一种桥梁预制板模具制造技术

本申请涉及一种桥梁预制板模具，属于公路工程施工装置的领域，其包括底模和侧模，所述侧模包括两个与底模固定连接的固定模板，两所述固定模板平行设置，相邻固定模板之间设置有两个活动模板，所述活动模板与固定模板垂直设置，所述活动模板能够沿固定模板的长度方向滑动，所述活动模板和固定模板围设形成浇注空间，所述活动模板的端部设置有凸台，每个所述活动模板的两端均设有锁紧组件，所述锁紧组件包括连接板和设置在连接板两端的锁紧板，两所述锁紧板夹持与所述凸台与固定模板。本申请具有降低施工时的模具成本的效果。有降低施工时的模具成本的效果。有降低施工时的模具成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁预制板模具


[0001]本申请涉及公路工程施工装置的领域，尤其是涉及一种桥梁预制板模具。

技术介绍

[0002]目前在桥梁施工过程中，通常会使用到预制板，预制板是在预制场生产加工成型的混凝土预制件，直接运到施工现场进行安装，所以叫预制板。
[0003]相关技术中，预制板在生产过程中需要使用到模具，常规的桥梁预制板模包括底模和侧模，侧模由四块钢模板围设组成，因为模板的尺寸是固定的，所以对应每一种规格的预制板，都需要准备一套模具，施工时模具成本较高。

技术实现思路

[0004]为了降低施工时的模具成本，本申请提供一种桥梁预制板模具。
[0005]本申请提供的一种桥梁预制板模具采用如下的技术方案：
[0006]一种桥梁预制板模具，包括底模和侧模，所述侧模包括两个与底模固定连接的固定模板，两所述固定模板平行设置，相邻固定模板之间设置有两个活动模板，所述活动模板与固定模板垂直设置，所述活动模板能够沿固定模板的长度方向滑动，所述活动模板和固定模板围设形成浇注空间，所述活动模板的端部设置有凸台，每个所述活动模板的两端均设有锁紧组件，所述锁紧组件包括连接板和设置在连接板两端的锁紧板，两所述锁紧板夹持与所述凸台与固定模板。
[0007]通过采用上述技术方案，活动模板能沿固定模板的长度方向滑动，进而调节两活动模板之间的距离，从而改变浇注空间的大小，使一套模具能够浇注多种规格的预制板，在施工时无需准备过多的模具，模具成本较低，同时，锁紧组件能够限制活动模板的滑动，将滑动模板和固定模板固定在一起，能够提升浇注时的稳定性。
[0008]可选的，至少有一个锁紧板上螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆穿过所述锁紧板与所述凸台或固定模板抵接。
[0009]通过采用上述技术方案，旋紧锁紧杆时，锁紧杆能够抵紧凸台或固定模板，进而使凸台和固定模板受到的夹持力更大，进而产生更大的摩擦力，进一步提升锁紧时的稳定性。
[0010]可选的，所述固定模板的上表面上设置齿槽，所述齿槽沿所述固定模板的上表面间隔设置有多组，所述凸台的下表面设置有与所述齿槽配合的定位齿。
[0011]通过采用上述技术方案，齿槽和定位齿配合，使凸台不能直接在固定模板的上表面上滑动，在调节时需要向上提起活动模板使凸台脱离固定模板才能够滑动，能够避免浇注过程中活动模板受到较大的挤压力而滑动。
[0012]可选的，所述锁紧杆上设置有蝶形手柄。
[0013]通过采用上述技术方案，工作人员在旋转锁紧杆时无需通过其他工具，能够直接手拧蝶形手柄，从而带动锁紧杆旋转，使用较为方便。
[0014]可选的，所述凸台的上表面设置有定位槽，所述锁紧杆的底部插接于所述定位槽
内。
[0015]通过采用上述技术方案，在旋紧锁紧杆时，锁紧杆的底部会进入到定位槽内，使锁紧块与凸台之间不会产生相对滑动，进一步提升了稳定性。
[0016]可选的，所述活动模板包括上模板和下模板，所述上模板上设置有下凹槽，所述下模板上设置有上凹槽，所述上凹槽和所述下凹槽对应组成用于穿设钢筋的钢筋孔。
[0017]通过采用上述技术方案，在浇注的预制板有外延的钢筋时，钢筋孔用于供钢筋穿设，在脱模时无需沿钢筋长度方向拔出模板，只需将上模向上提起即可脱模，脱模时较为方便。
[0018]可选的，所述上模板远离浇注孔空间的一侧设置有插接头，所述下模板远离浇注空间的一侧设置有与所述插接头对应的插接环，所述插接头插接于所述插接环内。
[0019]通过采用上述技术方案，插接头和插接孔配合能够对上模和下模的位置进行限定，避免上模和下模在浇注的过程中产生相对的滑动，稳定性较好，同时便于进行拆装。
[0020]可选的，所述插接头的下端设置有两导向斜面，所述导向斜面之间的距离自远离所述插接环的一端向靠近所述插接环的一端逐渐减小。
[0021]通过采用上述技术方案，在将插接头插入到插接环的过程中，导向斜面能够进行导向，从而自动校正插接头的位置，无需人工对准，安装时较为方便。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]通过将侧模设置为固定模板和活动模板，在使用时能够根据具体需求调节互动模板之间的距离，适用范围较广，一套模具能够生产多组不同规格的预制板，能够有效降低生产过程中的模具成本；
[0024]通过在固定模板上设置齿槽，并在凸台上设置与齿槽配合的定位齿，能够使安装完成后固定模板和活动模板之间不易滑动，稳定性较好。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例的立体结构示意图；
[0026]图2是图1的剖面结构示意图；
[0027]图3是图1中活动模板的结构示意图。
[0028]附图标记说明：1、底模；2、活动模板；21、上模板；22、下模板；3、固定模板；4、凸台；5、锁紧组件；51、连接板；52、锁紧板；53、锁紧杆；54、蝶形手柄；6、齿槽；7、定位齿；8、定位槽；9、插接头；10、插接环；11、上凹槽；12、下凹槽。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种桥梁预制板模具，参照图1，包括底模1和侧模，其中侧模包括两个固定模板3和两个活动模板2，两个固定模板3平行设置并且垂直固定在底模1的上表面，两个活动模板2与固定模板3垂直设置，活动模板2和固定模板3围设形成浇注空间，活动模板2的两端分别与两个固定模板3滑动配合，活动模板2的底面与底模1的上表面滑动配合，通过滑动活动模板2能够调节浇注空间的大小以适用于浇注不同规格的桥梁预制板。
[0031]参照图1和图2，活动模板2的两端各自设置有一个凸台4，凸台4与固定模板3的上
表面接触，每个凸台4对应设置有一个锁紧组件5，锁紧组件5包括连接板51和设置在连接板51两端的锁紧板52，锁紧板52垂直固定在连接板51的两端，两个锁紧板52之间形成夹持空间，将凸台4、固定板以及底模1夹紧在一起。位于上方的锁紧板52与凸台4抵接，位于下方的锁紧板52与底模1抵接。
[0032]位于上方的锁紧板52上螺纹连接有锁紧杆53，锁紧杆53穿过锁紧板52与凸台4抵接，旋紧锁紧板52时，能够更加稳定的将凸台4夹持在固定模板3上，进而提升活动模板2的稳定性。
[0033]锁紧杆53上设置有蝶形手柄54，工作人员能够直接旋转蝶形手柄54，进而电动锁紧杆53旋转，增长了力臂，旋转时较为省力，无需使用额外的工具，使用时较为方便。
[0034]为了进一步提升固定模板3和活动模板2连接时的稳定性，固定模板3的上表面上设置齿槽6，齿槽6沿固定模板3的上表面间隔设置有多组，凸台4的下表面设置有与齿槽6配合的定位齿7。当定位齿7卡接在定位槽8内时，能够使凸台4无法在固定模板3的上表面滑动。在调节时需要向上提起活动模板2使凸台4脱离固定模板3才能够滑动，能够避免浇注过程中活动模板2受到较大的挤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁预制板模具，其特征在于：包括底模(1)和侧模，所述侧模包括两个与底模(1)固定连接的固定模板(3)，两所述固定模板(3)平行设置，相邻固定模板(3)之间设置有两个活动模板(2)，所述活动模板(2)与固定模板(3)垂直设置，所述活动模板(2)能够沿固定模板(3)的长度方向滑动，所述活动模板(2)和固定模板(3)围设形成浇注空间，所述活动模板(2)的端部设置有凸台(4)，每个所述活动模板(2)的两端均设有锁紧组件(5)，所述锁紧组件(5)包括连接板(51)和设置在连接板(51)两端的锁紧板(52)，两所述锁紧板(52)夹持与所述凸台(4)与固定模板(3)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁预制板模具，其特征在于：至少有一个锁紧板(52)上螺纹连接有锁紧杆(53)，所述锁紧杆(53)穿过所述锁紧板(52)与所述凸台(4)或固定模板(3)抵接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁预制板模具，其特征在于：所述固定模板(3)的上表面上设置齿槽(6)，所述齿槽(6)沿所述固定模板(3)的上表面间隔设置有多组，所述凸台(4)的下表面设置有与所述齿槽(6)配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘巍，
申请(专利权)人：湖南交安建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：