一种镀锌生产余热利用系统的使用工艺技术方案

本发明专利技术公开了一种镀锌生产余热利用系统的使用工艺，镀锌生产余热利用系统包括上料组件，上料组件的一侧设置有下料组件，且上料组件和下料组件之间设置有电镀箱，电镀箱的上方设置有两个端头块，两个端头块分别独立固定安装，端头块的两侧设置有吊装导轨，且端头块的侧壁上设置有和吊装导轨相匹配的开槽，吊装导轨上套装有两个，和吊装导轨滑动连接，吊装导轨的顶端固定安装有载物台，载物台的下方设置有升降台，升降台的底端固定安装有两个伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端安装有夹指气缸，电镀箱的一侧还固定安装有压力箱。本发明专利技术的吊装导轨固定安装在端头块的开槽里，且吊装导轨便于拆卸维护。拆卸维护。拆卸维护。

【技术实现步骤摘要】
一种镀锌生产余热利用系统的使用工艺


[0001]本专利技术涉及镀锌领域，特别涉及一种镀锌生产余热利用系统的使用工艺。

技术介绍

[0002]随着工业技术的发展，现代的交通运输业发展地越来越迅速，为了节约时间，现代社会人们开发了高铁技术，高铁和动车在驱动的时候使用电力驱动的，但是列车无法承载超大体积的蓄电池，这就需要在铁路的上方设置有随时通电的网络，给电网络在架设的时候需要先铺设肩架；高铁的接触网肩架在生产的时候需要在接触网肩架的表面镀锌，镀锌之后的接触网肩架会更加的耐腐蚀，这就以便于接触网肩架在露天的环境中被雨水腐蚀，但是接触网肩架在镀锌的过程中会产生大量的热，这些热量会自然消散，这就导致了热源浪费。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种镀锌生产余热利用系统的使用工艺，该装置在使用的时候，上料组件上用来装填带镀锌的物料，然后运载电机通过两个运载滚驱动运载皮带开始运转，此时的曲折板块内侧的两个第二锥齿轮开始同步运转，且两个第二锥齿轮的旋转方向相反，进而下料组件也在一起运转，且下料组件的运转方向和上料组件的运转方向相反，是下了自动上下料的效果，且上料组件和下料组件共同使用一个电机作为动力源，节省了动力源设备。
[0004]为解决上述问题，本专利技术提供以下技术方案：一种高铁接触网F肩架镀锌生产余热利用装置，包括上料组件，所述上料组件的一侧设置有下料组件，且上料组件和下料组件之间设置有电镀箱，所述电镀箱的上方设置有两个端头块，两个端头块分别独立固定安装，所述端头块的两侧设置有吊装导轨，且端头块的侧壁上设置有和吊装导轨相匹配的开槽，所述吊装导轨上套装有两个吊装滑块，吊装滑块和吊装导轨滑动连接，吊装滑块的顶端固定安装有载物台，所述载物台的下方设置有升降台，升降台的底端固定安装有两个伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端安装有夹指气缸，所述电镀箱的一侧还固定安装有压力箱。
[0005]进一步，所述上料组件和下料组件均包括装填板块，且装填板块的顶端设置有四个运载轴座，所述运载轴座的中间设置有运载滚，运载滚分别与运载轴座旋转连接，运载滚之间通过运载皮带连接，且其中一个运载轴座的一侧固定安装有运载电机，运载电机的输出端穿过运载轴座和运载滚的端头固定连接。
[0006]进一步，所述上料组件和下料组件的中间还设置有曲折板块，且曲折板块的内侧壁上设置有第二锥齿轮，第二锥齿轮一侧的曲折板块上设置有第一锥齿轮，第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮相互啮合，所述第二锥齿轮的一侧延伸出联动杆，且曲折板块上设置有和联动杆相匹配的开孔，联动杆的端头分别与两个运载滚的端头固定连接。
[0007]进一步，所述载物台的底端设置有伸缩管，且伸缩管的底端设置有伸缩杆，伸缩杆的顶端穿插在伸缩管的内侧，且伸缩杆和伸缩管滑动连接，所述伸缩杆的底端还设置有翻
边，伸缩管和伸缩杆的外侧设置有复位弹簧，复位弹簧的顶端和载物台的底面固定连接，复位弹簧的底面和伸缩杆底端的翻边固定连接，所述升降台的顶端设置有连接盘，且连接盘的顶端还设置有球壳，伸缩杆的底端设置有金属球，伸缩杆底端的金属球装填进连接盘顶端的球壳里，所述吊装导轨的底端还固定安装有曲折导轨，且升降台的两侧设置有延伸圆杆，延伸圆杆穿插在曲折导轨的内侧，且延伸圆杆和曲折导轨滑动连接。
[0008]进一步，所述端头块的顶端固定安装有两个定位轴座，定位轴座的一侧安装有定位轮盘，定位轮盘和定位轴座旋转连接，两个定位轮盘中间通过定位皮带连接，其中一个定位轴座的侧壁上固定安装有定位电机，定位电机的输出端和定位轮盘的侧壁固定连接，定位皮带和载物台的顶面之间通过连接块连接。
[0009]进一步，所述电镀箱的内侧壁上设置有两个蒸汽盒，且电镀箱的外侧壁上设置有连接法兰，所述压力箱的一侧设置有两个对接通道，对接通道的端头和连接法兰对接，所述对接通道上均设置有蒸汽阀，所述压力箱的内侧设置有密闭腔室，且压力箱的中间设置有两个连接方环，两个连接方环的侧壁对接，所述压力箱的另一个侧壁上还设置有两个电磁阀。
[0010]进一步，所述密闭腔室的内侧设置有柱塞圆盘，柱塞圆盘和密闭腔室的侧壁密闭连接，且柱塞圆盘之间通过抵触圆杆连接，压力箱的顶端设置有预留线槽，且抵触圆杆的侧壁上设置有延伸支架，延伸支架从预留线槽中穿过，所述延伸支架的顶端设置有齿条。
[0011]进一步，所述压力箱的上方固定安装有锁定板块，且锁定板块的侧壁上设置有减速齿轮和齿轮盘，减速齿轮和齿轮盘之间相互啮合，减速齿轮和齿条相互啮合，且齿轮盘的侧壁上设置有输出轴，锁定板块上设置有和输出轴相匹配的开孔。
[0012]进一步，所述压力箱的一侧还设置有压力箱，横管通过直管和其中一个连接法兰连接，所述横管的侧壁上设置有若干个发散管，发散管呈一字型排开。
[0013]一种高铁接触网F肩架镀锌生产余热利用装置的使用方法，包括以下步骤：S1.上料组件上用来装填带镀锌的物料，然后运载电机通过两个运载滚驱动运载皮带开始运转，此时的曲折板块内侧的两个第二锥齿轮开始同步运转，且两个第二锥齿轮的旋转方向相反，进而下料组件也在一起运转，且下料组件的运转方向和上料组件的运转方向相反，便于自动给料和下料；S2.定位电机驱动两个定位轮盘运转的同时，载物台跟随定位皮带同步运行，此时的升降台滑行到曲折导轨的两个端头的时候，升降台会通过连接盘滑行到曲折导轨两端的倾斜槽里，然后升降台滑行到曲折导轨的端头，升降台就会恢复到水平的位置，进而夹指气缸正好处在上料组件或者下料组件的正上方，然后伸缩气缸顶端夹指气缸向下推进一小段距离，延伸圆杆把上料组件上的到处理的物料取下来，然后待处理的物料会经过电镀箱内侧的电解液，电镀箱的内部预先安放好待处理的金属锌颗粒状物料，等到夹指气缸和物料经过电镀箱的时候会被镀锌完成，然后镀锌完成的物料从下料组件的上方递送出去；S3.所述电镀箱在镀锌作业的时候，电镀箱内侧的电解液会产生大量的热，这些热水会从蒸汽盒产生蒸汽输送到压力箱的内侧，密闭腔室和柱塞圆盘之间会形成密闭的腔室，蒸汽阀轮换开孔，柱塞圆盘两端的腔室轮流加压，此时的延伸支架和齿条之间会往复运动，进而减速齿轮和齿轮盘也会在旋转，齿轮盘对减速齿轮具有减速的效果，增加了齿轮盘的扭矩，再把输出轴连接到发电机上实施发电作业并储存电力；
S4.对接通道可以从其中一个连接法兰上拆卸下来，进而把横管安装上去，横管会把蒸汽从发散管中输送出去，输出的蒸汽可以作为其他用途，例如热交换等工业用途。
[0014]本专利技术的有益效果：其一，该装置在使用的时候，上料组件上用来装填带镀锌的物料，然后运载电机通过两个运载滚驱动运载皮带开始运转，此时的曲折板块内侧的两个第二锥齿轮开始同步运转，且两个第二锥齿轮的旋转方向相反，进而下料组件也在一起运转，且下料组件的运转方向和上料组件的运转方向相反，是下了自动上下料的效果，且上料组件和下料组件共同使用一个电机作为动力源，节省了动力源设备。
[0015]其二，定位电机驱动两个定位轮盘运转的同时，载物台跟随定位皮带同步运行，此时的升降台滑行到曲折本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种镀锌生产余热利用系统的使用工艺，其特征在于：镀锌生产余热利用系统包括上料组件（1），所述上料组件（1）的一侧设置有下料组件（2），且上料组件（1）和下料组件（2）之间设置有电镀箱（6），所述电镀箱（6）的上方设置有两个端头块（3），两个端头块（3）分别独立固定安装，所述端头块（3）的两侧设置有吊装导轨（4），且端头块（3）的侧壁上设置有和吊装导轨（4）相匹配的开槽，所述吊装导轨（4）上套装有两个吊装滑块（401），吊装滑块（401）和吊装导轨（4）滑动连接，吊装滑块（401）的顶端固定安装有载物台（9），所述载物台（9）的下方设置有升降台（10），升降台（10）的底端固定安装有两个伸缩气缸（1002），且伸缩气缸（1002）的输出端安装有夹指气缸（1003），所述电镀箱（6）的一侧还固定安装有压力箱（7）；所述上料组件（1）和下料组件（2）均包括装填板块（101），且装填板块（101）的顶端设置有四个运载轴座（102），所述运载轴座（102）的中间设置有运载滚（103），运载滚（103）分别与运载轴座（102）旋转连接，运载滚（103）之间通过运载皮带（104）连接，且其中一个运载轴座（102）的一侧固定安装有运载电机（105），运载电机（105）的输出端穿过运载轴座（102）和运载滚（103）的端头固定连接；所述上料组件（1）和下料组件（2）的中间还设置有曲折板块（8），且曲折板块（8）的内侧壁上设置有第二锥齿轮（802），第二锥齿轮（802）一侧的曲折板块（8）上设置有第一锥齿轮（801），第一锥齿轮（801）分别与两个第二锥齿轮（802）相互啮合，所述第二锥齿轮（802）的一侧延伸出联动杆（803），且曲折板块（8）上设置有和联动杆（803）相匹配的开孔，联动杆（803）的端头分别与两个运载滚（103）的端头固定连接；所述升降台（10）的顶端设置有连接盘（1001），所述吊装导轨（4）的底端还固定安装有曲折导轨（5），且升降台（10）的两侧设置有延伸圆杆（1004），延伸圆杆（1004）穿插在曲折导轨（5）的内侧，且延伸圆杆（1004）和曲折导轨（5）滑动连接；所述端头块（3）的顶端固定安装有两个定位轴座（301），定位轴座（301）的一侧安装有定位轮盘（302），定位轮盘（302）和定位轴座（301）旋转连接，两个定位轮盘（302）中间通过定位皮带（303）连接，其中一个定位轴座（301）的侧壁上固定安装有定位电机（304），定位电机（304）的输出端和定位轮盘（302）的侧壁固定连接，定位皮带（303）和载物台（9）的顶面之间通过连接块连接；所述电镀箱（6）的内侧壁上设置有两个蒸汽盒（601），且电镀箱（6）的外侧壁上设置有连接法兰（602），所述压力箱（7）的一侧设置有两个对接通道（714），对接通道（714）的端头和连接法兰（602）对接，所述对接通道（714）上均设置有蒸汽阀（712），所述压力箱（7）的内侧设置有密闭腔室（702），所述密闭腔室（702）的内侧设置有柱塞圆盘（704），柱塞圆盘（704）和密闭腔室（702）的侧壁密闭连接，且柱塞圆盘（704）之间通过抵触圆杆（705）连接，压力箱（7）的顶端设置有预留线槽（703），且抵触圆杆（705）的侧壁上设置有延伸支架（706），延伸支架（706）从预留线槽（703）中穿过，所述延伸支架（706）的顶端设置有齿条（707）；所述压力箱（7）的上方固定安装有锁定板块（708），且锁定板块（708）的侧壁上设置有减速齿轮（709）和齿轮盘（710），减速齿轮（709）和齿轮盘（710）...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁介明，袁平，马卫东，丁雪莲，
申请(专利权)人：宜兴大平杆塔制造有限公司，
类型：发明
国别省市：