一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池，包括外壳，所述外壳顶部中心处的内壁上固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动端贯穿隔热板并固定连接有叶轮，所述叶轮的外径上均匀固定连接有多个叶片，所述外壳的左右两端下侧均固定连接有通风窗，所述隔热板的顶部左端中心位置固定连接有第二电机，所述第二电机的驱动端贯穿外壳的左侧并固定连接有主动轮。本实用新型专利技术中，第一电机带动叶轮和叶片旋转产生的风力对蓄电池组进行散热降温，配合通风窗形成的通风通道，提高了散热效果，防尘板避免灰尘进入外壳内部造成损坏的问题，第二电机通过主动轮和从动轮带动固定板对蓄电池组的固定夹紧，提高了稳定性。提高了稳定性。提高了稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池


[0001]本技术涉及储能蓄电池
，尤其涉及一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池。

技术介绍

[0002]太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯，其中，储能蓄电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池，太阳能蓄电池是蓄电池在太阳能光伏发电中的应用，目前采用的有铅酸免维护蓄电池、普通铅酸蓄电池，胶体蓄电池和碱性镍镉蓄电池四种，国内目前被广泛使用的太阳能蓄电池主要是：铅酸免维护蓄电池和胶体蓄电池这两类蓄电池。
[0003]中国专利文献CN109616597A涉及一种太阳能路灯用储能蓄电池，该太阳能路灯用储能蓄电池包括：蓄电池，蓄电池的上端设有若干极柱，极柱上端设有导线，蓄电池的外侧设有外壳，蓄电池和外壳之间设有保温棉，保温棉的上端设有极柱保护盖，极柱保护盖的一侧设有导线保护管。该专利的太阳能路灯用储能蓄电池通过在蓄电池外设置保温棉，在保温棉外设置外壳，外壳上端设置弧形盖，外壳下端设置支撑腿，使蓄电池悬空安装在电池坑内，蓄电池不会接触到潮湿的电池坑的底面和侧壁，避免水汽进入蓄电池从而损坏蓄电池的各部件，但是现有的蓄电池多数不能对其进行固定，导致电池发生晃动，影响使用效果，同时蓄电池产生的热量容易使得自身温度升高，导致被烧坏的问题，故需对蓄电池进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池，包括外壳，所述外壳顶部中心处的内壁上固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动端贯穿隔热板并固定连接有叶轮，所述叶轮的外径上均匀固定连接有多个叶片，所述外壳的左右两端下侧均固定连接有通风窗，所述隔热板的顶部左端中心位置固定连接有第二电机，所述第二电机的驱动端贯穿外壳的左侧并固定连接有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮相连，所述从动轮的右侧固定连接在双向螺纹杆的左端，所述双向螺纹杆位于外壳内部的外径上固定连接有两个固定板，所述外壳的底部内壁上固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部设置有蓄电池组，所述支撑座的顶部左侧固定连接有温度传感器。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述外壳的前侧设置有壳盖，所述壳盖的前端上下两侧均设置有透明窗。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述通风窗的内部均固定连接有防尘板。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述外壳的顶部左右两侧均设置有散热孔。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述固定板的相对一侧均固定连接有软垫。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述隔热板的左右两端分别固定连接在外壳的左右两侧内壁上。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述外壳的后侧中部固定连接有多个接线管。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述双向螺纹杆的右端转动连接在外壳的右侧内壁上。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过温度传感器对外壳内部进行实时监测，当温度传感器监测到外壳内的温度高于安全值时，温度传感器启动第一电机，第一电机带动叶轮和叶片进行旋转，叶片旋转产生的风力吹向下方的蓄电池组，使得蓄电池组产生的热量被风力从通风窗带走散发，实现了对蓄电池组进行散热降温的功能，避免温度过高造成的损坏，提高了使用寿命，配合通风窗形成的通风通道，提高了散热效果，防尘板避免灰尘进入外壳内部造成损坏的问题。
[0022]2、本技术中，将蓄电池组放置在支撑座的顶部，通过第二电机带动主动轮进行转动，主动轮通过皮带带动从动轮和双向螺纹杆进行转动，双向螺纹杆带动两个固定板相互靠近，实现对蓄电池组的固定夹紧，避免蓄电池组使用过程中发生晃动，导致使用效果降低的问题，提高了蓄电池组使用的稳定性。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池的立体图；
[0024]图2为本技术提出的一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池的正视剖面图；
[0025]图3为本技术提出的一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池的后视图。
[0026]图例说明：
[0027]1、外壳；2、通风窗；3、防尘板；4、壳盖；5、透明窗；6、支撑座；7、蓄电池组；8、第一电机；9、叶轮；10、叶片；11、隔热板；12、第二电机；13、主动轮；14、从动轮；15、双向螺纹杆；16、固定板；17、接线管；18、散热孔；19、温度传感器。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池，包括外壳1，外壳1顶部中心处的内壁上固定连接有第一电机8，第一电机8的驱动端贯穿隔热板11并固定连接有叶轮9，叶轮9的外径上均匀固定连接有多个叶片10，外壳1的左右两端下侧均固定连接有通风窗2，隔热板11的顶部左端中心位置固定连接有第二电机12，第二电机12的驱动端贯穿外壳1的左侧并固定连接有主动轮13，主动轮13通过皮带与从动轮14相连，从动轮14的右侧固定连接在双向螺纹杆15的左端，双向螺纹杆15位于外壳1内部的外径上固定连接有两个固定板16，外壳1的底部内壁上固定连接有支撑座6，支撑座6的顶部设置有蓄电池组7，支撑座6的顶部左侧固定连接有温度传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)顶部中心处的内壁上固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的驱动端贯穿隔热板(11)并固定连接有叶轮(9)，所述叶轮(9)的外径上均匀固定连接有多个叶片(10)，所述外壳(1)的左右两端下侧均固定连接有通风窗(2)，所述隔热板(11)的顶部左端中心位置固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的驱动端贯穿外壳(1)的左侧并固定连接有主动轮(13)，所述主动轮(13)通过皮带与从动轮(14)相连，所述从动轮(14)的右侧固定连接在双向螺纹杆(15)的左端，所述双向螺纹杆(15)位于外壳(1)内部的外径上固定连接有两个固定板(16)，所述外壳(1)的底部内壁上固定连接有支撑座(6)，所述支撑座(6)的顶部设置有蓄电池组(7)，所述支撑座(6)的顶部左侧固定连接有温度传感器(19)。2.根据权利要求1所述的一种耐高温的太阳能路灯用蓄电池，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪建中，王安明，
申请(专利权)人：常熟市万隆电源技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：