保持在最佳状态,适用于长时间加工打孔过程使用,能够较好的解决现有技术中因碎屑过多造成的工件划伤的问题,满足市场使用需求。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图;
[0020]图2为本技术中移动架的结构示意图;
[0021]图3为本技术中气缸的结构示意图;
[0022]图4为本技术中吸附组件的结构示意图;
[0023]图5为图2中A处放大图;
[0024]图6为本技术立体结构示意图;
[0025]图7为本技术对拉丝杆的俯视剖视。
[0026]图中:1、打孔机,2、对拉丝杆,3、螺纹杆,4、伞齿轮,5、移动板,6、限位板,7、外护板,8、吸附组件,9、清洁组件,81、连接块,82、固定筒,83、收集槽,84、电磁铁,91、移动架,92、滑轨,93、固定座,94、转轴,95、刮板,96、气缸,97、齿轮。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1至图7,本技术提供一种技术方案:一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置,包括打孔机1,还包括:对拉丝杆2,螺纹杆3,伞齿轮4,移动板5,限位板6,外护板7,吸附组件8货物清洁组件9,所述对拉丝杆2安装在打孔机1的内部;两个所述螺纹杆3分别安装在打孔机1的内部;三个所述伞齿轮4分别套装在对拉丝杆2以及两个螺纹杆3的外壁
外侧且其中两个伞齿轮4与另一个伞齿轮4相互啮合;若干个所述移动板6分别螺接在两个所述螺纹杆3以及对拉丝杆2的外壁外侧;若干个所述限位板6分别安装在若干个所述移动板5上;所述外护板7固定安装在所述打孔机1的底端;所述吸附组件8安置于所述打孔机1的外侧;所述清洁组件9设置在所述打孔机1的内腔中。
[0029]在使用时,将板材放置在打孔机1工作台上,然后旋转对拉丝杆2,在对拉丝杆2旋转的过程中,带动安装在对拉丝杆2上的伞齿轮4开始旋转,同时,带动另外两个伞齿轮4旋转,使得螺纹杆3开始旋转,进一步使得移动板5分别在对拉丝杆2以及螺纹杆3的两端向中间部位移动,进而对板材进行定位,定位完成后,打孔机1开始对制作电池盒的板材进行打孔,通过吸附组件8中电磁体的设置能够对打孔机1钻头在打孔过程中产生的碎屑进行清理吸附,相比于电磁体设置在工作台上的方案,本装置能够吸附的碎屑更多,并且距离碎屑产生处的位置更近,能够显著降低工作台面上碎屑的积攒速度,降低工作人员的清洁周期,基于上述效果的基础,本方案还设置有具有自动清洁电磁铁84表面碎屑的清洁组件9,通过清洁组件9的往复工作,能够保证电磁铁84外壁的清洁程度,使得电磁铁84的吸附性能始终能够保持在最佳状态,适用于长时间加工打孔过程使用,能够较好的解决现有技术中因碎屑过多造成的工件划伤的问题,满足市场使用需求。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置,包括打孔机(1),其特征在于,还包括:对拉丝杆(2),所述对拉丝杆(2)安装在打孔机(1)的内部;螺纹杆(3),两个所述螺纹杆(3)分别安装在打孔机(1)的内部;伞齿轮(4),三个所述伞齿轮(4)分别套装在对拉丝杆(2)以及两个螺纹杆(3)的外壁外侧且其中两个伞齿轮(4)与另一个伞齿轮(4)相互啮合;移动板(5),若干个所述移动板(5)分别螺接在两个所述螺纹杆(3)以及对拉丝杆(2)的外壁外侧;限位板(6),若干个所述限位板(6)分别安装在若干个所述移动板(5)上;外护板(7),所述外护板(7)固定安装在所述打孔机(1)的底端;吸附组件(8),所述吸附组件(8)安置于所述打孔机(1)的外侧;清洁组件(9),所述清洁组件(9)设置在所述打孔机(1)的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置,其特征在于:所述吸附组件(8)包括:连接块(81),多个所述连接块(81)固定连接于所述打孔机(1)的内腔中部;固定筒(82),所述固定筒(82)固定连接在多个所述连接块(81)的底端;收集槽(83),所述收集槽(83)固定开设在所述固定筒(82)的内腔中,且为上下贯穿状态;电磁铁(84),所述电磁铁(84)可拆卸的设置在所述固定筒(82)的底端。3.根据权利要求2所述的一种车用应急启动电池盒打孔用定位装置,其特征在于:所述电磁铁(84)和所述固定筒(82)的多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛光辉赵绪珍彭丹
申请(专利权)人:青岛科必得电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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