一种便于移动船吊装杆制造技术

技术编号:34617421 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-20 09:24
本实用新型专利技术涉及吊装设备技术领域,具体为一种便于移动船吊装杆,通过旋转轴、连接杆、轴承圈和衬套的相互配合,使得吊杆在具有支撑强度的同时兼具有良好的转向性,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益,包括承重柱、吊杆和衬套,吊杆一端与承重柱顶端铰接连接,吊杆底部设置有连接杆,连接杆通过数个设置于承重柱侧面的轴承圈与承重柱构成转动副,衬套位置固定套设于承重柱上,衬套顶端可转动地设置有与其构成转动副的转盘,转盘恰好抵住连接杆底端。好抵住连接杆底端。好抵住连接杆底端。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动船吊装杆


[0001]本技术涉及吊装设备
,具体为一种便于移动船吊装杆。

技术介绍

[0002]吊装杆(Derrick)也称为吊杆,船舶上吊杆是吊杆装置的组成部分,吊杆装置是由吊杆、承重柱、起货索具以及绞车等部件所组成的一种起货设备,吊杆装置根据起重量不同可分为轻型和重型两种。
[0003]吊杆一般通过承重柱上设置的活页进行活动连接,安装在承重柱或吊杆上的电机通过钢索带动吊杆进行转动或带动货物升降,活页虽然能够实现转向动作,但活页的转向灵活性差,且吊装过程中吊杆的负荷容易集中于活页上使其变形受损,需要马上对其进行维护否则可能会出现导致安全事故的发生,会影响吊装作业的进行,如何解决上述问题是本领域急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于移动船吊装杆,以解决
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:包括承重柱、吊杆和衬套,所述吊杆一端与承重柱顶端铰接连接,吊杆底部设置有连接杆,所述连接杆通过数个设置于承重柱侧面的轴承圈与承重柱构成转动副,所述衬套位置固定套设于承重柱上,衬套顶端可转动地设置有与其构成转动副的转盘,所述转盘恰好抵住连接杆底端。
[0006]优选的,所述轴承圈嵌入式地设置于承重柱侧面且间距相同。
[0007]优选的,还包括支撑杆,所述支撑杆呈45
°
倾斜状且两端分别与吊杆、连接杆相连。
[0008]优选的,所述衬套通过旋入螺栓与承重柱实现固定。
>[0009]优选的,还包括旋转轴,所述旋转轴设置于承重柱顶端且与承重柱的轴线重合,旋转轴与承重柱构成转动副,连接杆与旋转轴相连实现吊杆与承重柱顶端铰接连接。
[0010]由上述对本技术结构的描述可知,和现有技术相比,本技术具有如下优点:
[0011]本技术提供的一种便于移动船吊装杆,吊杆通过位于承重柱顶端的旋转轴、承重柱侧面的轴承圈和衬套上可转动的转盘对其进行支撑,在确保吊杆支撑强度的同时使其具有良好的转向性,有利于吊杆悬吊货物后进行转向、移动;衬套顶部可转动地设置有转盘,转盘能够对连接杆起到支撑作用,一旦转盘受损后只需拆下衬套再装上新的衬套即可实现对转盘的更换,不会影响吊装作业。
[0012]本技术通过旋转轴、连接杆、轴承圈和衬套的相互配合,使得吊杆在具有支撑强度的同时兼具有良好的转向性,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益。
附图说明
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本技术立体构造示意图;
[0015]图2为本技术截面构造示意图(局部);
[0016]图中:承重柱1、旋转轴11、吊杆2、连接杆21、轴承圈22、支撑杆23、衬套3、转盘31。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0018]结合图1

2,一种便于移动船吊装杆,包括承重柱1、吊杆2、衬套3、支撑杆23和旋转轴11,所述吊杆2一端与承重柱1顶端铰接连接,吊杆2底部设置有连接杆21,所述连接杆21通过数个间距相同且嵌入设置于承重柱1侧面的轴承圈22与承重柱1构成转动副,所述衬套3位置固定套设于承重柱1上,衬套3顶端可转动地设置有与其构成转动副的转盘31,所述转盘31恰好抵住连接杆21底端,所述支撑杆23呈45
°
倾斜状且两端分别与吊杆2、连接杆21相连,所述旋转轴11设置于承重柱1顶端且与承重柱1的轴线重合,旋转轴11与承重柱1构成转动副,连接杆21与旋转轴11相连实现吊杆2与承重柱1顶端铰接连接。
[0019]本技术工作原理:吊杆2通过位于承重柱1顶端的旋转轴11、承重柱1侧面的轴承圈22和衬套3上可转动的转盘31对其进行支撑,在确保吊杆2支撑强度的同时使其具有良好的转向性,有利于吊杆2悬吊货物后进行转向、移动;衬套3顶部可转动地设置有转盘31,转盘31能够对连接杆21起到支撑作用,一旦转盘31受损后只需拆下衬套3再装上新的衬套3即可实现对转盘31的更换,不会影响吊装作业。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动船吊装杆,其特征在于:包括承重柱(1)、吊杆(2)和衬套(3);所述吊杆(2)一端与承重柱(1)顶端铰接连接,吊杆(2)底部设置有连接杆(21),所述连接杆(21)通过数个设置于承重柱(1)侧面的轴承圈(22)与承重柱(1)构成转动副;所述衬套(3)位置固定套设于承重柱(1)上,衬套(3)顶端可转动地设置有与其构成转动副的转盘(31),所述转盘(31)恰好抵住连接杆(21)底端。2.根据权利要求1所述的一种便于移动船吊装杆,其特征在于:所述轴承圈(22)嵌入式地设置于承重柱(1)侧面且间距相同。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俄阳
申请(专利权)人:泉州陈氏集成五金机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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